Peugeot 4007 HDi FAP 155 Platinum (7-Sitzer) (09/07 - 11/09) 4
Peugeot 4007 HDi FAP 155 Platinum (7-Sitzer) (09/07 - 11/09) 1
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1 von 4Peugeot 4007 HDi FAP 155 Platinum (7-Sitzer) (09/07 - 11/09) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Oktober 2007

Karosserie/Kofferraum

2,1

Innenraum

2,1

Komfort

2,2

Motor/Antrieb

2,1

Fahreigenschaften

2,2

Sicherheit

2,3

Umwelt/EcoTest

1,9

Wirtschaftlichkeit

2,0

0

ADAC Urteil Autotest

2,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • geräumiger Innenraum

  • großer und variabler Kofferraum

  • einfache Bedienung der Grundfunktionen

  • kräftiger und sparsamer Motor

  • standfeste Bremsen

  • sicheres Fahrwerk

Schwächen

  • teilweise zu straffes Fahrwerk

  • nach hinten unübersichtlich

  • relativ teuer in der Anschaffung

Fazit zum Peugeot 4007 HDi FAP 155 Platinum (7-Sitzer) (09/07 - 11/09)

Dem Erfolg leichter Geländewagen, die sich normalerweise aber nicht ins Gelände wagen, wollte Peugeot nicht länger unbeteiligt zusehen. Und so tat man sich kurzerhand mit Mitsubishi zusammen und bietet nun einen eigenen Ableger des Outlander aus Japan an: den Peugeot 4007. Sein Ursprung ist vor allem im Innenraum nicht zu übersehen - was aber nicht schlecht ist. Denn dieser ist gut verarbeitet und recht variabel. Außen ist der 4007 wieder eindeutig als Peugeot zu erkennen und wer die Motorhaube öffnet, sieht über jahrzehnte gereifte französische Dieselkompetenz: der 2,2 l-Vierzylinder-CommonRail-Diesel ist kräftig und dennoch sparsam, aber nicht ganz so laufruhig wie in den Limousinen. Seine Abgase entlässt er dank geschlossenem Partikelfiltersystem praktisch rußfrei aus dem Auspuff. Die Ausstattung fällt sehr umfangreich aus, in der getesteten Linie Platinum gibt es sogar Leder ohne Aufpreis. Über das zuschaltbare Allradsystem und die erhöhte Sitzposition verfügen alle Varianten. Allerdings zu einem stattlichen Preis: über 40.000 Euro für den Testwagen sind eine Menge Geld. Praktisch baugleich und nur äußerlich unterschiedlich zeigt sich der Citroen C-Crosser - er verfügt über die etwas komfortablere und ausgewogenere Fahrwerksabstimmung.

Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 4007 HDi FAP 155 Platinum (7-Sitzer) (09/07 - 11/09) als PDF.

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4007 HDi FAP 155

38.250 €

Grundpreis

7,3 l/100 km

Verbrauch

115 kW (156 PS)

Leistung

2179 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkePeugeot
Modell4007 HDi FAP 155
TypPlatinum (7-Sitzer)
Baureihe4007 (09/07 - 10/12)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungV*
Modellstart09/07
Modellende11/09
Baureihenstart09/07
Baureihenende10/12
HSN Schlüsselnummer3003
TSN SchlüsselnummerAFY
TSN Schlüsselnummer 2AMX
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)357 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis38250 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Motorcode4HN
Leistung maximal in kW (Systemleistung)115
Leistung maximal in PS (Systemleistung)156
Drehmoment (Systemleistung)380 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2179 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)115 kW (156 PS) / 380 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4635 mm
Breite1805 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2072 mm
Höhe1670 mm
Radstand2670 mm
Bodenfreiheit maximal174 mm
Wendekreis10,6 m
Böschungswinkel vorne22,0 Grad
Böschungswinkel hinten21,0 Grad
Rampenwinkel19,0 Grad
Wattiefe300 mm
Steigung maximal60,0 %
Kofferraumvolumen normal184 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1686 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1825 kg
Zul. Gesamtgewicht2410 kg
Zuladung585 kg
Anhängelast gebremst 12%2000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast100 kg
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
Türanzahl5
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl7
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße225/55R18V

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h9,9 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Fahrgeräusch75 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 9,6 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 6,0 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)7,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)194 g/km
Tankgröße60,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
Xenon-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis38250 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD/MP3 und CD-Wechsler
Navigation2490 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung540 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Peugeot 4007 HDi FAP 155
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Geländewagen der oberen Mittelklasse (115 kW / 156 PS)
Peugeot 4007 HDi FAP 155
2,1

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,1
Verarbeitung

Verarbeitung

2,4
Sicht

Sicht

2,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,4
Kofferraum-Volumen*

Kofferraum-Volumen*

1,4
Kofferraum-Zugänglichkeit

Kofferraum-Zugänglichkeit

1,6
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

1,4
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,1
Bedienung

Bedienung

1,4
Raumangebot vorne*

Raumangebot vorne*

2,5
Raumangebot hinten*

Raumangebot hinten*

2,6
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

2,3
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,2
Federung

Federung

2,4
Sitze

Sitze

2,5
Innengeräusch

Innengeräusch

2,6
Klimatisierung

Klimatisierung

1,6
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,1
Fahrleistungen*

Fahrleistungen*

2,0
Laufkultur

Laufkultur

2,5
Schaltung

Schaltung

2,0
Getriebeabstufung

Getriebeabstufung

2,0
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,2
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,6
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,0
Lenkung*

