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105.162 €
Grundpreis
3,3 l/100 km
Verbrauch
340 kW (462 PS)
Leistung
2995 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Porsche |
Modell | Cayenne Coupé E-Hybrid |
Typ | Platinum Edition Tiptronic S |
Baureihe | Cayenne (9YA) Coupé (05/19 - 04/23) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 9YA |
Modellstart | 05/22 |
Modellende | 04/23 |
Baureihenstart | 05/19 |
Baureihenende | 04/23 |
HSN Schlüsselnummer | 0583 |
TSN Schlüsselnummer | AKS |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 60 Euro |
Grundpreis | 105162 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | PlugIn-Hybrid |
Motorcode | DCB |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 340 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 462 |
Drehmoment (Systemleistung) | 700 Nm |
Nennleistung in kW | 250 |
Kraftstoffart | Super |
Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 8 |
Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2995 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 250 kW (340 PS) / 450 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5300 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1340 U/min |
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / E-Motor (noch keine Details bekannt) |
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 100 kW (136 PS) / 400 Nm |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4931 mm |
Breite | 1983 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2194 mm |
Höhe | 1676 mm |
Radstand | 2895 mm |
Bodenfreiheit maximal | 210 mm |
Wendekreis | 12,1 m |
Böschungswinkel vorne | 25,2 Grad |
Böschungswinkel hinten | 22,0 Grad |
Rampenwinkel | 18,7 Grad |
Wattiefe | 500 mm |
Steigung maximal | 100,0 % |
Kofferraumvolumen normal | 500 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1440 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 2435 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 3055 kg |
Zuladung | 620 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 3500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 140 kg |
Dachlast | 75 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | SUV |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 285/40R21 |
Reifengröße hinten (abweichend) | 315/35R21 |
Reifendruckkontrolle | Serie |
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 5,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 253 km/h |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 140 km/h |
Fahrgeräusch | 69 dB |
Verbrauch kombiniert (WLTP) | 3,3 l/100 km |
Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 25,6 kWh/100 km |
CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 75 g/km |
Reichweite WLTP (elektrisch) | 43 km |
Reichweite WLTP City (elektrisch) | 46 km |
Tankgröße | 75,0 l |
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 17,9 |
Batteriekapazität (Netto) in kWh | 14,3 |
Ladeanschlussposition | Fahrerseite hinten |
AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
AC-Ladefunktion | 1-phasig,3-phasig |
Ladeleistung (kW) | AC:2,3-22,0 |
Ladezeiten | 100%: 465 min. (AC Schuko 2,3 kW), 240 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 140 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
Kopfairbag hinten | Serie |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
Airbag Sonstige | Serie |
Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer und Beifahrer |
Airbag Deaktivierung | Serie |
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
Kopfstützen hinten | Serie |
Isofix | Serie |
Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
City-Notbremsassistent | Paket |
Notbremsassistent | Paket |
Kollisionswarnung | Paket |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Porsche Stability Management |
Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
Bremslicht dynamisch | Serie |
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Abbiegelicht | Serie |
Kurvenlicht | Serie |
Variable Lichtverteilung | Serie |
LED-Scheinwerfer | Serie |
Lichtsensor | Serie |
Regensensor | Serie |
Autom. Abstandsregelung | 1702 Euro |
Nachtsicht-Assistent | 2213 Euro |
Spurhalteassistent | 1107 Euro |
Spurwechselassistent | 774 Euro |
Fußgängerschutz-System | Aktive Motorhaube |
Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
Head-up-Display (HUD) | 1464 Euro |
Speed-Limiter | nicht bekannt |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 105162 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 9555 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Einparkhilfe | Serie |
Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
Einparkassistent | Paket |
Berganfahrassistent | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | PCM und Bose Surround System |
Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
Freisprecheinrichtung | Serie |
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | 583 Euro |
WLAN Hotspot | Serie |
Navigation | Serie |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
Notruffunktion | Serie |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | Serie |
Metallic-Lackierung | 1095 Euro |
Anhängerkupplung | 1214 Euro |
Anhängerkupplung Typ | elektrisch einschwenkbar |
AC Ladekabel Haushalt | Serie |
AC Ladekabel Ladestation | 298 Euro |
Fahrzeugpreis
114.717 €
Informationen zur Berechung
1.767 € / Monat | 141,4 ct / km |
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Wertverlust | 1115 € |
Betriebskosten | 237 € |
Fixkosten | 162 € |
Werkstattkosten | 252 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 60 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 22/28/29 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.108 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.307 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 1.078 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Juni 2020 |
Anlass | Kraftstoffverlust aufgrund von Undichtigkeiten in der Kraftstoffleitung |
Betroffene Modelle | Cayenne (10/14 - 12/17), Cayenne (11/17 - 04/23), Cayenne Coupé (05/19 - 04/23), Cayenne Turbo (11/17 - 04/23), Cayenne Turbo Coupé (05/19 - 04/23) |
Variante | V8 Motoren inkl. Hybrid, Modellcodes 9YA und 9YB mit Motorcode EA825 |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 29. November 2017 bis 5. Dezember 2019 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.507 (Deutschland) 9.500 (weltweit) |
Dauer | ca. 1 Std. |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
Zusätzliche Information | Eine Bauteilschwäche an der Kraftstoff-Vorlaufleitung kann unter Umständen zu einer Undichtigkeit des Schnellverbinders bei sehr hohen Motorraumtemperaturen verursachen. Abhilfe: In der Werkstatt ist der Tausch der Vorlaufleitung einschließlich des Schnellverbinders vorgesehen. |
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.