Allgemeine Daten zum Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START Style (01/17 - 05/17)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START Style (01/17 - 05/17)
21.300 âŹ
Grundpreis
4,0 l/100 km
Verbrauch
81 kW (110 PS)
Leistung
1199 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 308 PureTech 110 STOP&START |
| Typ | Style |
| Baureihe | 308 (L) (09/13 - 05/17) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | L |
| Modellstart | 01/17 |
| Modellende | 05/17 |
| Baureihenstart | 09/13 |
| Baureihenende | 05/17 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 3003/ATU |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 24 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 21300 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | HN06 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 81 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 110 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 205 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen in Ălbad |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1199 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 81 kW (110 PS) / 205 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4253 mm |
| Breite | 1804 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2043 mm |
| Höhe | 1457 mm |
| Radstand | 2620 mm |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 420 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1228 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1155 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1720 kg |
| Zuladung | 565 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1200 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 575 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2920 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SchrÀgheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 205/55R16H |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| FahrgerÀusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 3,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 95 g/km |
| TankgröĂe | 52,5 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusĂ€tzliche Garantien | MobilitĂ€tsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgefĂŒhrte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21300 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1230 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit RĂŒckfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | WIP Sound |
| Navigation | 640 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | 440 Euro |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 590 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Peugeot 308 VTi 82 Active
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START Allure
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START Allure
3 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,8 | Karosserie2,8 | Karosserie2,4 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,5 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,5 | Alltagstauglichkeit2,6 | Alltagstauglichkeit2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,6 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,9 | Kofferraum-Volumen2,9 | Kofferraum-Volumen1,5 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,8 | Kofferraum-VariabilitÀt2,8 | Kofferraum-VariabilitÀt2,0 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,4 | Innenraum2,3 | Innenraum2,2 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,3 | Raumangebot hinten3,3 | Raumangebot hinten2,5 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort2,3 | Komfort2,3 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,4 | Federung2,3 | Federung2,3 |
| Sitze | Sitze2,3 | Sitze2,2 | Sitze2,2 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,6 | InnengerÀusch2,1 | InnengerÀusch2,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,4 | Klimatisierung2,4 |
| Antrieb gesamt | Antrieb3,8 | Antrieb2,6 | Antrieb2,5 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen4,8 | Fahrleistungen3,0 | Fahrleistungen2,6 |
| Laufkultur | Laufkultur2,8 | Laufkultur2,5 | Laufkultur2,8 |
| Getriebe | Getriebe3,2 | Getriebe2,2 | Getriebe2,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,8 | Getriebeabstufung alt2,5 | Getriebeabstufung alt2,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,0 | FahrstabilitÀt2,0 | FahrstabilitÀt2,3 |
| Lenkung | Lenkung2,3 | Lenkung2,3 | Lenkung2,4 |
| Bremse | Bremse1,8 | Bremse1,8 | Bremse1,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,0 | Aktive Sicherheit2,0 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,5 | Passive Sicherheit1,5 | Passive Sicherheit1,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit2,0 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,2 | Umwelt2,4 | Umwelt2,1 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,8 | Verbrauch/CO22,7 | Verbrauch/CO22,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe2,1 | Schadstoffe1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
22.530 âŹ
447 ⏠/ Monat, 35,8 ct / km
447 ⏠/ Monat | 35,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 57 ⏠|
Betriebskosten | 125 ⏠|
Fixkosten | 132 ⏠|
Werkstattkosten | 131 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 24 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/19/20 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.472 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 518 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Peugeot 308
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | September 2025 |
| Anlass | EingeschrÀnkte OBD-Funktion |
