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Fazit zum Peugeot 505 2.3 Turbo D SRD (01/81 - 09/83)
Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 505 2.3 Turbo D SRD (01/81 - 09/83) als PDF.
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Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 505 2.3 Turbo D SRD (01/81 - 09/83) als PDF.
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Grundpreis
k.A.
Verbrauch
59 kW (80 PS)
Leistung
2304 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Peugeot |
Modell | 505 2.3 Turbo D |
Typ | SRD |
Baureihe | 505 Limousine (09/79 - 08/85) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 551 |
Modellstart | 01/81 |
Modellende | 09/83 |
Baureihenstart | 09/79 |
Baureihenende | 08/85 |
HSN Schlüsselnummer | 3003 |
TSN Schlüsselnummer | 438 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 558 Euro |
Grundpreis | 15313 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 59 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 80 |
Drehmoment (Systemleistung) | n.b. |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Ohne Kat |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2304 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 59 kW (80 PS) / n.b. Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | n.b. |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | n.b. |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 4580 mm |
Breite | 1720 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1452 mm |
Radstand | 2743 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | n.b. |
Kofferraumvolumen normal | 485 l |
Leergewicht (EU) | 1340 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1790 kg |
Zuladung | 450 kg |
Anhängelast gebremst 12% | n.b. |
Anhängelast ungebremst | n.b. |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | n.b. |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Stufenheck |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 185/70R14 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
Höchstgeschwindigkeit | n.b. |
Tankgröße | 70,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 15313 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Zentralverriegelung | Serie |
Lederausstattung | 1179 Euro |
Metallic-Lackierung | 307 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 126 € |
Werkstattkosten | k.A. |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 558 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 22/11/11 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.108 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.