Toyota Corolla 1.4 Sol (3-Türer) (07/03 - 07/04): Technische Daten, Bilder, Preise

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Toyota
Modell	Corolla 1.4
Typ	Sol (3-Türer)
Baureihe	Corolla (E12) (01/02 - 07/04)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	E120
Modellstart	07/03
Modellende	07/04
Baureihenstart	01/02
Baureihenende	07/04
HSN Schlüsselnummer	5013
TSN Schlüsselnummer	460
TSN Schlüsselnummer 2	ACA
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	71 Euro
CO2-Effizienzklasse	F
Grundpreis	16700 Euro

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Otto
Motorcode	4ZZ-FE
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	71
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	97
Drehmoment (Systemleistung)	130 Nm
Kraftstoffart	Super
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	5
Schadstoffklasse	Euro 3 und D4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1398 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	71 kW (97 PS) / 130 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	4400 U/min

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4180 mm
Breite	1710 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	1935 mm
Höhe	1475 mm
Radstand	2600 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	10,2 m
Kofferraumvolumen normal	289 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1190 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1200 kg
Zul. Gesamtgewicht	1655 kg
Zuladung	455 kg
Anhängelast gebremst 12%	1000 kg
Anhängelast ungebremst	450 kg
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	n.b.
Dachlast	75 kg

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Schrägheck
Türanzahl	3
Fahrzeugklasse	Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	195/60R15

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	12,0 s
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h
Fahrgeräusch	73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)	8,4 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)	5,7 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)	6,7 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)	159 g/km
Tankgröße	55,0 l

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	nicht bekannt
Isofix	Serie
ABS	Serie
Nebelscheinwerfer	Serie
Regensensor	nicht bekannt

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	16700 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	k.A.
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Radio	nicht bekannt
Navigation	1445 Euro
Alufelgen	nicht bekannt
Lederausstattung	nicht bekannt
Metallic-Lackierung	380 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Toyota Corolla 2.0 D-4D

Toyota Corolla 1.4

Toyota Corolla 2.0 D-4D

4 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Fünftürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse mit 81 kW Leistung

Toyota Corolla 2.0 D-4D

2,7

Aktuelle Auswahl

Dreitürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse mit 71 kW Leistung

Toyota Corolla 1.4

2,8

1,2

Dreitürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse (71 kW / 97 PS)

Toyota Corolla 1.4

0,0

Dreitürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse (85 kW / 116 PS)

Toyota Corolla 2.0 D-4D

0,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 3,3	Karosserie/Kofferraum -	Karosserie/Kofferraum -	Karosserie/Kofferraum -
Verarbeitung	Verarbeitung 3,1	Verarbeitung -	Verarbeitung -	Verarbeitung -
Licht und Sicht	Licht und Sicht 2,8	Licht und Sicht -	Licht und Sicht -	Licht und Sicht -
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 3,4	Ein-/Ausstieg -	Ein-/Ausstieg -	Ein-/Ausstieg -
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 3,8	Kofferraum-Volumen -	Kofferraum-Volumen -	Kofferraum-Volumen -
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 1,9	Kofferraum-Nutzbarkeit -	Kofferraum-Nutzbarkeit -	Kofferraum-Nutzbarkeit -
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 3,0	Kofferraum-Variabilität -	Kofferraum-Variabilität -	Kofferraum-Variabilität -

Innenraum gesamt	Innenraum 2,7	Innenraum -	Innenraum -	Innenraum -
Bedienung	Bedienung 2,5	Bedienung -	Bedienung -	Bedienung -
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 2,5	Raumangebot vorn -	Raumangebot vorn -	Raumangebot vorn -
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 2,9	Raumangebot hinten -	Raumangebot hinten -	Raumangebot hinten -
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 4,0	Innenraum-Variabilität -	Innenraum-Variabilität -	Innenraum-Variabilität -

Komfort gesamt	Komfort 2,6	Komfort -	Komfort -	Komfort -
Federung	Federung 2,3	Federung -	Federung -	Federung -
Sitze	Sitze 2,5	Sitze -	Sitze -	Sitze -
Innengeräusch	Innengeräusch 1,9	Innengeräusch -	Innengeräusch -	Innengeräusch -
Klimatisierung	Klimatisierung 3,4	Klimatisierung -	Klimatisierung -	Klimatisierung -

