Toyota Prius 1.5 Hybrid Sol (03/06 - 06/09): Technische Daten, Bilder, Preise

26.250 €

Grundpreis

4,3 l/100 km

Verbrauch

82 kW (112 PS)

Leistung

1497 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Toyota
Modell	Prius 1.5 Hybrid
Typ	Sol
Baureihe	Prius (HW2) (01/04 - 06/09)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	HW2
Modellstart	03/06
Modellende	06/09
Baureihenstart	01/04
Baureihenende	06/09
HSN Schlüsselnummer	5048
TSN Schlüsselnummer	081
TSN Schlüsselnummer 2	AAL
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	101 Euro
CO2-Effizienzklasse	A
Grundpreis	26250 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Voll-Hybrid
Motorcode	1NZ-FXE
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	82
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	112
Drehmoment (Systemleistung)	n.b.
Nennleistung in kW	57
Kraftstoffart	Super
Kraftstoffart (2.Antrieb)	Strom
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	CVT-Getriebe
Anzahl Gänge	1
Schadstoffklasse	Euro 4, 5L
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1497 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	57 kW (78 PS) / 115 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	5000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	4000 U/min
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)	Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)	50 kW (68 PS) / 400 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4450 mm
Breite	1725 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2015 mm
Höhe	1490 mm
Radstand	2700 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	11,0 m
Kofferraumvolumen normal	408 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1210 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1375 kg
Zul. Gesamtgewicht	1725 kg
Zuladung	350 kg
Dachlast	75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Schrägheck
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	195/55R16

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	10,9 s
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h
Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)	n.b.
Fahrgeräusch	69 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)	5,0 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)	4,2 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)	4,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)	104 g/km
Reichweite NEFZ (elektrisch)	3 km
Tankgröße	45,0 l
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)	Nickel-Metallhydrid
Batteriekapazität (Brutto) in kWh	1,3
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)	39 kg

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	Serie
Aktive Kopfstützen	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten mit Top-Tether
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Bremsassistent
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Vehicle Stability Control
Nebelscheinwerfer	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km;
Sonstiges	im ersten Jahr ohne Km-Begrenzung,

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	26250 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	k.A.
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	Paket
Einparkhilfe - Bezeichnung	Rückfahrkamera
Einparkassistent	Paket
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	Radio mit CD
Navigation	3100 Euro
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay (Touchscreen)
Alufelgen	Serie
Lederausstattung	Paket
Metallic-Lackierung	520 Euro

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 2,8	Karosserie/Kofferraum 2,8	Karosserie/Kofferraum -
Verarbeitung	Verarbeitung 2,4	Verarbeitung 2,2	Verarbeitung -
Licht und Sicht	Licht und Sicht 2,9	Licht und Sicht 3,4	Licht und Sicht -
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 2,3	Ein-/Ausstieg 2,4	Ein-/Ausstieg -
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 3,9	Kofferraum-Volumen 3,5	Kofferraum-Volumen -
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,1	Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9	Kofferraum-Nutzbarkeit -
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,4	Kofferraum-Variabilität 2,0	Kofferraum-Variabilität -

Innenraum gesamt	Innenraum 2,7	Innenraum 2,6	Innenraum -
Bedienung	Bedienung 2,6	Bedienung 2,4	Bedienung -
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 2,4	Raumangebot vorn 2,4	Raumangebot vorn -
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 3,2	Raumangebot hinten 3,4	Raumangebot hinten -
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 4,0	Innenraum-Variabilität 4,0	Innenraum-Variabilität -

Komfort gesamt	Komfort 3,2	Komfort 3,1	Komfort -
Federung	Federung 3,4	Federung 3,4	Federung -
Sitze	Sitze 2,2	Sitze 2,2	Sitze -
Innengeräusch	Innengeräusch 3,1	Innengeräusch 2,6	Innengeräusch -
Klimatisierung	Klimatisierung 4,1	Klimatisierung 4,1	Klimatisierung -

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 1,4	Motor/Antrieb 1,2	Motor/Antrieb -
Fahrleistungen	Fahrleistungen 2,1	Fahrleistungen 1,4	Fahrleistungen -
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 1,0	Laufkultur/Leistungsentfaltung 1,0	Laufkultur/Leistungsentfaltung -
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 1,0	Schaltung/Getriebe 1,0	Schaltung/Getriebe -
Getriebeabstufung alt	Getriebeabstufung alt 1,0	Getriebeabstufung alt 1,0	Getriebeabstufung alt -

