Renault Modus 1.5 dCi Dynamique (5-Gang) (09/04 - 04/08) 3
Renault Modus 1.5 dCi Dynamique (5-Gang) (09/04 - 04/08) 1
Renault Modus 1.5 dCi Dynamique (5-Gang) (09/04 - 04/08) 2
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1 von 3Renault Modus 1.5 dCi Dynamique (5-Gang) (09/04 - 04/08) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

November 2004

Karosserie/Kofferraum

2,3

Innenraum

1,9

Komfort

2,9

Motor/Antrieb

2,0

Fahreigenschaften

2,2

Sicherheit

2,2

Umwelt/EcoTest

2,7

ADAC Urteil Autotest

2,3

Autokosten

3,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • innovative Ausstattungsdetails

  • interessantes Zubehör erhältlich

  • geräumiger Innenraum

  • großer, variabler Kofferraum

  • leichte Bedienung

  • sicheres Fahrwerk

  • niedriger Verbrauch

  • gute Bremsen

  • fünf Sterne beim Crash

Schwächen

  • unübersichtliche Instrumente

  • kein Rußpartikelfilter

Fazit zum Renault Modus 1.5 dCi Dynamique (5-Gang) (09/04 - 04/08)

Neue Klasse im Großraumlimousinen-Segment auf Basis des Clio. Wie bei Renault gewohnt, mit vielen praktischen Details: Kurven-, sowie Abbiegelicht, multifunktionale Rückbank, Doppel-Heckklappe etc. Der 1,5-l-Diesel-Motor sorgt mit seinen 86 PS für ordentliche Fahrleistungen, läuft ruhig und verbraucht dazu noch wenig - leider ohne Rußpartikelfilter. Ein Automatikgetriebe gibt es nicht. Fazit: Ein praktisches Familienauto - außen klein und innen groß, mit rundum guten Eigenschaften. In der noblen Privilege-Version nicht gerade billig (16.700 Euro). Konkurrenten: Fiat Idea, Ford Fusion, Lancia Musa, Opel Meriva, Toyota Yaris Verso.

Der ausführliche Testbericht zum Renault Modus 1.5 dCi Dynamique (5-Gang) (09/04 - 04/08) als PDF.

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Modus 1.5 dCi

16.100 €

Grundpreis

4,5 l/100 km

Verbrauch

63 kW (86 PS)

Leistung

1461 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeRenault
ModellModus 1.5 dCi
TypDynamique (5-Gang)
BaureiheModus (09/04 - 04/08)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungP
Modellstart09/04
Modellende04/08
Baureihenstart09/04
Baureihenende04/08
HSN Schlüsselnummer3333
TSN Schlüsselnummer100
TSN Schlüsselnummer 2ACL
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)249 Euro
CO2-Effizienzklasse B
Grundpreis16100 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeK9K Z7
Leistung maximal in kW (Systemleistung)63
Leistung maximal in PS (Systemleistung)86
Drehmoment (Systemleistung)200 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4, 5L
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1461 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)63 kW (86 PS) / 200 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1900 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3792 mm
Breite1709 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1960 mm
Höhe1589 mm
Radstand2482 mm
Bodenfreiheit maximal120 mm
Wendekreis10,4 m
Kofferraumvolumen normal274 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1283 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1260 kg
Zul. Gesamtgewicht1675 kg
Zuladung415 kg
Anhängelast gebremst 12%900 kg
Anhängelast ungebremst550 kg
Gesamtzuggewicht2250 kg
Stützlastn.b.
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße185/60R15T
Reifendruckkontrolle200 Euro
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungnicht bekannt

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h13,0 s
Höchstgeschwindigkeit171 km/h
Fahrgeräusch72 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)119 g/km
Tankgröße49,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungVorn und hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungPaket
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
Fahrdynamikregelung500 Euro
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
Nebelscheinwerfer200 Euro
Kurvenlicht180 Euro
LichtsensorPaket
RegensensorPaket
Speed-LimiterPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS)

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis16100 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlagePaket
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenPaket
RadioPaket
Radio - Bezeichnung4 x 15 W Single-CD
Navigation1100 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
Alufelgen600 Euro
Metallic-Lackierung450 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Renault Modus 1.6 16V
Renault Modus 1.5 dCi
Renault Modus 1.5 dCi
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Großraumlimousine in der Kleinwagenklasse mit 63 kW Leistung
Renault Modus 1.5 dCi
2,3
3,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,3

Karosserie/Kofferraum

-

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

2,9

Verarbeitung

-

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

-

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

1,4

Ein-/Ausstieg

-

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,8

Kofferraum-Volumen

-

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

-

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

1,9

Kofferraum-Variabilität

-

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

1,9

Innenraum

-

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

2,3

Bedienung

-

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,5

Raumangebot vorn

-

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,2

Raumangebot hinten

-

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

1,0

Innenraum-Variabilität

-

Innenraum-Variabilität

-
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,9

Komfort

-

Komfort

-
Federung

Federung

2,3

Federung

-

Federung

-
Sitze

Sitze

2,9

Sitze

-

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

2,4

Innengeräusch

-

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

3,9

Klimatisierung

-

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,0

Motor/Antrieb

-

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,9

Fahrleistungen

-

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,3

Schaltung/Getriebe

-

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

-

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,2

Fahreigenschaften

-

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,8

Fahrstabilität

-

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,0

Kurvenverhalten alt

-

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,6

Handlichkeit alt

-

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

2,5

Lenkung alt

-

Lenkung alt

-
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,2

Sicherheit

-

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,2

Kindersicherheit

-

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,5

Gestaltung alt

-

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

1,7

Rückhaltesysteme alt

-

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

2,7

Bremse alt

-

Bremse alt

-
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,7

Umwelt/EcoTest

-

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

1,6

Verbrauch/CO2

-

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

3,8

Schadstoffe

-

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

16.100 €

Informationen zur Berechung

333

/ Monat

26,6 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

133 €

Fixkosten

109 €

Werkstattkosten

91 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung249 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/12/15
Haftpflichtbeitrag 100%1.113 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB614 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB101 €

Rückrufe & Mängel des Renault Modus

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Bauzeitraum: 27. und 28. Oktober 2004
Dezember 2007
RückrufdatumDezember 2007
AnlassMögliche fehlerhafte Verschweißung der vorderen Kopfstützen
Betroffene Modelle Modus (09/04 - 04/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge27. und 28. Oktober 2004
Anzahl betroffener Fahrzeuge338 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers)
Zusätzliche InformationDas Kopfstützen-Führungsrohr kann falsch am Gestell der Sitzlehne der Vordersitze angeschweißt sein, so dass sich u. U. die Kopfstützen lösen können. Die Werkstätten überprüfen die Lehnen-Gestelle beider Vordersitze, ggf. Austausch des Sitzgestells; Dauer 0,5 bis 5 Stunden
Bauzeitraum: ab 05.04.2004 bis 05.04.2005
Juni 2005
RückrufdatumJuni 2005
AnlassZwischenteil der Lenksäule nicht richtig positioniert, Gefahr der Beeinträchtigung der Lenkfähigkeit des Fahrzeuges; bisher ein Fall ohne Folgeschaden bekannt
Betroffene Modelle Modus (09/04 - 04/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugeab 05.04.2004 bis 05.04.2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge20.494 (Deutschland) 147.042 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchDie Kunden werden angeschrieben
Zusätzliche InformationAls Präventivmaßnahme erfolgt eine Kontrolle der Positionierung der Lenksäule und der Zwischenwelle sowie - falls erforderlich - ein Austausch der Zwischenwelle mitsamt der Befestigung, damit optimale Positionierung sichergestellt ist. Dauer etwa 25 Minuten
Bauzeitraum: 14.09.2004 bis 24.10.2004
Juni 2005
RückrufdatumJuni 2005
Anlassgebrochene Hinterachsfedern
Betroffene Modelle Modus (09/04 - 04/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge14.09.2004 bis 24.10.2004
Anzahl betroffener Fahrzeuge3.034 (Deutschland) 26.248 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationDie Kunden werden angeschrieben, mit der Bitte, ihre Werkstatt zu kontaktieren, um die Montage von geänderten Federn durchführen zu lassen.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode