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Fazit zum Suzuki Baleno 1.3 GL (03/95 - 07/97)
Der ausführliche Testbericht zum Suzuki Baleno 1.3 GL (03/95 - 07/97) als PDF.
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10.430 €
Grundpreis
6,5 l/100 km
Verbrauch
63 kW (86 PS)
Leistung
1298 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Modell | Baleno 1.3 |
| Typ | GL |
| Baureihe | Baleno (I) (03/95 - 03/99) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | EG |
| Modellstart | 03/95 |
| Modellende | 07/97 |
| Baureihenstart | 03/95 |
| Baureihenende | 03/99 |
| HSN Schlüsselnummer | 7102 |
| TSN Schlüsselnummer | 342 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 87 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 10430 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 63 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 86 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 106 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1298 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 63 kW (86 PS) / 106 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3870 mm |
| Breite | 1680 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1395 mm |
| Radstand | 2380 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 177 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 439 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 890 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1320 kg |
| Zuladung | 430 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/70R13 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 156 g/km |
| Tankgröße | 51,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 10430 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1222 Euro |
| Metallic-Lackierung | 281 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
340 € / Monat | 27,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 159 € |
Fixkosten | 68 € |
Werkstattkosten | 112 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 87 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Suzuki Baleno
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
