Allgemeine Daten zum Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START Outdoor (10/10 - 12/15)
1 von 4
Testergebnis
Februar 2011
- Karosserie/Kofferraum
2,1
- Innenraum
2,0
- Komfort
3,2
- Motor/Antrieb
3,6
- Fahreigenschaften
4,5
- Sicherheit
2,6
- Umwelt/EcoTest
2,6
ADAC Urteil Autotest
- 2,8
Autokosten
- 3,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
großer, variabler Kofferraum
vorn und hinten viel Platz
praktische Schiebetüren
Schwächen
zu langer Bremsweg (nur Outdoor-Variante)
holprige Federung
keine seitlichen Kopfairbags
magere Zuladung
schlechte Fahrleistungen
großer Wendekreis
hohe Fixkosten
Fazit zum Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START Outdoor (10/10 - 12/15)
Der Peugeot Bipper ist auch als Outdoor-Variante erhältlich. Für 990 Euro Aufpreis erhält man eine etwas höher gelegte Karosserie, Kunststoffbeplankung sowie Nebelscheinwerfer und Dachreling. Das sorgt für eine gefällige Offroad-Optik. Die ebenfalls nur der Oudoor-Variante vorbehaltenen Allwetterreifen bergen allerdings ein deutliches Sicherheitsrisiko. Bei der ADAC Bremswegmessung schneidet das Fahrzeug mangelhaft ab. Ein Bremsweg von 45 m aus 100 km /h ist schlicht inakzeptabel. Die normale Variante des Bipper sollte einen knapp 20% kürzeren Bremsweg aufweisen. Hier muss Peugeot dringend nachbessern und auch den Outdoor mit Standardreifen ausrüsten. Ansonsten bietet der Bipper einen großzügig dimensionierten Innenraum und viel Platz für Gepäck. Das holprige Fahrwerk und der träge Motor sind zwar keine Indizien für eine gute Langstreckentauglichkeit, doch zeigt sich der Motor auch dank Start-Stopp-Automatik speziell in der Stadt genügsam. Eine günstigere Benziner-Variante ist leider (momentan) nicht lieferbar. Insgesamt ein praktisches Freizeitmobil, das auf kleiner Grundfläche viel Platz bietet. ESP gibt es nun serienmäßig, Kopfairbags fehlen leider immer noch. Der Preis beträgt noch vertretbare 16.400 Euro. Klimaanlage und Radio kosten aber extra.
Der ausführliche Testbericht zum Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START Outdoor (10/10 - 12/15) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START Outdoor (10/10 - 12/15)
17.350 €
Grundpreis
4,1 l/100 km
Verbrauch
55 kW (75 PS)
Leistung
1248 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | Bipper Tepee HDi 75 STOP&START |
| Typ | Outdoor |
| Baureihe | Bipper (A) Tepee (09/09 - 12/15) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | A |
| Modellstart | 10/10 |
| Modellende | 12/15 |
| Baureihenstart | 09/09 |
| Baureihenende | 12/15 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | ANM |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 147 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 17350 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 199A9000 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 55 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 75 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 190 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1248 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 55 kW (75 PS) / 190 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3959 mm |
| Breite | 1716 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2019 mm |
| Höhe | 1721 mm |
| Radstand | 2513 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 356 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 884 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1330 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1710 kg |
| Zuladung | 380 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2710 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Hochdach-Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R15T |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 18,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Fahrgeräusch | 75 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 4,9 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 107 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 17350 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1900 Euro |
| Klimaanlage | Paket |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Paket |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Paket |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Metallic-Lackierung | 480 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,1 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg1,9 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,2 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,5 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,0 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,8 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,2 |
|---|---|
| Federung | Federung3,3 |
| Sitze | Sitze2,8 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,7 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,6 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen5,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe3,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften4,5 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,7 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,3 |
| Lenkung | Lenkung3,4 |
| Bremse | Bremse5,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,6 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,9 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,8 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,6 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,8 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
19.250 €
Informationen zur Berechung
395 € / Monat | 31,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 43 € |
Betriebskosten | 105 € |
Fixkosten | 110 € |
Werkstattkosten | 135 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 147 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/13/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.113 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 854 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 293 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot Bipper
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 68 Punkte |
| Schadstoffe | 42 Punkte |
| C02 | 26 Punkte |
| Testdatum | 02/2011 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,1 / 5,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,3 / 4,1 / 6,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 107 / 133 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 55 kW |
| Hubraum | 1248 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 190 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Verbrauch des 75 PS starken Dieseltriebwerks liegt bei gemessenen 5,1 l/100 km. Der kleine Dieselmotor zeigt sich dabei auch dank moderner Start-Stopp-Technik speziell in der Stadt genügsam (5,3 l/100 km). Außerorts liegt der Verbrauch bei 4,1 l und auf der Autobahn bei leicht erhöhten 6,2 l pro 100 km. Mit einem CO2-Ausstoß von 133 g/km erreicht der Peugeot Bipper Outdoor beim ADAC EcoTest 26 Punkte im CO2-Kapitel.Die Anteile an Schadstoffen im Abgas sind niedrig. Der Dieselmotor ist mit einem geschlossenen Rußpartikelfilter ausgestattet. Dafür sichert sich der kleine Franzose 42 Punkte in der Schadstoffwertung. Trotzdem verpasst das Fahrzeug mit 68 Punkten knapp die vier Sterne im EcoTest.