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,4	Fahreigenschaften 2,5	Fahreigenschaften -
Fahrstabilität	Fahrstabilität 1,8	Fahrstabilität 3,3	Fahrstabilität -
Kurvenverhalten alt	Kurvenverhalten alt 1,8	Kurvenverhalten alt 1,7	Kurvenverhalten alt -
Handlichkeit alt	Handlichkeit alt 2,0	Handlichkeit alt -	Handlichkeit alt -
Lenkung alt	Lenkung alt 3,7	Lenkung alt -	Lenkung alt -
Lenkung	Lenkung 3,2	Lenkung -	Lenkung -
Bremse	Bremse 1,9	Bremse -	Bremse -

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,1	Sicherheit 2,3	Sicherheit -
Kindersicherheit	Kindersicherheit 1,9	Kindersicherheit 1,9	Kindersicherheit -
Gestaltung alt	Gestaltung alt 2,1	Gestaltung alt -	Gestaltung alt -
Rückhaltesysteme alt	Rückhaltesysteme alt 2,2	Rückhaltesysteme alt -	Rückhaltesysteme alt -
Bremse alt	Bremse alt 2,1	Bremse alt -	Bremse alt -
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme 2,7	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme -	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme -
Passive Sicherheit - Insassen	Passive Sicherheit - Insassen 1,9	Passive Sicherheit - Insassen -	Passive Sicherheit - Insassen -
Fußgängerschutz	Fußgängerschutz 3,0	Fußgängerschutz -	Fußgängerschutz -

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 1,3	Umwelt/EcoTest 1,1	Umwelt/EcoTest -
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 1,6	Verbrauch/CO2 1,7	Verbrauch/CO2 -
Schadstoffe	Schadstoffe 1,1	Schadstoffe 0,6	Schadstoffe -

291 € / Monat	23,3 ct / km
Wertverlust	k.A.
Betriebskosten	118 €
Fixkosten	96 €
Werkstattkosten	76 €

Rückrufe & Mängel des Toyota Prius

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	Juni 2013
Anlass	Undichter Bremsdruckspeicher
Betroffene Modelle	Prius (01/04 - 06/09), Prius (06/09 - 04/12)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Mär. 2009 bis Okt. 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge	4.381 (Deutschland) 242.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Die Hybridfahrzeuge haben ein Brake by wire" Bremssystem. Dabei wird der Hydraulikdruck von einer Hochdruckpumpe erzeugt und einen Druckspeicher bevorratet.Innerhalb dieses Bremsdruckspeichers kann es wegen Materialermüdung zum Austritt von Gas kommen und in den Hydraulikteil entweichen. Dadurch kann sich der Bremspedalweg verlängern und damit auch der Bremsweg. Die Händler prüfen den Speicher nach Herstelleranweisung und tauschen ihn ggf. aus. Die Aktion läuft seit Mai 2013, dauert etwa drei Stunden (Speichertausch) und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	November 2012
Anlass	Die elektr. Wasserpumpe des Hybridsystems fällt aus.
Betroffene Modelle	Prius (01/01 - 12/03), Prius (01/04 - 06/09)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	23. Jul. 2003 bis 27. Mär. 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge	69.995 (Deutschland) 625.143 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Die Hybridkomponenten im Motorraum sind flüssigkeitsgekühlt. Wegen eines schadhaften Spulendraht der Pumpe kann diese ausfallen und ggf. zum Kurzschluß kommen. Im Fall einer Unterbrechung wird der Fahrer lt. Hersteller durch die Motorwarnleuchte, Hybrid-System-Warnleuchte und die sog. Hauptwarnleuchte gewarnt. In diesen Fällen kann noch bis zur nächsten Werkstatt weitergefahren werden. Falls es zum Kurzschluß kommt brennt die Sicherung durch und der Antrieb unterbrochen, so dass es zum Liegenbleiber kommt. Händler tauschen bei den betroffenen Fahrzeugen die schadhafte Wasserpumpe aus. Die Aktion läuft ab Dez. 2012, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	November 2012
Anlass	Untere Lenkspindel kann sich verformen
Betroffene Modelle	Avensis (05/03 - 06/06), Avensis (06/06 - 01/09), Avensis Combi (01/03 - 06/06), Avensis Combi (06/06 - 01/09), Avensis Combi (10/00 - 05/03), Avensis Liftback (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck (06/06 - 01/09), Avensis Stufenheck (10/00 - 05/03), Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Prius (01/01 - 12/03), Prius (01/04 - 06/09)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Avensis: 21. Aug. 2002 bis 14. Okt. 2008 Corolla: 06. Jul. 2001 bis 31. Mär. 2004 Prius: 04. Jun. 2003 bis 27. Mär. 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge	69.995 (Deutschland) 2.700.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Wegen unzureichender Materialfestigkeit kann sich die untere Lenkspindel verformen und im Extremfall dabei auch die Lenkfähigkeit verloren gehen. Laut Hersteller Toyota geht dies zunächst mit deutlichem Lenkungsknacken einher und es kommt erst in Folge zum Verlust der formschlüssigen Verbindung der Lenkverzahnung mit Lenkungsausfall. Die Händler tauschen bei den betroffenen Fahrzeugen die untere Lenkspindel (Lenkspindel Nr.1) aus. Die Aktion läuft seit November 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juni 2006
Anlass	Verzahnung der Lenkspindel kann ausschlagen
Betroffene Modelle	Avensis (05/03 - 06/06), Avensis Combi (01/03 - 06/06), Avensis Combi (10/00 - 05/03), Avensis Liftback (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck (10/00 - 05/03), Avensis Verso (08/01 - 10/03), Avensis Verso (10/03 - 12/05), Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Prius (01/01 - 12/03), Prius (01/04 - 06/09)
Variante	Avensis 1.8, Corolla aus Japan-Produktion, alle Prius:
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Avensis 01/2003 bis 12/2005, Corolla 07/2001 bis 03/2004, Prius 07/2003 bis 11/2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge	35.605 (Deutschland) 240.500 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Kraftfahrt-Bundesamtes
Zusätzliche Information	An Fahrzeugen mit elektrischer Lenkkraftunterstützung kann die Lenkspindelverzahnung ausschlagen. Die Materialfestigkeit der Schiebebuchse ist nicht ausreichend. Als Folge davon kann sich das Material bei hoher Beanspruchung verformen, wodurch der Verbindungsschluss abnimmt. Dadurch entstehen zunächst deutlich hörbare Knackgeräusche in der Lenkung. Ignoriert der Fahrer diese Knackgeräusche über einen längeren Zeitraum, kann es im schlimmsten Fall zu einem völligen Lenkungsverlust kommen. Die Lenkspindeleinheit muss überprüft werden und je nach Prüfergebnis werden betroffene Teile durch verbesserte Bauteile ersetzt.