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 2,9	Motor/Antrieb -	Motor/Antrieb -	Motor/Antrieb -
Fahrleistungen	Fahrleistungen 3,8	Fahrleistungen -	Fahrleistungen -	Fahrleistungen -
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 2,0	Laufkultur/Leistungsentfaltung -	Laufkultur/Leistungsentfaltung -	Laufkultur/Leistungsentfaltung -
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 3,0	Schaltung/Getriebe -	Schaltung/Getriebe -	Schaltung/Getriebe -
Getriebeabstufung alt	Getriebeabstufung alt 2,0	Getriebeabstufung alt -	Getriebeabstufung alt -	Getriebeabstufung alt -

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,6	Fahreigenschaften -	Fahreigenschaften -	Fahreigenschaften -
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,9	Fahrstabilität -	Fahrstabilität -	Fahrstabilität -
Kurvenverhalten alt	Kurvenverhalten alt 2,0	Kurvenverhalten alt -	Kurvenverhalten alt -	Kurvenverhalten alt -
Handlichkeit alt	Handlichkeit alt 2,6	Handlichkeit alt -	Handlichkeit alt -	Handlichkeit alt -
Lenkung alt	Lenkung alt 3,0	Lenkung alt -	Lenkung alt -	Lenkung alt -

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,7	Sicherheit -	Sicherheit -	Sicherheit -
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,0	Kindersicherheit -	Kindersicherheit -	Kindersicherheit -
Gestaltung alt	Gestaltung alt 3,1	Gestaltung alt -	Gestaltung alt -	Gestaltung alt -
Rückhaltesysteme alt	Rückhaltesysteme alt 2,9	Rückhaltesysteme alt -	Rückhaltesysteme alt -	Rückhaltesysteme alt -
Bremse alt	Bremse alt 2,6	Bremse alt -	Bremse alt -	Bremse alt -

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 2,8	Umwelt/EcoTest -	Umwelt/EcoTest -	Umwelt/EcoTest -
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 2,9	Verbrauch/CO2 -	Verbrauch/CO2 -	Verbrauch/CO2 -
Schadstoffe	Schadstoffe 2,7	Schadstoffe -	Schadstoffe -	Schadstoffe -

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

319 € / Monat	25,5 ct / km
Wertverlust	k.A.
Betriebskosten	175 €
Fixkosten	70 €
Werkstattkosten	72 €

