Allgemeine Daten zum SEAT Ibiza 1.0 Freeze (3-Türer) (06/01 - 04/02)
Technische Daten des SEAT Ibiza 1.0 Freeze (3-Türer) (06/01 - 04/02)
11.280 €
Grundpreis
6,0 l/100 km
Verbrauch
37 kW (50 PS)
Leistung
999 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Ibiza 1.0 |
| Typ | Freeze (3-Türer) |
| Baureihe | Ibiza (6K) (08/99 - 04/02) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 6K |
| Modellstart | 06/01 |
| Modellende | 04/02 |
| Baureihenstart | 08/99 |
| Baureihenende | 04/02 |
| HSN Schlüsselnummer | 7593 |
| TSN Schlüsselnummer | 464 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 51 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 11280 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 37 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 50 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 86 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 999 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 37 kW (50 PS) / 86 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3300 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3877 mm |
| Breite | 1640 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1422 mm |
| Radstand | 2443 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 250 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 782 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 945 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1405 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 650 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/80R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 19,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 156 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11280 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 217 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Radio | 217 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Sound System I |
| Metallic-Lackierung | 270 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
11.497 €
Informationen zur Berechung
330 € / Monat | 26,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 21 € |
Betriebskosten | 152 € |
Fixkosten | 63 € |
Werkstattkosten | 93 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 51 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Ibiza
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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
