Suzuki Ignis 1.2 Dualjet SHVS Comfort+ (01/17 - 08/18) 5
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1 von 5

1 von 5Suzuki Ignis 1.2 Dualjet SHVS Comfort+ (01/17 - 08/18) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

April 2017

Karosserie/Kofferraum

3,3

Innenraum

3,4

Komfort

3,7

Motor/Antrieb

3,3

Fahreigenschaften

3,6

Sicherheit

2,9

Umwelt/EcoTest

1,8

ADAC Urteil Autotest

3,0

Autokosten

1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • umfangreiche Serien- und Sicherheitsausstattung

  • verschiebbare Rücksitzbank

  • LED Scheinwerfer Serie (ausstattungsabhängig)

Schwächen

  • geringes Platzangebot im Fond

  • lauter Innenraum

  • langer Bremsweg

Fazit zum Suzuki Ignis 1.2 Dualjet SHVS Comfort+ (01/17 - 08/18)

Nach rund zehn Jahren Produktionspause bringt Suzuki nun eine neue Generation des Ignis. Erhältlich ist das Micro SUV entweder mit Front- oder Allradantrieb und stets mit einem 1,2 l Ottomotor. Damit man ein Start-/Stopp-System an Bord hat, muss man die Variante mit dem Mild-Hybrid-System (SHVS) ordern - das System ist allerdings ausschließlich mit der höchsten Ausstattungsvariante erhältlich. Darüber hinaus speichert das SHVS Bremsenergie, die beim Beschleunigen zugunsten des Kraftstoffverbrauchs den Verbrennungsmotor unterstützt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Im EcoTest verbraucht der Ignis 5,2 l/100 km, was ein guter Wert ist. Zudem überzeugt die Abgasnachbehandlung - das Resultat im EcoTest sind vier von fünf Sternen. Weniger überzeugend sind hingegen die Fahreigenschaften. Die unausgewogene Federung spricht steifbeinig an, die Lenkung vermittelt dem Fahrer wenig Gefühl und die möglichen Kurvengeschwindigkeiten liegen nicht besonders hoch - letzteres ist bei einem Micro SUV wohl aber auch nicht maßgeblich. Mit der Motorleistung kann man im Stadtverkehr gut leben, auf der Autobahn wirkt der Ignis aber schon träge. Punkten kann der mit einem Grundpreis von 17.040 Euro nicht ganz günstige Ignis allerdings bei der Serien- und Sicherheitsausstattung: In der getesteten Ausstattungsvariante sind neben Audio-/Navigationssystem LED-Scheinwerfer und ein Notbremssystem ab Werk an Bord - das bietet kaum ein anderer Kleinstwagen.

Der ausführliche Testbericht zum Suzuki Ignis 1.2 Dualjet SHVS Comfort+ (01/17 - 08/18) als PDF.

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Ignis 1.2 Dualjet SHVS

17.240 €

Grundpreis

4,3 l/100 km

Verbrauch

66 kW (90 PS)

Leistung

1242 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeSuzuki
ModellIgnis 1.2 Dualjet SHVS
TypComfort+
BaureiheIgnis (III) (01/17 - 04/20)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungMF
Modellstart01/17
Modellende08/18
Baureihenstart01/17
Baureihenende04/20
HSN Schlüsselnummer7102
TSN SchlüsselnummerAEF
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)30 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis17240 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto (Mild-Hybrid)
MotorcodeK12C
Leistung maximal in kW (Systemleistung)66
Leistung maximal in PS (Systemleistung)90
Drehmoment (Systemleistung)120 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1242 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)66 kW (90 PS) / 120 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4400 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3700 mm
Breite1690 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1875 mm
Höhe1595 mm
Radstand2435 mm
Bodenfreiheit maximal180 mm
Wendekreis9,4 m
Böschungswinkel vornen.b.
Böschungswinkel hintenn.b.
Rampenwinkeln.b.
Wattiefen.b.
Steigung maximaln.b.
Kofferraumvolumen normal260 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank514 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1100 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)910 kg
Zul. Gesamtgewicht1330 kg
Zuladung420 kg
Anhängelast gebremst 12%1000 kg
Anhängelast ungebremst400 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast50 kg
Dachlast50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinstwagen (z.B. Twingo)
Sitzanzahl4
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße175/60R16H
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungindirekte Messung (ABS)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,8 s
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
Fahrgeräusch70 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 4,9 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,0 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)97 g/km
Tankgröße32,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
Kopfstützen hintenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungCity-Safety-System
City-NotbremsassistentSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
LED-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
MüdigkeitserkennungSerie
SpurhalteassistentSerie
Speed-LimiterSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis17240 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungAudiosystem DAB
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung500 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Suzuki Ignis 1.2 SHVS
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet SHVS
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriges SUV der Kleinstwagenklasse (66 kW / 90 PS)
Suzuki Ignis 1.2 SHVS
3,0
1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,3

Karosserie/Kofferraum

3,3
Verarbeitung

Verarbeitung

4,1

Verarbeitung

4,1
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

3,2

Alltagstauglichkeit

3,2
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

3,2
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,3

Ein-/Ausstieg

2,3
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,6

Kofferraum-Volumen

3,6
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,9

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,9
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,6

