Allgemeine Daten zum Renault Grand Scénic 2.0 16V Turbo Exception (09/06 - 12/06)
Testergebnis
Februar 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,0
- Innenraum
1,9
- Komfort
2,4
- Motor/Antrieb
1,8
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
1,9
- Umwelt/EcoTest
2,9
ADAC Urteil Autotest
- 2,1
Autokosten
- 5,4
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
umfangreiche Ausstattung
viel Platz, hohe Variabilität
ausgewogene Federung
kräftiger, ruhiger Motor
sichere Fahreigenschaften
sehr gut beim EuroNCAP-Crash
großes Werkstattnetz
Schwächen
Lenkrad zu tief
dritte Sitzreihe eng
hoher Verbrauch
Fazit zum Renault Grand Scénic 2.0 16V Turbo Exception (09/06 - 12/06)
Wegbereiter der Kompakt-Van-Klasse, mit längerer Karosserie und sieben Sitzplätzen. Bis auf ein Navigationssystem und Bi-Xenon-Scheinwerfer ist die Ausstattung komplett, sogar eine automatische Feststellbremse ist vorhanden. Schlüsselloses Entriegeln der Türen und Starten des Motors erleichtern die Handhabung dieses sympathischen Autos. Der 2,0 l-Turbo-Benziner-Motor hat 120 kW und verhilft dem schweren Fahrzeug zu respektablen Fahrleistungen. Der Verbrauch ist recht hoch. Fazit: ein rundum ausgewogenes Familienauto für sieben Personen mit vielen praktischen Details. In dieser Version nicht ganz billig: 25.600 €.
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PDF ansehenTechnische Daten des Renault Grand Scénic 2.0 16V Turbo Exception (09/06 - 12/06)
25.600 €
Grundpreis
8,1 l/100 km
Verbrauch
120 kW (163 PS)
Leistung
1998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Grand Scénic 2.0 16V Turbo |
| Typ | Exception |
| Baureihe | Scénic (JM) (09/06 - 04/09) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | JM |
| Modellstart | 09/06 |
| Modellende | 12/06 |
| Baureihenstart | 09/06 |
| Baureihenende | 04/09 |
| HSN Schlüsselnummer | 3333 |
| TSN Schlüsselnummer | 071 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AKO |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 25600 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | F4R 37 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 120 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 163 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 270 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 120 kW (163 PS) / 270 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3250 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4496 mm |
| Breite | 1810 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2087 mm |
| Höhe | 1636 mm |
| Radstand | 2735 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 130 mm |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 513 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2015 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1610 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2205 kg |
| Zuladung | 595 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 650 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3050 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R17V |
| Reifendruckkontrolle | 200 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
| Runflat | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 194 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | 850 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 25600 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3430 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 600 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
| Navigation | 1500 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1450 Euro |
| Metallic-Lackierung | 480 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,0 | Karosserie/Kofferraum2,0 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,0 | Ein-/Ausstieg2,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,2 | Kofferraum-Volumen1,2 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,6 | Kofferraum-Variabilität1,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,0 | Bedienung2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,7 | Raumangebot vorn1,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,7 | Raumangebot hinten2,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität1,0 | Innenraum-Variabilität1,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,7 | Komfort2,4 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,3 | Federung2,3 |
| Sitze | Sitze3,3 | Sitze2,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch1,6 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,7 | Klimatisierung2,3 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,1 | Motor/Antrieb1,8 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,7 | Fahrleistungen1,6 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,5 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,7 | Schaltung/Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,7 | Fahrstabilität1,7 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Lenkung | Lenkung3,6 | Lenkung2,6 |
| Bremse | Bremse2,1 | Bremse2,4 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,5 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,7 | Lenkung alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,3 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,3 | Passive Sicherheit - Insassen1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,6 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt1,9 | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,1 | Bremse alt- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,6 | Umwelt/EcoTest2,9 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,3 | Verbrauch/CO24,7 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
29.030 €
Informationen zur Berechung
494 € / Monat | 39,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 55 € |
Betriebskosten | 196 € |
Fixkosten | 122 € |
Werkstattkosten | 120 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/12/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 777 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 329 € |
Rückrufe & Mängel des Renault Scénic
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
