Allgemeine Daten zum SEAT Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID Style DSG (07/25 - 10/25)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des SEAT Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID Style DSG (07/25 - 10/25)
40.450 €
Grundpreis
0,3 l/100 km
Verbrauch
200 kW (272 PS)
Leistung
1498 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID |
| Typ | Style DSG |
| Baureihe | Leon (KL) (ab 04/20) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | KL |
| Modellstart | 07/25 |
| Modellende | 10/25 |
| Baureihenstart | 04/20 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 7593/AUA |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 30 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| CO2 Effizienzklasse PHEV | D |
| Grundpreis | 40450 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | PlugIn-Hybrid |
| Motorcode | DUC |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 200 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 272 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 330 Nm |
| Nennleistung in kW | 150 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e (WLTP) 36EA |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1498 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 150 kW (204 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 85 kW (115 PS) / 330 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4642 mm |
| Breite | 1799 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1991 mm |
| Höhe | 1456 mm |
| Radstand | 2682 mm |
| Wendekreis | 11,2 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 470 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1450 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1716 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2130 kg |
| Zuladung | 414 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/45R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 140 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) PHEV (Batterie leer) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 15,7 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 7 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 132 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 166 km |
| Tankgröße | 40,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 25,8 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 19,7 |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:11,0 DC:40,0 |
| Ladezeiten | 100%: 150 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC Ladesäule 40,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Paket |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Paket |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| PreCrash-System | 245 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 40450 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2640 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Media-System Plus |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 290 Euro |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | 1400 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Paket |
| Metallic-Lackierung | 790 Euro |
| Anhängerkupplung | 980 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | Serie |
| AC Ladekabel Ladestation | 255 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,4 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,8 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,6 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,3 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,4 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,2 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 |
|---|---|
| Federung | Federung2,6 |
| Sitze | Sitze2,7 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,8 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,9 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,9 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,7 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,1 |
| Lenkung | Lenkung1,9 |
| Bremse | Bremse2,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,5 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme0,9 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,9 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,6 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,7 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
43.090 €
Informationen zur Berechung
793 € / Monat | 63,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 484 € |
Betriebskosten | 114 € |
Fixkosten | 118 € |
Werkstattkosten | 75 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 30 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 12/19/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 902 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 703 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Leon
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Vernietung des Trenngitters im Laderaum |
| Betroffene Modelle | Leon KL (ab 04/20) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2020 - 09/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 9.462 (Deutschland) 11.110 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer fehlerhaften Vernietung der Halterung kann sich bei einem Unfall das Trenngitter des Laderaums von der Karosserie lösen. Abhilfe: Die Nieten des Trenngitterhalters werden nachgezogen. |
| Rückrufdatum | April 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung kann die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen |
| Betroffene Modelle | Leon KL (ab 04/20), Tarraco |
| Variante | Nur Plug-in Hybride |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2021 und 2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.125 (Deutschland) 10.939 (weltweit) |
| Dauer | ca. 6 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die fehlerhafte Spezifikation einer Sicherung im Schaltkasten der Hochvoltbatterie kann bei einem Kurzschluss die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen. Abhilfe: Es wird eine zusätzliche schützende Isoliermatte über den Schaltkasten der Hochvoltbatterie angebracht. Es ist derzeit 1 Schadenereignisse mit Unfallfolge ohne Personenschäden bekannt. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
SEAT Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID Style DSG 200 kW (272 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
128km
(Reichweite laut Hersteller: 132 km)
Crashtest CUPRA Leon
Der CUPRA Leon verfügt serienmäßig über Frontairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Seitenairbags, die Kopf, Brust und Becken wirksam schützen. Entlang der Seitenfenster verlaufen Kopfairbags, die den Kopfbereich an den vorderen und hinteren Außenplätzen abdecken und so bei seitlichen Kollisionen schützen. Optional sind erhältlich ein Knierairbag für den Fahrer sowie Seitenairbags für die zweite Sitzreihe. Ein Mittelairbag zwischen Fahrer und Beifahrer reduziert bei seitlichen Kollisionen das Risiko von Zusammenstößen zwischen den Insassen. Zur passiven Sicherheit gehören Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, die im Aufprall die Belastung für die Insassen vermindern. Für Kinder sind i‑Size- beziehungsweise Isofix‑Kindersitzbefestigungen sowie eine Abschaltmöglichkeit des Beifahrerairbags vorhanden, damit ein rückwärts gerichteter Kindersitz sicher genutzt werden kann. Eine Kind‑Im‑Auto‑Erkennung arbeitet indirekt und warnt den Fahrer, wenn ein Kind möglicherweise im Fahrzeug zurückgelassen wurde. Zur serienmäßigen Fahrassistenz zählen ein Notbremsassistent mit Frontkollisionswarnung, der auf Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer reagiert, ein Spurhalteassistent mit Notfallfunktion sowie eine Geschwindigkeitsassistenz, die Tempolimits erkennt und auf Wunsch automatisch begrenzt. Eine Gurtwarnung vorn und hinten sowie eine indirekte Fahrerzustandsüberwachung zur Erkennung von Müdigkeit sind an Bord. Der Leon ist mit einem automatischen Notrufsystem ausgestattet, das bei einem Unfall die Einsatzkräfte informiert, und mit einer Mehrkollisionsbremse, die Folgeunfälle nach dem ersten Aufprall mindert. Türen und Fenster lassen sich im Fall eines Wassereintritts öffnen, damit sich die Insassen befreien können.
Fahrzeugsicherheit SEAT Leon KL Sportstourer (ab 2025)
Gesamtbewertung
(84/100)
Gesamtbewertung
(84/100)
Erwachsene Insassen
88 %
Kinder
86 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
82 %
Sicherheitsassistenten
77 %
Testdatum
11/25
Galerie & Videos
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