Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D linea sol (05/03 - 11/04) 5
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Fazit zum Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D linea sol (05/03 - 11/04)

Der ausführliche Testbericht zum Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D linea sol (05/03 - 11/04) als PDF.

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Yaris Verso 1.4 D-4D

16.950 €

Grundpreis

5,0 l/100 km

Verbrauch

55 kW (75 PS)

Leistung

1364 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeToyota
ModellYaris Verso 1.4 D-4D
Typlinea sol
BaureiheYaris Verso (P2) (05/03 - 12/05)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungP2
Modellstart05/03
Modellende11/04
Baureihenstart05/03
Baureihenende12/05
HSN Schlüsselnummer5013
TSN Schlüsselnummer473
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)193 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis16950 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Leistung maximal in kW (Systemleistung)55
Leistung maximal in PS (Systemleistung)75
Drehmoment (Systemleistung)170 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 3
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1364 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)55 kW (75 PS) / 170 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3880 mm
Breite1690 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1930 mm
Höhe1735 mm
Radstand2500 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,2 m
Kofferraumvolumen normal390 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1120 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1930 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1120 kg
Zul. Gesamtgewicht1530 kg
Zuladung410 kg
Anhängelast gebremst 12%900 kg
Anhängelast ungebremst400 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße175/65R14

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h13,8 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 6,0 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,4 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,0 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)133 g/km
Tankgröße45,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten Mittenicht bekannt
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
ABSSerie
NebelscheinwerferAufpreis (noch nicht bekannt)

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;
Sonstigesim ersten Jahr ohne Km-Begrenzung

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis16950 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe1912 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Einparkhilfe262 Euro
Radionicht bekannt
Navigation1450 Euro
Navigation - BezeichnungPiktogrammdarstellung
Alufelgennicht bekannt
Metallic-Lackierung340 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D
Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Van der Kleinwagenklasse (55 kW / 75 PS)
Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D
0,0

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,4

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

3,3

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,1

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,5

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,0

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,0

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum gesamt

Innenraum

2,6

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

3,0

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,1

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,1

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

-
Komfort gesamt

Komfort

3,1

Komfort

-
Federung

Federung

3,0

Federung

-
Sitze

Sitze

2,5

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

3,1

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

4,0

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,6

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,2

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,7

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,1

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

3,2

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,8

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,6

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

3,7

Lenkung alt

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,2

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

3,7

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

4,7

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,4

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

3,1

Bremse alt

-
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,8

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

2,3

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

3,3

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

18.862 €

Informationen zur Berechung

334

/ Monat

26,8 ct

/ km

Wertverlust

38 €

Betriebskosten

129 €

Fixkosten

81 €

Werkstattkosten

85 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung193 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/11/13
Haftpflichtbeitrag 100%762 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB404 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB135 €

Rückrufe & Mängel des Toyota Yaris Verso

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumFebruar 2009
AnlassDämmelement in der B-Säule kann sich bei aktivem Gurtstraffer entzünden
Betroffene Modelle Yaris (01/06 - 01/09), Yaris (05/03 - 01/06), Yaris Verso (05/03 - 12/05)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge13.6.2005 bis 17.4.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge44.578 (Deutschland) 1.280.169 (weltweit)
Daueretwa 30 Minuten
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDas Dämmelement in der B-Säule kann sich bei Aktivieren des Gurtstraffers durch die heißen Gase entzünden. Dies kann sogar zum Fahrzeugbrand führen. Die Händler entfernen die Dämmelemente in den beiden B-Säulen. Es entsteht dadurch lt. Hersteller kein merklicher Anstieg der Innenraumgeräuschkulisse. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode