Allgemeine Daten zum Volvo XC90 2.4D Summum Geartronic (7-Sitzer) (05/05 - 12/05)
1 von 5
Testergebnis
März 2003
- Karosserie
1,9
0- Innenraum
2,4
- Komfort
2,3
- Antrieb
2,1
0- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
1,7
- Umwelt
4,4
0ADAC Urteil Autotest
- 2,4
Autokosten
- 4,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gut verarbeitete, stabile Karosserie
luxuriöse, komplette Ausstattung
viel Platz, sehr großer Kofferraum
funktionelle Bedienung
hoher Fahrkomfort
einzigartiger Überschlagschutz
glatter Unterboden, Auffahrschutz
hoher Sicherheitsstandard
gute Eignung für Kindersitze
Schwächen
Achsen nicht sperrbar
keine Geländereduktion
teurer Unterhalt
Fazit zum Volvo XC90 2.4D Summum Geartronic (7-Sitzer) (05/05 - 12/05)
Der Volvo XC ist eine Kombination aus luxuriösem Reisekombi und hochbeinigem Geländewagen. Interessant ist das einzigartige Überschlag-Schutz-System. Der Dieselmotor ist ausreichend kräftig, schluckt aber ganz beachtlich. Leider hat er keinen Rußfilter. Ein großer, repräsentativer Geländewagen mit hohem Sicherheitsstandard - gut geeignet für die kinderreiche Familie. Konkurrenten: BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento, Mercedes M, VW Touareg.
Der ausführliche Testbericht zum Volvo XC90 2.4D Summum Geartronic (7-Sitzer) (05/05 - 12/05) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Volvo XC90 2.4D Summum Geartronic (7-Sitzer) (05/05 - 12/05)
47.900 €
Grundpreis
9,0 l/100 km
Verbrauch
120 kW (163 PS)
Leistung
2401 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Modell | 2.4D |
| Typ | Summum Geartronic (7-Sitzer) |
| Baureihe | XC90 (C) (07/02 - 05/06) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C |
| Modellstart | 05/05 |
| Modellende | 12/05 |
| Baureihenstart | 07/02 |
| Baureihenende | 05/06 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 9101/871 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 431 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 47900 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 120 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 163 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 340 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2401 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 120 kW (163 PS) / 340 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4798 mm |
| Breite | 1898 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2130 mm |
| Höhe | 1743 mm |
| Radstand | 2857 mm |
| Kofferraumvolumen normal | 249 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1837 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2144 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2735 kg |
| Zuladung | 591 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2250 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/60R18V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 7,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 239 g/km |
| Tankgröße | 68,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | 50 Euro |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| Kindersitz integriert | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability and Traction Control |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 47900 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3140 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 500 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Premium Performance Sound |
| Navigation | 2350 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 790 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie1,9 | Karosserie- |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,3 | Verarbeitung- |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,4 | Kofferraum-Volumen- |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit- |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,0 | Kofferraum-Variabilität- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,4 | Innenraum- |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,8 | Bedienung- |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,4 | Raumangebot vorn- |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität- |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort- |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,4 | Federung- |
| Sitze | Sitze1,9 | Sitze- |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,6 | Innengeräusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,8 | Klimatisierung- |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,1 | Antrieb- |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,9 | Fahrleistungen- |
| Laufkultur | Laufkultur1,5 | Laufkultur- |
| Getriebe | Getriebe1,0 | Getriebe- |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,7 | Fahrstabilität- |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt3,4 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,2 | Lenkung alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,7 | Sicherheit- |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,2 | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt1,9 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt1,6 | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,0 | Bremse alt- |
| Umwelt gesamt | Umwelt4,4 | Umwelt- |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe5,2 | Schadstoffe- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
51.040 €
Informationen zur Berechung
604 € / Monat | 48,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 54 € |
Betriebskosten | 237 € |
Fixkosten | 162 € |
Werkstattkosten | 150 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 386 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 22/15/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.723 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 999 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Volvo XC90
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Mai 2006 |
| Anlass | Möglicher Ermüdungsbruch der Spurstangenkugelköpfe |
| Betroffene Modelle | XC901. Generation (05/06 - 07/14), XC901. Generation (07/02 - 05/06) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2003 bis Anfang 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 10.978 (Deutschland) 217.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Importeurs |
| Zusätzliche Information | Nach Angaben von Volvo Deutschland wurde bei internen Qualitätsreports festgestellt, dass Spurstangenköpfe infolge von Materialermüdung brechen könnten. Unfälle wurden Volvo zufolge bis jetzt noch nicht gemeldet. Die entsprechenden Bauteile werden kostenlos ersetzt. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