Rückrufe & Mängel des Toyota Corolla

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	März 2017
Anlass	Airbaggasgenerator kann explodieren
Betroffene Modelle	Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (02/00 - 01/02), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2001 bis 2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Dauer	Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Durch Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann es bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators kommen. Der Hersteller ruft daher die betroffenen Fahrzeuge zurück, stellt aber auch auf Rückfrage keine weiteren Informationen zur Verfügung. In der KBA-Datenbank trägt dieser Rückruf die Nummer 6862. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Mai 2015
Anlass	Fahrerairbag löst bei Unfall mit zu hoher Intensität aus
Betroffene Modelle	Avensis Verso (08/01 - 10/03), Avensis Verso (10/03 - 12/05), Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Hilux (10/01 - 10/05), Hilux (10/05 - 11/08), RAV4 (08/00 - 12/03), RAV4 (12/03 - 01/06), Yaris (04/99 - 05/03), Yaris (05/03 - 01/06)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	03/2003 - 03/2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge	152.940 (Deutschland) 5.089.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	In Feldtests hatte Toyota verschiedene Untersuchungen an den vom Zulieferer Takata produzierten Airbags durchgeführt. Dabei wurden auch Airbag-Gasgeneratoren gefunden, bei denen im Produktionsprozess in die Treibladung des Fahrerairbags Feuchtigkeit eingetreten war und dann die Funktion im Auslösefall (Unfall) zu heftig sein kann. Im Falle eines Unfalles, kann die bestimmungsgemäße Entfaltung daher mit ungewöhnlich großer Wucht stattfinden. Das könnte zu einer erhöhten Verletzungsgefahr der Frontinsassen führen. Mit diesem Rückruf erweitert Toyota für den ersten Rückruf aus 2013 den Bauzeitraum der betroffenen Fahrzeuge. Die Händler tauschen die betroffenen Airbagmodule aus. Start der Aktion war im Juli 2015. Die Aktion dauert etwa vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juni 2014
Anlass	Beifahrerairbag entfaltet sich nicht
Betroffene Modelle	Avensis (05/03 - 06/06), Avensis (06/06 - 01/09), Avensis Combi (01/03 - 06/06), Avensis Combi (01/09 - 12/11), Avensis Combi (01/12 - 06/15), Avensis Combi (01/98 - 10/00), Avensis Combi (06/06 - 01/09), Avensis Combi (10/00 - 05/03), Avensis Liftback (01/98 - 10/00), Avensis Liftback (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck (01/09 - 12/11), Avensis Stufenheck (01/12 - 06/15), Avensis Stufenheck (01/98 - 10/00), Avensis Stufenheck (06/06 - 01/09), Avensis Stufenheck (10/00 - 05/03), Avensis Verso (08/01 - 10/03), Avensis Verso (10/03 - 12/05), Camry Limousine (10/96 - 04/00), Camry Limousine (11/01 - 07/04), Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (02/00 - 01/02), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (02/00 - 01/02), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Combi (07/92 - 07/97), Corolla Combi (07/97 - 03/00), Corolla Compact (07/92 - 07/97), Corolla Compact (07/97 - 02/00), Corolla Liftback (07/92 - 07/95), Corolla Liftback (07/97 - 03/00), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (02/00 - 01/02), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (07/92 - 07/97), Corolla Stufenheck (07/97 - 03/00), Picnic (12/96 - 01/02), Yaris (01/06 - 01/09), Yaris (01/09 - 10/11), Yaris (04/99 - 05/03), Yaris (05/03 - 01/06), Yaris (10/11 - 08/14)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge	62.000 (Deutschland) 1.730.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Erweiterungsaktion: Dazu wurde bereits in 04/2013 berichtet. Damals wurden aus dem Fahrzeugumfang von 1.7 Mio. nur 950000 unmittelbar betroffene Fahrzeuge umgerüstet. Nun werden auch die restlichen 650000 Fahrzeuge umgerüstet. Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den zu hohen Druck kommt es zur Beschädigung des Airbaggehäuses, das dann den Airbag an der Entfaltung hindert. Die Händler tauschen nach Überprüfung der Seriennummer die betroffenen Beifahrer-Airbagmodule des Zulieferers Takata aus. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	April 2013
Anlass	Beifahrerairbag entfaltet sich nicht
Betroffene Modelle	Avensis (05/03 - 06/06), Avensis (06/06 - 01/09), Avensis Combi (01/03 - 06/06), Avensis Combi (01/09 - 12/11), Avensis Combi (01/12 - 06/15), Avensis Combi (01/98 - 10/00), Avensis Combi (06/06 - 01/09), Avensis Combi (10/00 - 05/03), Avensis Liftback (01/98 - 10/00), Avensis Liftback (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck (01/09 - 12/11), Avensis Stufenheck (01/12 - 06/15), Avensis Stufenheck (01/98 - 10/00), Avensis Stufenheck (06/06 - 01/09), Avensis Stufenheck (10/00 - 05/03), Avensis Verso (08/01 - 10/03), Avensis Verso (10/03 - 12/05), Camry Limousine (10/96 - 04/00), Camry Limousine (11/01 - 07/04), Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (02/00 - 01/02), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (02/00 - 01/02), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Combi (07/92 - 07/97), Corolla Combi (07/97 - 03/00), Corolla Compact (07/92 - 07/97), Corolla Compact (07/97 - 02/00), Corolla Liftback (07/92 - 07/95), Corolla Liftback (07/97 - 03/00), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (02/00 - 01/02), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (07/92 - 07/97), Corolla Stufenheck (07/97 - 03/00), Picnic (12/96 - 01/02), Yaris (01/06 - 01/09), Yaris (01/09 - 10/11), Yaris (04/99 - 05/03), Yaris (05/03 - 01/06), Yaris (10/11 - 08/14)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	nicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge	62.000 (Deutschland) 1.730.