Lenkung*

2,3
Bremse

Bremse

1,9
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,3
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,6
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,0
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

1,9
Verbrauch/CO2*

Verbrauch/CO2*

2,4
Schadstoffe

Schadstoffe

1,4
Wirtschaftlichkeit
Wirtschaftlichkeit gesamt

Wirtschaftlichkeit

2,0
Betriebskosten*

Betriebskosten*

1,5
Werkstatt- / Reifenkosten*

Werkstatt- / Reifenkosten*

4,8
Wertstabilität*

Wertstabilität*

1,7
Kosten für Anschaffung*

Kosten für Anschaffung*

3,0
Fixkosten*

Fixkosten*

3,5
Monatliche Gesamtkosten*

Monatliche Gesamtkosten*

2,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

38.250 €

Informationen zur Berechung

496

/ Monat

39,7 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

202 €

Fixkosten

154 €

Werkstattkosten

141 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung357 €
Typklassen (KH/VK/TK)20/21/23
Haftpflichtbeitrag 100%1.192 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.382 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB241 €

Rückrufe & Mängel des Peugeot 4007

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Bauzeitraum: 17.04.2007 - 18.09.2009 * Fahrzeuge mit Glasschiebedach
Januar 2019
RückrufdatumJanuar 2019
Anlassungeeignete Verklebung vom Glasschiebedach
Betroffene Modelle 4007 (09/07 - 10/12)
VarianteFahrzeuge mit Glasschiebedach
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge17.04.2007 - 18.09.2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge541 (Deutschland) 23.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationDas Glasdach kann sich aufgrund von Vibrationen und/oder dem Winddruck während der Fahrt lösen. Beim Servicepartner wird ein Austausch der Glasschiebedach-Gruppe vorgenommen.
Bauzeitraum: 16.04.2007 bis 02.07.2012
Juni 2018
RückrufdatumJuni 2018
AnlassScheibenwaschanlage kann ausfallen
Betroffene Modelle 4007 (09/07 - 10/12)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge16.04.2007 bis 02.07.2012
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationWasser kann in den Motor der Scheibenwaschanlage eindringen und zu deren Ausfall führen. Dadurch erhöht sich die Unfallgefahr. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Bauzeitraum: Apr.2007 bis Jan.2008
April 2011
RückrufdatumApril 2011
AnlassKorrosion an der Steckverbindung Sitzheizung
Betroffene Modelle 4007 (09/07 - 10/12)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeApr.2007 bis Jan.2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge128 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationDurch Wasser oder Schnee auf dem Teppich kann Feuchtigkeit in die Stecker der Sitzheizung unter dem Bodenteppich eintreten und so Korrosion oder schlimmstenfalls sogar eine lokale Erhitzung erzeugen. Die Händler positionieren die Stecker neu damit ein Feuchtigkeitseintritt ausgeschlossen werden kann. Die Aktion dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. Bei Fragen dazu steht das Peugeot Kundenbetreuungscenter unter www.peugeot.de/dialog/kundenbetreuungscenter/ oder Telefon 01801 / 111 999. zur Verfügung.
Bauzeitraum: 08/2007 bis 02/2008 * nur 2,2 Dieselmotor
Oktober 2008
RückrufdatumOktober 2008
AnlassDurchscheuern der Kraftstoffleitung führt zu Kraftstoffaustritt.
Betroffene Modelle 4007 (09/07 - 10/12)
Variantenur 2,2 Dieselmotor
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge08/2007 bis 02/2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.125 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationWegen erhöhtem Spiel der Kraftstoff-Rücklaufleitung am Einlassverteiler kann es zum Durchscheuern der Kraftstoff-Leitung und Kraftstoff austritt kommen. Die Kraftstoff-Rücklaufleitung wird in der Werkstatt auf Höhe der Befestigungen mit einer Schutzummantelung versehen. Sollten Reibungsspuren erkennbar sein, wird die Leitung ausgetauscht. Die Durchführung der Maßnahme dauert etwa 40 Minuten und ist für den Kunden kostenlos..
Bauzeitraum: April 2007 bis Januar 2008 * (betrifft auch bauähnliche Modelle Citroen Crosser und Mitsubishi Outlander)
April 2008
RückrufdatumApril 2008
AnlassMotorsteuerung kann das Triebwerk bei besonderer Fahrweise ungewollt abschalten
Betroffene Modelle 4007 (09/07 - 10/12)
Variante(betrifft auch bauähnliche Modelle Citroen Crosser und Mitsubishi Outlander)
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeApril 2007 bis Januar 2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.197 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchEinschreibe-Brief mit Rückschein
Zusätzliche InformationUpdate des Motor-Steuergerätes; Dauer bis zu eine Stunde

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl67 Punkte
Schadstoffe42 Punkte
C0225 Punkte
Testdatum09/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch7,3 / 7,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch9,2 / 5,7 / 7,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß194 / 189 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung115 kW
Hubraum2179 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment380 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,2 l Diesel pro 100 km errreicht der Peugeot 4007 einen noch guten Wert für seine Klasse. Innerorts verbraucht er 9,2 l, außerorts 5,7 l und auf der Autobahn im Schnitt 7,5 l Diesel pro 100 km. Für ein so großes und schweres Auto sind das respektable Werte.Die Schadstoffanteile im Abgas sind erfreulich gering. Ein geschlossenes Partikelfiltersystem gibt es serienmäßig, es läßt praktisch keinen Ruß mehr aus dem Auspuff.