Allgemeine Daten zum Peugeot Bipper Kastenwagen 75 (12/07 - 10/10)
1 von 5
Testergebnis
Juni 2008
- Karosserie/Kofferraum
2,4
- Innenraum
1,8
- Komfort
3,6
- Motor/Antrieb
3,5
- Fahreigenschaften
3,3
- Sicherheit
3,9
- Umwelt/EcoTest
2,7
ADAC Urteil Autotest
- 3,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
riesiger Laderaum
versenkbarer Beifahrersitz
gute Zugänglichkeit
einfache Bedienung
Schwächen
mäßige Verarbeitung
schlechte Sicht nach hinten
Beifahrersitz nicht einstellbar
kein ESP
schlechte Sicherheitsausstattung
hoher Verbrauch
Fazit zum Peugeot Bipper Kastenwagen 75 (12/07 - 10/10)
Der Peugeot Bipper - baugleich mit Fiat Fiorino und Citroen Nemo - ist ein einfach verarbeiteter Kastenwagen mit wenigen optischen und technischen Leckerbissen, dafür praktisch und einfach zu bedienen. Das nutzbare Ladevolumen ist riesig und kann durch den versenkbarem Not-Beifahrersitz weiter vergrößert und auch in der Länge variiert werden. Der Benzinmotor sorgt wahrlich für keine umwerfenden Fahrleistungen, reicht aber für das Einsatzgebiet aus. Wer viel fährt, sollte lieber den Diesel wählen, der kostet zwar knapp 1400 Euro mehr, verbraucht aber deutlich weniger. Auf dem Gebiet der aktiven und passiven Sicherheit fehlt es dem Franzosen italienischer Abstammung fast an allem. Kein ESP, nur ein Fahrerairbag (Beifahrer- und Seitenbags gegen Aufpreis) und dazu eine sehr holprige Federung. Da kommt wenig Fahrfreude auf. Insgesamt aber ein nettes Nutzfahrzeug mit viel Platz zum günstigen Preis.
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PDF ansehenTechnische Daten des Peugeot Bipper Kastenwagen 75 (12/07 - 10/10)
12.186 €
Grundpreis
6,9 l/100 km
Verbrauch
54 kW (73 PS)
Leistung
1360 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | Bipper Kastenwagen 75 |
| Baureihe | Bipper (A) Kasten (12/07 - 12/15) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | A |
| Modellstart | 12/07 |
| Modellende | 10/10 |
| Baureihenstart | 12/07 |
| Baureihenende | 12/15 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 101 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 12186 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 54 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 73 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 118 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | LKW |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1360 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 54 kW (73 PS) / 118 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3864 mm |
| Breite | 1716 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2019 mm |
| Höhe | 1721 mm |
| Radstand | 2513 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,2 m |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2500 l |
| Leergewicht (EU) | 1145 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1680 kg |
| Zuladung | 535 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2280 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kleintransporter |
| Türanzahl | 3 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 0 (Serie) / 1 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/70R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 157 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 164 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | 167 Euro |
| Seitenairbag vorne | Paket |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | 143 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 12186 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2879 Euro |
| Klimaanlage | 1154 Euro |
| Zentralverriegelung | Paket |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Einparkhilfe | 298 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 417 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Metallic-Lackierung | 357 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,4 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,6 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,8 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität- |
| Komfort gesamt | Komfort3,6 |
|---|---|
| Federung | Federung4,4 |
| Sitze | Sitze2,8 |
| Innengeräusch | Innengeräusch4,6 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,3 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,5 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen4,0 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe3,3 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität4,5 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,3 |
| Lenkung | Lenkung3,2 |
| Bremse | Bremse2,1 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,9 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme5,0 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,7 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
15.065 €
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 61 € |
Betriebskosten | 171 € |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | 97 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 101 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | // |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Peugeot Bipper
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 59 Punkte |
| Schadstoffe | 45 Punkte |
| C02 | 14 Punkte |
| Testdatum | 05/2008 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,9 / 7,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 8,5 / 5,8 / 7,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 164 / 165 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 54 kW |
| Hubraum | 1360 ccm |
| Schadstoffklasse | LKW |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 118 Nm bei 2600 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der kleine Kastenwagen hat einen vergleichsweise hohen Kraftstoffverbrauch. Innerorts konsumiert der Bipper 8,5 l, außerorts 5,8 l und auf der Autobahn 7,9 Liter Super auf 100 km. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 7,1 l/100 km.Die Anteile an Schadstoffen im Abgas sind sehr niedrig.