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den zu hohen Druck kommt es zur Beschädigung des Airbaggehäuses, das dann den Airbag an der Entfaltung hindert. Die Händler tauschen nach Überprüfung der Seriennummer die betroffenen Beifahrer-Airbagmodule des Zulieferers Takata aus. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde bis zweieinhalb Stunden, beim Lexus 430 etwa fünfeinhalb Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	November 2012
Anlass	Untere Lenkspindel kann sich verformen
Betroffene Modelle	Avensis (05/03 - 06/06), Avensis (06/06 - 01/09), Avensis Combi (01/03 - 06/06), Avensis Combi (06/06 - 01/09), Avensis Combi (10/00 - 05/03), Avensis Liftback (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck (06/06 - 01/09), Avensis Stufenheck (10/00 - 05/03), Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Prius (01/01 - 12/03), Prius (01/04 - 06/09)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Avensis: 21. Aug. 2002 bis 14. Okt. 2008 Corolla: 06. Jul. 2001 bis 31. Mär. 2004 Prius: 04. Jun. 2003 bis 27. Mär. 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge	69.995 (Deutschland) 2.700.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Wegen unzureichender Materialfestigkeit kann sich die untere Lenkspindel verformen und im Extremfall dabei auch die Lenkfähigkeit verloren gehen. Laut Hersteller Toyota geht dies zunächst mit deutlichem Lenkungsknacken einher und es kommt erst in Folge zum Verlust der formschlüssigen Verbindung der Lenkverzahnung mit Lenkungsausfall. Die Händler tauschen bei den betroffenen Fahrzeugen die untere Lenkspindel (Lenkspindel Nr.1) aus. Die Aktion läuft seit November 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Februar 2010
Anlass	Festgängiges Gaspedal
Betroffene Modelle	Auris (03/07 - 03/10), Auris (03/10 - 01/13), Avensis (05/03 - 06/06), Avensis (06/06 - 01/09), Avensis Combi (01/03 - 06/06), Avensis Combi (01/09 - 12/11), Avensis Combi (01/98 - 10/00), Avensis Combi (06/06 - 01/09), Avensis Combi (10/00 - 05/03), Avensis Liftback (01/98 - 10/00), Avensis Liftback (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck (01/09 - 12/11), Avensis Stufenheck (01/98 - 10/00), Avensis Stufenheck (06/06 - 01/09), Avensis Stufenheck (10/00 - 05/03), Aygo (01/09 - 02/12), Aygo (07/05 - 01/09), Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (02/00 - 01/02), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (02/00 - 01/02), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Combi (07/92 - 07/97), Corolla Combi (07/97 - 03/00), Corolla Compact (07/92 - 07/97), Corolla Compact (07/97 - 02/00), Corolla Liftback (07/92 - 07/95), Corolla Liftback (07/97 - 03/00), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (02/00 - 01/02), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (07/92 - 07/97), Corolla Stufenheck (07/97 - 03/00), Corolla Verso (01/02 - 05/04), Corolla Verso (05/04 - 06/07), Corolla Verso (07/07 - 04/09), iQ (01/09 - 05/14), RAV4 (03/06 - 04/09), RAV4 (04/09 - 05/10), RAV4 (08/00 - 12/03), RAV4 (11/97 - 08/00), RAV4 (12/03 - 01/06), Yaris (01/06 - 01/09), Yaris (01/09 - 10/11), Yaris (04/99 - 05/03), Yaris (05/03 - 01/06)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2005-2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge	185.739 (Deutschland)
Dauer	1 Stunde
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Das Gaspedal kann bei Fahrzeugen mit elektronischem Pedal schwergängig werden und dann evtl. im getretenen Zustand hängen bleiben. Dies kann dann zu gefährlichen Fahrsituationen führen. Ursache ist lt. Hersteller eine zu hohe Reibung der Pedalführungskulisse, die von der Rückstellfeder betätigt wird. Die Händler prüfen die Fahrzeuge und tauschen das Gaspedalmodul ggf. gegen eine geänderte Version aus. Die Aktion läuft seit Februar 2010 und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juli 2006
Anlass	Fehlerhafte Deaktivierung des Beifahrerairbags
Betroffene Modelle	Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Corolla Verso (01/02 - 05/04)
Variante	Corolla Verso Typ R1:
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	05.01.2004 bis 03.05.2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge	39.015 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des KBA
Zusätzliche Information	Beim Corolla Verso kann der Beifahrerairbag durch einen Schalter seitlich am Armaturenbrett abgeschaltet werden. Durch einen Fehler in der Steuerung zur Abschaltung des Beifahrer-Airbags wird statt des Beifahrer-Airbags der Gurtstraffer des Beifahrersitzes abgeschaltet. Der Beifahrer-Airbag würde beim Unfall trotz vermeintlicher Deaktivierung ausgelöst werden. Nach Angaben von Toyota sind alle anderen Funktionen der Sicherheitssysteme uneingeschränkt in Ordnung. Auf die Deaktivierung des Beifahrer-Airbags muss bis zur Verfügbarkeit geänderter Steuergeräte verzichtet werden. Die geänderten Teile stehen voraussichtlich ab 4. Quartal 2006 zur Verfügung.

