Allgemeine Daten zum Toyota Verso 1.6 D-4D Executive (7-Sitzer) (02/14 - 05/15)
1 von 5
Testergebnis
Mai 2014
- Karosserie/Kofferraum
2,2
- Innenraum
1,9
- Komfort
2,7
- Motor/Antrieb
2,8
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
3,0
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 4,3
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
hohe Zuladung
Bi-Xenonscheinwerfer Serie
großzügiger Innen- und Kofferraum
standfeste Bremse
Schwächen
sehr großer Wendekreis
kein Tippblinker
bei sieben Sitzen kleiner Kofferraum
hoher Anschaffungspreis
Fazit zum Toyota Verso 1.6 D-4D Executive (7-Sitzer) (02/14 - 05/15)
Toyota hat dem Verso mit dem Modelljahr 2014 unter anderem einen neuen Dieselmotor spendiert und damit den 2.0 D-4D abgelöst. Das neue Aggregat hat einen Hubraum von 1,6 Litern, leistet maximal 112 PS und besitzt ein Drehmoment von 270 Nm. Damit hat der Motor 12 PS und 40 Nm weniger als das Zwei-Liter-Aggregat. Das macht sich zwar bei den Fahrleistungen bemerkbar, die etwas schlechter ausfallen, im ADAC EcoTest schneidet er dagegen etwas besser ab. Der Testverbrauch liegt bei 5,3 Liter auf 100 Kilometer - das sind 0,2 l/100 km weniger als beim 2.0 D-4D. Dennoch reicht es nur für drei Sterne im EcoTest. Die Laufkultur des kleinen Diesels geht in Ordnung, Vibrationen kann der Motor jedoch nicht verbergen. Darüber hinaus bietet der Toyota weiterhin ein großzügiges Platzangebot vorn und in der zweiten Sitzreihe. In der dritten Sitzreihe geht es allerdings eng zu, hier sind nur Kurzstrecken möglich. Mit den verschiebbaren Einzelsitzen im Fond und der versenkbaren dritten Sitzreihe punktet der Verso bei der Variabilität. Federn lassen muss er jedoch beim Anschaffungspreis: Toyota verlangt für die getestete Variante mindestens 30.900 Euro. Diese zeigt sich zwar ordentlich ausgestattet, moderne Sicherheitssysteme wie ein Spurhalte- oder Totwinkelassistent sind für den Van jedoch nicht erhältlich.
Der ausführliche Testbericht zum Toyota Verso 1.6 D-4D Executive (7-Sitzer) (02/14 - 05/15) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Toyota Verso 1.6 D-4D Executive (7-Sitzer) (02/14 - 05/15)
30.900 €
Grundpreis
4,5 l/100 km
Verbrauch
82 kW (112 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Modell | Verso 1.6 D-4D |
| Typ | Executive (7-Sitzer) |
| Baureihe | Verso (AR2) (04/13 - 06/18) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | AR2 |
| Modellstart | 02/14 |
| Modellende | 05/15 |
| Baureihenstart | 04/13 |
| Baureihenende | 06/18 |
| HSN Schlüsselnummer | 5013 |
| TSN Schlüsselnummer | AJC |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AJD |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 200 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 30900 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 1WW |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 82 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 112 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 270 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 82 kW (112 PS) / 270 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4460 mm |
| Breite | 1790 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2085 mm |
| Höhe | 1630 mm |
| Radstand | 2780 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 12,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 178 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1009 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1696 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1595 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2260 kg |
| Zuladung | 665 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/55R17W |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 119 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Vehicle Stability Control + |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | im ersten Jahr ohne Km-Begrenzung |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 30900 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1529 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem mit CD/MP3/WMA |
| Navigation | 990 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 540 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 | Karosserie/Kofferraum2,2 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,1 | Verarbeitung3,0 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit1,6 | Alltagstauglichkeit1,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,7 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg1,9 | Ein-/Ausstieg1,9 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,9 | Kofferraum-Volumen1,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,7 | Kofferraum-Variabilität1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung2,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,6 | Raumangebot hinten1,6 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,5 | Innenraum-Variabilität2,5 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 | Komfort2,7 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,3 | Federung2,4 |
