Allgemeine Daten zum SEAT Leon ST 2.0 TSI Xcellence DSG (7-Gang) (09/18 - 05/19)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des SEAT Leon ST 2.0 TSI Xcellence DSG (7-Gang) (09/18 - 05/19)
29.400 €
Grundpreis
7,0 l/100 km
Verbrauch
140 kW (190 PS)
Leistung
1984 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Leon ST 2.0 TSI |
| Typ | Xcellence DSG (7-Gang) |
| Baureihe | Leon (5F) ST (11/16 - 01/20) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 5F |
| Modellstart | 09/18 |
| Modellende | 05/19 |
| Baureihenstart | 11/16 |
| Baureihenende | 01/20 |
| HSN Schlüsselnummer | 7593 |
| TSN Schlüsselnummer | AON |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 170 Euro |
| Grundpreis | 29400 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | DKZ |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 140 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 190 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 320 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1984 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 140 kW (190 PS) / 320 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4549 mm |
| Breite | 1816 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1975 mm |
| Höhe | 1454 mm |
| Radstand | 2636 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 587 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1470 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1384 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1910 kg |
| Zuladung | 526 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 690 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/45R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 232 km/h |
| Fahrgeräusch | 65 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 9,6 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 7,0 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 6,1 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 6,9 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 7,0 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 160 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 365 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| LED-Scheinwerfer | 1020 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 300 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| Müdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Emergency Assistent | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 29400 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2450 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Media-System Plus |
| Navigation | 405 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1425 Euro |
| Metallic-Lackierung | 600 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
SEAT Leon ST 1.8 TSI Start&Stop
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,5 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,9 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,6 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,0 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,9 |
| Komfort gesamt | Komfort2,4 |
|---|---|
| Federung | Federung2,3 |
| Sitze | Sitze2,6 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,8 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,1 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,6 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,5 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,6 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,1 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,9 |
| Lenkung | Lenkung1,6 |
| Bremse | Bremse2,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,5 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,4 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,8 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
31.850 €
Informationen zur Berechung
467 € / Monat | 37,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 78 € |
Betriebskosten | 180 € |
Fixkosten | 84 € |
Werkstattkosten | 123 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 170 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 12/16/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 580 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 702 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 298 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Leon
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Oktober 2019 |
| Anlass | Ein Ausfall des LED-Blinkers wird nicht erkannt, Softwareupdate notwendig |
| Betroffene Modelle | Leon Cupra 5F (03/14 - 12/16), Leon Cupra 5F (04/17 - 01/20), Leon Cupra SC 5F (03/14 - 12/16), Leon Cupra SC 5F (04/17 - 05/18), Leon Cupra ST 5F (02/15 - 12/16), Leon Cupra ST 5F (04/17 - 01/20), Leon SC 5F (06/13 - 11/16), Leon SC 5F (11/16 - 05/18), Leon ST 5F (10/13 - 11/16), Leon ST 5F (11/16 - 01/20), Leon X-PERIENCE 5F (10/14 - 11/16), Leon X-PERIENCE 5F (11/16 - 08/19), Leon5F (11/12 - 11/16), Leon5F (11/16 - 01/20) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 1.11.2016 bis 5.07.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 43.000 (Deutschland) |
| Dauer | 0,5 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die ursprüngliche Software kann unter Umständen einen defekten LED-Blinker nicht erfassen. Abhilfe: Eine neue Software soll das Problem beheben. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | SEAT Leon, 2018 |
| Betroffene Baugruppe | Scheinwerfer |
| Mangelbeschreibung | Beide Frontscheinwerfer (Voll-LED der Fa. Valeo) werden seit Jahren bei kalter/naßer Witterung deutlich feucht mit Wassernebelbildung; je nach Intensität des Regens beschlagen beide Scheinwerfer deutlich. SEAT (München) reagierte auf meine Eingabe per Mail überhaupt nicht. Ein Münchner VW-Betrieb (Fa. Feicht) sagte, dies sei Stand der Technik. Mir fiel auf, daß an der Oberseite des Scheinwerfers (Beifahrerseite) sich ein paar Risse gebildet haben (Materialfehler der -ermüdung?). Die Risse wurde mit Spezialkleber egalisiert: keine Veränderung der Beschlagsbildung. An der Rückseite der Scheinwerfer wurden später von einem Kfz-Mechaniker Belüftungslöcher erstellt; Erfolg: teilweise Reduzierung der Wassernebelbildung, bei Starkregen: unwirksam. Meine Vermutung: Seat verbaut(e) im Bj. 2018 technisch unzureichend entwickelte oder qualitativ unausgereifte LED-Scheinwerfer (Fa. Valeo)! Noch einmal SEAT??? Ich glaube nicht! |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 20 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 70000 |
| Leistung in kW | 140 |
| Hubraum | 1984 |
| Betroffenes Modell | SEAT Leon, 2018 |
| Betroffene Baugruppe | Kühlung |
| Mangelbeschreibung | Über Nacht Vollverlust der Kühlflüssigkeit, Transport zur nächsten Werkstatt. Dort undicht gewordene Wasserpumpe festgestellt. Austausch der Wasserpumpe, Wiederauffüllen des Kühlkreislaufes. Bis dato alles in Ordnung. Reparaturkosten über 900€! Noch einmal SEAT??? Ich glaube nicht! |
| Bemerkung | Totalausfall der Wasserpumpe im 3. Betriebsjahr!!! Mehrere Autos bis dato gehabt; an keinem der früheren Fahrzeuge ein so teurer Defekt im 3. Betriebsjahr aufgetreten. VAG? Nö! |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 930 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 45000 |
| Leistung in kW | 140 |
| Hubraum | 1984 |
Pannenstatistik des SEAT Leon
Aufgetretene Pannen
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 2.3 |
2021 | 6.3 |
2020 | 6.7 |
2019 | 4.7 |
2018 | 7.1 |
2017 | 8 |
2016 | 7.8 |
2015 | 10 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