Rückrufdatum	Juni 2006
Anlass	Verzahnung der Lenkspindel kann ausschlagen
Betroffene Modelle	Avensis (05/03 - 06/06), Avensis Combi (01/03 - 06/06), Avensis Combi (10/00 - 05/03), Avensis Liftback (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck (10/00 - 05/03), Avensis Verso (08/01 - 10/03), Avensis Verso (10/03 - 12/05), Corolla (01/02 - 07/04), Corolla (07/04 - 02/07), Corolla Combi (01/02 - 07/04), Corolla Combi (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck (07/04 - 02/07), Prius (01/01 - 12/03), Prius (01/04 - 06/09)
Variante	Avensis 1.8, Corolla aus Japan-Produktion, alle Prius:
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Avensis 01/2003 bis 12/2005, Corolla 07/2001 bis 03/2004, Prius 07/2003 bis 11/2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge	35.605 (Deutschland) 240.500 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Kraftfahrt-Bundesamtes
Zusätzliche Information	An Fahrzeugen mit elektrischer Lenkkraftunterstützung kann die Lenkspindelverzahnung ausschlagen. Die Materialfestigkeit der Schiebebuchse ist nicht ausreichend. Als Folge davon kann sich das Material bei hoher Beanspruchung verformen, wodurch der Verbindungsschluss abnimmt. Dadurch entstehen zunächst deutlich hörbare Knackgeräusche in der Lenkung. Ignoriert der Fahrer diese Knackgeräusche über einen längeren Zeitraum, kann es im schlimmsten Fall zu einem völligen Lenkungsverlust kommen. Die Lenkspindeleinheit muss überprüft werden und je nach Prüfergebnis werden betroffene Teile durch verbesserte Bauteile ersetzt.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	71 €
Typklassen (KH/VK/TK)	17/10/13
Haftpflichtbeitrag 100%	849 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	305 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	135 €

Testergebnis

Stärken

Schwächen

Fazit zum Toyota Corolla 1.4 Sol (3-Türer) (07/03 - 07/04)

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Karosserie/Kofferraum

Karosserie/Kofferraum

Karosserie/Kofferraum

Karosserie/Kofferraum

Verarbeitung

Verarbeitung

Verarbeitung

Verarbeitung

Licht und Sicht

Licht und Sicht

Licht und Sicht

Licht und Sicht

Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

Innenraum

Innenraum

Innenraum

Innenraum

Bedienung

Bedienung

Bedienung

Bedienung

Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

Komfort

Komfort

Komfort

Komfort

Federung

Federung

Federung

Federung

Sitze

Sitze

Sitze

Sitze

Innengeräusch

Innengeräusch

Innengeräusch

Innengeräusch

Klimatisierung

Klimatisierung

Klimatisierung