Allgemeine Daten zum Suzuki e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort+ ALLGRIP-e (ab 01/26)
Technische Daten des Suzuki e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort+ ALLGRIP-e (ab 01/26)
42.990 €
Grundpreis
16,6 kWh/100 km
Verbrauch
135 kW (184 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Modell | e Vitara eAxle (61 kWh) |
| Typ | Comfort+ ALLGRIP-e |
| Baureihe | Vitara (LY) (ab 01/26) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | LY |
| Modellstart | 01/26 |
| Baureihenstart | 01/26 |
| HSN Schlüsselnummer | 8352 |
| TSN Schlüsselnummer | AAG |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 42990 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | 1CG/2CG |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 135 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 184 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 307 Nm |
| Nennleistung in kW | 95 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 128 kW (174 PS) / 193 Nm |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2) | Hinterachse / E-Motor (noch keine Details bekannt) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2) | 48 kW (65 PS) / 114 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4275 mm |
| Breite | 1800 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1918 mm |
| Höhe | 1635 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 180 mm |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 310 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 562 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1052 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1935 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2360 kg |
| Zuladung | 425 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 750 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/50R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Fahrgeräusch | 64 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 12,1 kWh/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 12,7 kWh/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 15,0 kWh/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 21,8 kWh/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 16,6 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 395 km |
| Systemspannung | 400 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium-Eisenphosphat |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 61,0 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | n.b. |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig,3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:7,0-11,0 |
| Ladezeiten | 100%: 540 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,0 kW), 330 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 45 min |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 42990 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
Rückrufe & Mängel des Suzuki Vitara
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Suzuki e Vitara eAxle (61 kWh) Comfort+ ALLGRIP-e 135 kW (184 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
383km
(Reichweite laut Hersteller: 395 km)
Crashtest Suzuki e VITARA
Der Suzuki e Vitara bringt ab Werk ein umfassendes Airbag‑Paket mit. Vorn schützen Front- und Seitenairbags Fahrer und Beifahrer, Kopfairbags entfalten sich an beiden Sitzreihen. Ein Center‑Airbag ist nicht an Bord. Gurtstraffer und Kraftbegrenzer sind vorhanden und unterstützen die Airbags wirkungsvoll. ISOFIX bzw. i‑Size-Punkte sind an den Rücksitzen verfügbar. Der Beifahrerairbag lässt sich abschalten, damit rückwärts gerichtete Kindersitze sicher genutzt werden können. Eine Kind‑Im‑Auto‑Erkennung ist nicht eingebaut. An Bord sind ein Notbremssystem mit Kamera und Radar, Tempolimit‑Erkennung mit Karten‑ und Kameradaten, Spurhalte‑ und Notfall‑Spurassistent, Müdigkeits‑ und Ablenkungserkennung sowie Gurtwarner vorn und hinten. Gegen „Dooring“ schützt das System jedoch nicht und es bremst bei hinten querende Fußgängern beim Rückwärtsfahren nicht automatisch. Es gibt einen automatischen Notruf eCall, eine Multikollisionsbremse und ein Rettungsdatenblatt nach ISO. Beim Thema Fahrzeuguntertauchen wurden die Türen als auch im Wasser öffnungsfähig nachgewiesen.
Fahrzeugsicherheit Suzuki e Vitara 3. Generation (ab 2025)
Gesamtbewertung
(78/100)
Gesamtbewertung
(78/100)
Erwachsene Insassen
77 %
Kinder
85 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
79 %
Sicherheitsassistenten
72 %
Testdatum
09/25
Galerie & Videos
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