| Sitze | Sitze2,5 | Sitze2,6 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,4 | Innengeräusch2,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,0 | Klimatisierung3,2 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,6 | Motor/Antrieb2,8 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen3,7 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,0 | Schaltung/Getriebe2,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,5 | Getriebeabstufung alt2,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,2 | Fahrstabilität2,3 |
| Lenkung | Lenkung3,0 | Lenkung2,9 |
| Bremse | Bremse2,0 | Bremse1,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,3 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,2 | Passive Sicherheit - Insassen2,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,3 | Fußgängerschutz2,3 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,1 | Umwelt/EcoTest3,0 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO23,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,5 | Schadstoffe2,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
32.429 €
Informationen zur Berechung
443 € / Monat | 35,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 68 € |
Betriebskosten | 113 € |
Fixkosten | 143 € |
Werkstattkosten | 118 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 200 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/17/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.168 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 464 € |
Rückrufe & Mängel des Toyota Verso
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Seitenairbag öffnet sich nicht |
| Betroffene Modelle | Avensis Stufenheck T27 (06/15 - 05/18), Avensis Touring Sports T27 (06/15 - 08/18), VersoAR2 (04/13 - 06/18) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.990 (Deutschland) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Das Mischverhältnis des Airbag-Zündgemischs ist falsch und könnte zu einer Nicht-Öffnung des Airbags führen. Daher müssen der bzw. die Seitenairbags getauscht werden. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | März 2016 |
| Anlass | Eindringende Feuchtigkeit ins Motorsteuergerät gelangen |
| Betroffene Modelle | Verso AR2 (04/13 - 06/18) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2014 - 12/2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.996 (Deutschland) 22.976 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | In das Drosselklappengehäuse eindringende Feuchtigkeit kann über Stecker und Verkabelung zum Motorsteuergerät gelangen und zu Motorruckeln, Leistungsverlust und Motorausfall führen. Abhilfe: Austausch des Drosselklappengehäuses. |
| Rückrufdatum | März 2014 |
| Anlass | Lenkradbefestigungsmutter löst sich |
| Betroffene Modelle | Corolla (E18), VersoAR2 (04/09 - 01/13), VersoAR2 (04/13 - 06/18) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05/2013 - 08/2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.000 (Deutschland) 22.184 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die Lenkradbefestigungsmutter wurde bei diesen Fahrzeugen nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Deshalb kann sich die Mutter lösen. Das Fahrzeug wäre dann nicht mehr lenkbar. Laut Hersteller Toyota kann dies zunächst zu erhöhtem Spiel im Lenkrad und Geräuschen führen. Wenn der Fahrer nicht darauf reagiert kann sich das Lenkrad letztlich von der Nabe lösen. Das Modell Corolla (E18) wurde nicht in Deutschland verkauft. Die Händler ziehen die Lenkradbefestigungsmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Die Aktion läuft ab März 2014, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 60 Punkte |
| Schadstoffe | 34 Punkte |
| C02 | 26 Punkte |
| Testdatum | 04/2014 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,5 / 5,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,7 / 4,6 / 6,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 119 / 170 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 82 kW |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 270 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Im CO2-Kapitel erhält der Verso 1.6 D-4D mit einer CO2-Bilanz von 170 g/km nur 26 Punkte. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 5,3 Liter auf 100 Kilometer. Im Innerortsteil benötigt der Verso trotz Start-Stopp-System 5,7 l/100 km. Im Außerortsteil verbraucht er 4,6 l/100 km und auf der Autobahn sind es 6,4 l/100 km.Im Schadstoffkapitel erhält der Toyota 34 von 50 Punkten. Insgesamt fällt keine Schadstoffgruppe besonders negativ auf, wenn auch der NOx-Ausstoß im anspruchsvollen Autobahnzyklus ansteigt. Zusammen mit den CO2-Punkten erreicht der Verso 60 Punkte im ADAC EcoTest - das entspricht drei von fünf Sternen.