Kofferraum-Variabilität

2,6
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

3,4

Innenraum

3,4
Bedienung

Bedienung

3,5

Bedienung

3,3
Multimedia/Konnektivität

Multimedia/Konnektivität

3,0

Multimedia/Konnektivität

3,0
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,7

Raumangebot vorn

2,7
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

4,1

Raumangebot hinten

4,1
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,3

Innenraum-Variabilität

4,3
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

3,7

Komfort

3,6
Federung

Federung

3,7

Federung

3,3
Sitze

Sitze

3,8

Sitze

3,9
Innengeräusch

Innengeräusch

4,2

Innengeräusch

4,2
Klimatisierung

Klimatisierung

3,3

Klimatisierung

3,3
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

3,3

Motor/Antrieb

3,2
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,2

Fahrleistungen

3,2
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,5

Schaltung/Getriebe

3,4
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,6

Fahreigenschaften

4,0
Fahrstabilität

Fahrstabilität

3,1

Fahrstabilität

3,3
Lenkung

Lenkung

4,0

Lenkung

4,2
Bremse

Bremse

3,8

Bremse

4,5
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,9

Sicherheit

2,9
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,8

Passive Sicherheit - Insassen

2,8
Kindersicherheit

Kindersicherheit

3,2

Kindersicherheit

3,2
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,2

Fußgängerschutz

3,2
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

1,8

Umwelt/EcoTest

1,8
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

2,4

Verbrauch/CO2

2,4
Schadstoffe

Schadstoffe

1,2

Schadstoffe

1,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

17.240 €

Informationen zur Berechung

303

/ Monat

24,3 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

133 €

Fixkosten

95 €

Werkstattkosten

76 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung30 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/17/20
Haftpflichtbeitrag 100%890 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB924 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB178 €

Rückrufe & Mängel des Suzuki Ignis

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Bauzeitraum: Baleno, Swift: Modelljahre 2016-2017 Ignis: Modelljahr 2016
April 2018
RückrufdatumApril 2018
AnlassWasserpumpe kann ausfallen
Betroffene Modelle Baleno (06/16 - 07/19), Ignis (01/17 - 04/20), Swift , Swift (09/13 - 04/17)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeBaleno, Swift: Modelljahre 2016-2017 Ignis: Modelljahr 2016
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Bauzeitraum: Baleno, Swift: Modelljahre 2016-2017 Ignis: Modelljahr 2016 * nur mit Hybrid-Motor
April 2018
RückrufdatumApril 2018
AnlassMotor kann während der Fahrt ausgehen
Betroffene Modelle Baleno (06/16 - 07/19), Ignis (01/17 - 04/20), Swift , Swift (09/13 - 04/17)
Variantenur mit Hybrid-Motor
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeBaleno, Swift: Modelljahre 2016-2017 Ignis: Modelljahr 2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.963 (Deutschland)
Dauer0,4 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationAufgrund eines Softwarefehlers im Motorsteuergerät kann es vorkommen, dass die Fahrzeugbatterie nicht mehr ordnungsgemäß geladen wird. In diesem Fall würde die „Eng-A-Stopp OFF“-Warnlampe (Start-Stopp-System deaktiviert) blinken. Wird das Fahrzeug in diesem Zustand kontinuierlich weiterbewegt, besteht die Gefahr, dass sich die Fahrzeugbatterie entlädt und der Motor während des Fahrbetriebs gegebenenfalls abschaltet. In diesem Fall würde sich der Motor anschließend nicht mehr starten lassen. Die Aktion läuft seit dem 23.03.2018 und ist für den Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl84 Punkte
Schadstoffe48 Punkte
C0236 Punkte
Testdatum02/2017

Ecotest im Detail

Verbrauch4,3 / 5,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch4,5 / 4,8 / 6,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß97 / 143 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Schadstoffe (ADAC EcoTest)

HC: 23 mg/km

CO: 551 mg/km

NOx: 12 mg/km

Partikelmasse: 0,4 mg/km

Partikelanzahl: 0,79345 10/km

Leistung66 kW
Hubraum1242 ccm
SchadstoffklasseEuro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
MotorartHybrid
Max.Drehmoment120 Nm bei 4400 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Im CO2-Kapitel fährt der Ignis auch dank des Mild Hybrid Systems ein gutes Ergebnis ein. Mit einer CO2-Bilanz von 143 g/km erhält der Wagen 36 Punkte in diesem Kapitel. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 5,2 Liter Super auf 100 Kilometer. Innerorts verbraucht der Suzuki 4,5 l, außerorts 4,8 l und auf der Autobahn 6,4 l pro 100 km.Bei den Schadstoffen liefert der Ignis ein sehr gutes Resultat ab und erhält 48 Punkte. Da er auch bei der anspruchsvollen Überprüfung der Ergebnisse im realen Straßenverkehr durch ein portables Emissionsmessgerät die guten Prüfstandswerte bestätigt, erzielt er insgesamt 84 Punkte im EcoTest - das entspricht vier von fünf Sternen.