Rückrufdatum	Oktober 2005
Anlass	Softwarefehler verhindert Starten des Verbrennungsmotors; schnelles Durchtreten des Gaspedales kann als Fehler erkannt werden; mögliche Undichtigkeit an Stecker am Getriebe.
Betroffene Modelle	Prius (01/04 - 06/09)
Variante	nur Prius II, ab 8/2003
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Verbrennungsmotor startet nicht : 08/2003 bis 11/2004 Gaspedaleinheit: 08/2003 bis 09/2004 Stecker am Getriebe: 08/2003 bis 01/2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge	2.154 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information	In Ausnahmefällen kann der Verbrennungsmotor nicht gestartet werden, weil zu wenig Ansaugluft über die elektronisch geregelte Drosselklappe zugeführt wird. Eindringende Feuchtigkeit in einen außen liegenden Stecker am Getriebe kann zu einem Fehler in der Getriebeüberwachung führen. Wird das Gaspedal extrem schnell und kräftig betätigt, besteht die Möglichkeit, dass das Hybrid-Steuergerät ein Signal außerhalb der zulässigen Parameter erhält (nur bei linksgesteuerten Fahrzeugen). Bei Auftreten eines der Fehler leuchtet eine Warnlampe auf und die Steuerung geht auf Notlauf. Die Weiterfahrt mit dem Fahrzeug im Notlaufprogramm ist möglich. Die Systemmodule (HV-ECU und ggf. Motor-ECU) werden neu programmiert. Zusätzlich wird bei betroffenen Fahrzeugen der Getriebestecker abgedichtet.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	101 €
Typklassen (KH/VK/TK)	19/17/23
Haftpflichtbeitrag 100%	953 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	751 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	452 €

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl	89 Punkte
Schadstoffe	50 Punkte
C02	39 Punkte
Testdatum	01/2005

Verbrauch	4,3 / 5,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch	3,9 / 4,6 / 6,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß	104 / 119 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung	82 kW
Hubraum	1497 ccm
Schadstoffklasse	Euro 4, 5L
Motorart	Hybrid
Max.Drehmoment	n.b. Nm bei 4000 U/min

Testergebnis

Stärken

Schwächen

Fazit zum Toyota Prius 1.5 Hybrid Sol (03/06 - 06/09)

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Karosserie/Kofferraum

Karosserie/Kofferraum

Karosserie/Kofferraum

Verarbeitung

Verarbeitung

Verarbeitung

Licht und Sicht

Licht und Sicht

Licht und Sicht

Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

Innenraum

Innenraum

Innenraum

Bedienung

Bedienung

Bedienung

Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

Komfort

Komfort

Komfort

Federung

Federung

Federung

Sitze

Sitze

Sitze

Innengeräusch

Innengeräusch

Innengeräusch

Klimatisierung

Klimatisierung

Klimatisierung

Motor/Antrieb

Motor/Antrieb

Motor/Antrieb

Fahrleistungen

Fahrleistungen

Fahrleistungen

Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

Fahreigenschaften