Allgemeine Daten zum VW Bora 1.9 TDI (09/98 - 05/02)
Technische Daten des VW Bora 1.9 TDI (09/98 - 05/02)
20.775 €
Grundpreis
5,0 l/100 km
Verbrauch
81 kW (110 PS)
Leistung
1896 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW |
| Modell | Bora 1.9 TDI |
| Baureihe | Bora (1J2) Limousine (09/98 - 12/04) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 1J2 |
| Modellstart | 09/98 |
| Modellende | 05/02 |
| Baureihenstart | 09/98 |
| Baureihenende | 12/04 |
| HSN Schlüsselnummer | 0603 |
| TSN Schlüsselnummer | 469 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 262 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 20775 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 81 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 110 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 235 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1896 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 81 kW (110 PS) / 235 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4150 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1900 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4376 mm |
| Breite | 1735 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1446 mm |
| Radstand | 2513 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 455 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 785 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1271 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1820 kg |
| Zuladung | 549 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 600 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/65R15H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 135 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | 155 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Paket |
| Isofix | Serie |
| Kindersitz integriert | 285 Euro |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | 145 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 895 Euro |
| Regensensor | 129 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | ab 01/05: 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 20775 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5024 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 330 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 510 Euro |
| Radio - Bezeichnung | beta |
| Navigation | 1735 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | 740 Euro |
| Metallic-Lackierung | 370 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
25.799 €
Informationen zur Berechung
351 € / Monat | 28,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 30 € |
Betriebskosten | 122 € |
Fixkosten | 93 € |
Werkstattkosten | 104 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 262 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/10/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.020 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 238 € |
Rückrufe & Mängel des VW Bora
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2002 |
| Anlass | Mögliche Schmorschäden am ABS |
| Betroffene Modelle | Bora Limousine 1. Generation (09/98 - 12/04), Bora Variant 1. Generation (04/99 - 12/04), GolfIV (08/97 - 08/03), New Beetle1. Generation (10/98 - 06/05) |
| Variante | Fahrzeuge mit ABS (ohne ASR, EDS oder ESP) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 03/2001 bis 07/2001 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.200 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Volkswagen AG |
| Zusätzliche Information | Aufgrund eines elektrischen Fehlers im ABS-Steuergerät könnte es zur thermischen Überlastung einzelner Bauteile bzw. zu Schmorschäden an der ABS-Einheit kommen. |
| Rückrufdatum | Februar 1999 |
| Anlass | Brandgefahr durch Gurtstraffer |
| Betroffene Modelle | Bora Limousine 1. Generation (09/98 - 12/04), Golf Cabriolet IV (07/98 - 03/03), GolfIV (08/97 - 08/03) |
| Variante | 2.0, 2.3, 1.9 TDI (81kW) und Allrad 4-Motion |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 10.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Bei Auslösung des Gurtstraffers könnte die Dämmmatte entzündet werden |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | VW Bora, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Leistungsverlust |
| Mangelbeschreibung | Hab den Wagen mit einer Laufkeistung vom 104500km gekauft. Regelmäßig nach 300km auf der Autobahn schaltet der Turbo ab, Motor neu starten dann läuft er wieder.VW-Werkstätte wissen nicht woher der Fehler kommt. Wegen Leistungsverlust wurde Luftmassenmesse |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 105000 |
| Leistung in kW | 81 |
| Hubraum | 1896 |
| Betroffenes Modell | VW Bora, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Räder: quitschen |
| Mangelbeschreibung | Schlagen und schleif gereusche auf fahrerseite herkunft bei rechtem rat im lehrlauf will das auto los fahren wenn man gas gibt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 122000 |
| Leistung in kW | 81 |
| Hubraum | 1896 |
| Betroffenes Modell | VW Bora, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Getriebe: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kapitaler Getriebeschaden |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 4000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 130000 |
| Leistung in kW | 81 |
| Hubraum | 1896 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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