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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
20.190 €
Grundpreis
5,1 l/100 km
Verbrauch
61 kW (83 PS)
Leistung
1197 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Modell | Swift 1.2 Dualjet Hybrid |
| Typ | Comfort CVT |
| Baureihe | Swift (VI) (ab 04/17) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | AZ |
| Modellstart | 07/20 |
| Baureihenstart | 04/17 |
| HSN Schlüsselnummer | 7102 |
| TSN Schlüsselnummer | AFF |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AFW |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 64 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 20190 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto (Mild-Hybrid) |
| Motorcode | K12D |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 61 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 83 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 107 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | CVT-Getriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1197 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 61 kW (83 PS) / 107 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3840 mm |
| Breite | 1735 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1875 mm |
| Höhe | 1480 mm |
| Radstand | 2450 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 115 mm |
| Wendekreis | 9,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 265 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 579 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 947 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1000 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1375 kg |
| Zuladung | 375 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2365 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 30 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/55R16V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 4,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 94 g/km |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 4,6 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 4,4 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 5,8 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 5,1 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 115 g/km |
| Tankgröße | 37,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 20190 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem inkl. DAB, Smartphoneanbindung und BT |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 590 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet SHVS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Karosserie/Kofferraum
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,2 | Karosserie/Kofferraum3,3 | Karosserie/Kofferraum3,2 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,5 | Verarbeitung3,8 | Verarbeitung3,7 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,1 | Alltagstauglichkeit3,2 | Alltagstauglichkeit3,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 | Licht und Sicht3,5 | Licht und Sicht3,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,4 | Ein-/Ausstieg2,6 | Ein-/Ausstieg2,4 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,6 | Kofferraum-Volumen3,6 | Kofferraum-Volumen3,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,7 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität2,7 | Kofferraum-Variabilität2,9 |
Innenraum
| Innenraum gesamt | Innenraum3,0 | Innenraum3,2 | Innenraum3,0 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 | Bedienung3,1 | Bedienung2,9 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,9 | Multimedia/Konnektivität3,1 | Multimedia/Konnektivität2,7 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,5 | Raumangebot vorn2,5 | Raumangebot vorn2,5 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,7 | Raumangebot hinten3,7 | Raumangebot hinten3,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,9 | Innenraum-Variabilität4,1 | Innenraum-Variabilität4,1 |
Komfort
| Komfort gesamt | Komfort3,2 | Komfort3,4 | Komfort3,3 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,8 | Federung2,9 | Federung2,9 |
| Sitze | Sitze3,5 | Sitze3,5 | Sitze3,5 |
| Innengeräusch | Innengeräusch4,0 | Innengeräusch4,1 | Innengeräusch4,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,1 | Klimatisierung3,7 | Klimatisierung3,2 |
Motor/Antrieb
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,5 | Motor/Antrieb3,1 | Motor/Antrieb3,3 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,4 | Fahrleistungen3,3 | Fahrleistungen3,7 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,9 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,6 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,4 | Schaltung/Getriebe3,1 | Schaltung/Getriebe3,3 |
Fahreigenschaften
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,8 | Fahreigenschaften3,1 | Fahreigenschaften3,1 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,0 | Fahrstabilität2,2 | Fahrstabilität2,4 |
| Lenkung | Lenkung3,1 | Lenkung3,3 | Lenkung3,4 |
| Bremse | Bremse3,4 | Bremse3,9 | Bremse3,6 |
Sicherheit
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,7 | Sicherheit3,6 | Sicherheit2,4 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,3 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,4 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,5 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,7 | Passive Sicherheit - Insassen2,9 | Passive Sicherheit - Insassen2,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,4 | Kindersicherheit3,4 | Kindersicherheit3,3 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,1 | Fußgängerschutz3,5 | Fußgängerschutz3,1 |
Umwelt/EcoTest
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,7 | Umwelt/EcoTest2,2 | Umwelt/EcoTest1,8 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,7 | Verbrauch/CO22,9 | Verbrauch/CO22,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,7 | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
20.190 €
Informationen zur Berechung
512 € / Monat | 41,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 230 € |
Betriebskosten | 136 € |
Fixkosten | 89 € |
Werkstattkosten | 55 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 64 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/18/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 849 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Suzuki Swift
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Bauzeitraum: nicht bekannt * A2L310, A2L412, A2L414
Juli 2019| Rückrufdatum | Juli 2019 |
| Anlass | Verletzungsgefahr aufgrund einer unbeabsichtigten Aktivierung des Seiten- und Vorhang-Airbags sowie des Gurtstraffers |
| Betroffene Modelle | Swift , Swift Sport |
| Variante | A2L310, A2L412, A2L414 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 15.563 (Deutschland) |
| Dauer | ca. 0,4 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer fehlerhaften Programmierung des Airbag-Steuergerätes kann es beim kräftigen Zuschlagen der Fond Tür zur unbeabsichtigten Aktivierung des Seiten- und Vorhang-Airbags sowie des Gurtstraffers kommen. Abhilfe: Das Steuergerät wird in der Werkstatt neu programmiert. |
Bauzeitraum: Baleno, Swift: Modelljahre 2016-2017
Ignis: Modelljahr 2016
April 2018| Rückrufdatum | April 2018 |
| Anlass | Wasserpumpe kann ausfallen |
| Betroffene Modelle | Baleno (06/16 - 07/19), Ignis (01/17 - 04/20), Swift , Swift (09/13 - 04/17) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Baleno, Swift: Modelljahre 2016-2017 Ignis: Modelljahr 2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
Bauzeitraum: Baleno, Swift: Modelljahre 2016-2017
Ignis: Modelljahr 2016 * nur mit Hybrid-Motor
April 2018| Rückrufdatum | April 2018 |
| Anlass | Motor kann während der Fahrt ausgehen |
| Betroffene Modelle | Baleno (06/16 - 07/19), Ignis (01/17 - 04/20), Swift , Swift (09/13 - 04/17) |
| Variante | nur mit Hybrid-Motor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Baleno, Swift: Modelljahre 2016-2017 Ignis: Modelljahr 2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.963 (Deutschland) |
| Dauer | 0,4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Aufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird. In diesem Fall würde die „Eng-A-Stopp OFF“-Warnlampe (Start-Stopp-System deaktiviert) blinken. Wird das Fahrzeug in diesem Zustand kontinuierlich weiterbewegt, besteht die Gefahr, dass sich die Fahrzeugbatterie entlädt und der Motor während des Fahrbetriebs gegebenenfalls abschaltet. In diesem Fall würde sich der Motor anschließend nicht mehr starten lassen. Die Aktion läuft seit dem 23.03.2018 und ist für den Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Suzuki Swift
Aufgetretene Pannen
Schaltgestänge
2012-2014
Starterbatterie
2016
Antriebsriemen
2006-2007
Schaltgestänge
2011-2014
Zündkerze
2011
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2019 | 1.4 |
2018 | 1.8 |
2017 | |
2016 | 12.4 |
2015 | 12.5 |
2014 | 14.9 |
2013 | 14.6 |
2012 | 14.8 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
