Allgemeine Daten zum VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR Life 4MOTION (05/23 - 08/25)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR Life 4MOTION (05/23 - 08/25)

56.407 €

Grundpreis

9,1 l/100 km

Verbrauch

151 kW (205 PS)

Leistung

1996 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 3.0 V6 TDI SCR
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

59.777 €

Informationen zur Berechung

1.176

/ Monat

94,1 ct

/ km

Wertverlust

620 €

Betriebskosten

217 €

Fixkosten

220 €

Werkstattkosten

117 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung626 €
Typklassen (KH/VK/TK)22V/22V/23V
Haftpflichtbeitrag 100%1.723 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.914 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB703 €

Rückrufe & Mängel des VW Nutzfahrzeuge Amarok

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumNovember 2023
AnlassUnzureichende Verschraubung der Kardanwelle
Betroffene ModelleAmarok 2. Generation (ab 05/23)
Variantenicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge12/2022 - 06/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge02 (Deutschland) 21 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationAn Amarok-Fahrzeugen eines begrenzten Fertigungszeitraums besteht die Möglichkeit, dass aufgrund eines Prozessfehlers in der Fertigung die getriebeseitigen Befestigungsschrauben der Kardanwelle für den Hinterradantrieb nicht mit dem korrekten Anzugsdrehmoment verschraubt wurden. Es kann dadurch im Fahrbetrieb zu Geräuschen und Vibrationen kommen. Im ungünstigsten Fall kann sich die Kardanwelle komplett lösen und dadurch die Kraftübertragung zur Hinterachse ausfallen sowie umliegende Bauteile beschädigen. Abhilfe: An den betroffenen Fahrzeugen wird die Verschraubung der Kardanwelle mit dem korrekten Anzugsdrehmoment nachgezogen.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Crashtest VW Amarok / Ford Ranger

Der VW Amarok und der Ford Ranger sind weitgehend baugleich und sicherheitstechnisch identisch, die Bewertung gilt für beide Fahrzeuge gleichermaßen. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung für den Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper zusätzlich seitlich sowie die Knie der vorderen Insassen. Zwischen den Sitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützt. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene sehr gering bis mittel, für Kinder sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für die meisten vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite deaktiviert sich automatisch. Der VW Amarok ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem und mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist nicht verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.

Fahrzeugsicherheit VW Nutzfahrzeuge Amarok 2. Generation (ab 2022)

Gesamtbewertung

(83/100)

Gesamtbewertung

(83/100)

Erwachsene Insassen

84 %

Kinder

90 %

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer

74 %

Sicherheitsassistenten

84 %

Testdatum

12/22

Galerie & Videos

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