| Betroffene Modelle | 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 2. Generation (10/18 - 05/23), Boxer 2. Generation (05/14 - 06/24), Expert 3. Generation (09/16 - 04/24), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24) |
| Variante | N/A |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10/2016 - 10/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 36.348 (Deutschland) 341.749 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusÀtzliche Information | Es existiert eine eingeschrÀnkte OBD-Funktion. Abhilfe: Aktualisierung der Software des MotorsteuergerÀts (ECM). |
| RĂŒckrufdatum | Juli 2025 |
| Anlass | BeeintrĂ€chtigung RĂŒckhaltewirkung Gurte |
| Betroffene Modelle | 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10/2015 - 02/2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 27.116 (Deutschland) 242.948 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusÀtzliche Information | Die oberen Verankerungen der Sicherheitsgurte in der zweiten Sitzreihe können brechen. Abhilfe: VerstÀrkung des Sicherheitsgurts in der zweiten Sitzreihe. |
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2022 |
| Anlass | schlechte ĂlqualitĂ€t |
| Betroffene Modelle | 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2017 - 12/2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.625 (Deutschland) 20.480 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Eine schlechte ĂlqualitĂ€t könnte zu einer SchĂ€digung des Steuerzahnriemens fĂŒhren, wodurch Partikel dieses Riemens die Vakuumpumpe verstopfen. In der Folge kann die Funktion des BremskraftverstĂ€rkers vermindert sein bzw. entfallen. Abhilfe: ĂberprĂŒfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software, zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2021 |
| Anlass | MotorschÀden und verminderte Bremskraft aufgrund von Problemen des Zahnriemens |
| Betroffene Modelle | 2008 1. Generation (04/13 - 04/16), 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (04/12 - 04/15), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 1. Generation (04/11 - 07/15), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13) |
| Variante | 1.2 PureTech |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2013 - 2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 31.365 (Deutschland) 359.925 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | MotorschĂ€den können durch einen defekten Zahnriemen auftreten. Zuvor können Abriebpartikel des Zahnriemens zu einer BeeintrĂ€chtigung der Vakuumpumpe fĂŒhren. In der Folge kann die Funktion des BremskraftverstĂ€rkers vermindert sein, bzw. entfallen. Abhilfe: ĂberprĂŒfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2018 |
| Anlass | Ăberhitzung des Motors kann zu Kontrollverlust fĂŒhren |
| Betroffene Modelle | 30081. Generation (10/13 - 10/16), 308 SW 2. Generation (03/14 - 05/17), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 5008 Van 1. Generation (10/13 - 01/17), 508 RXH 1. Generation (04/12 - 07/14), 508 RXH 1. Generation (09/14 - 11/17) |
| Variante | nur 2.0l Diesel |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 3008II (T84): 02.10.2013 - 30.04.2015 308II: 05.02.2014 - 27.03.2015 5008 II: 27.01.2014 - 27.03.2015 508: 29.03.2012 - 30.04.2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Eine Ăberhitzung des Motors kann zu Ălaustritt und auch zum Kontrollverlust beim Fahren fĂŒhren. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurĂŒck, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist fĂŒr den Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2017 |
| Anlass | Bolzen der QuerlenkeraufhÀngung können brechen |
| Betroffene Modelle | 308 SW 2. Generation (03/14 - 05/17), 3082. Generation (09/13 - 05/17) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 03.12.2014 bis 22.01.2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Bolzen der QuerlenkeraufhĂ€ngung können brechen und der Fahrer dadurch die Kontrolle ĂŒber das Fahrzeug verlieren. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurĂŒck, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2017 |
| Anlass | Brandgefahr durch Starterrelais |
| Betroffene Modelle | 20081. Generation (04/16 - 12/19), 208 GTi 1. Generation (06/15 - 04/18), 2081. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 2. Generation (03/14 - 05/17), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 RXH 1. Generation (09/14 - 11/17), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein mangelbehaftetes Starterrelais kann zum Brand fĂŒhren. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurĂŒck, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2016 |
| Anlass | Verklebung Heckklappe |
| Betroffene Modelle | 3082. Generation (09/13 - 05/17) |
| Variante | nur Break (Kombi) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 30.11.2015 bis 08.12.2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 370 (Deutschland) |
| Dauer | maximal 2 Tage |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei den betroffenen Fahrzeugen entspricht das Klebeverfahren im Bereich der Heckklappe möglicherweise nicht den Herstellervorgaben. Der Halt diverser Bestandteile der Heckklappe könnte auf Dauer beeintrĂ€chtigt werden. Die Korrektur besteht in der Kontrolle und ggf. dem Austausch der Klappe. Die Aktion lĂ€uft seit dem 11.08.2016 und ist fĂŒr den Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | April 2016 |
| Anlass | Defekter KĂŒhlwassertemperaturfĂŒhler |
| Betroffene Modelle | 20081. Generation (04/13 - 04/16), 20081. Generation (04/16 - 12/19), 207 SW 1. Generation (05/09 - 07/13), 2071. Generation (06/09 - 05/12), 208 GTi 1. Generation (03/13 - 04/15), 2081. Generation (04/12 - 04/15), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 308 GTi 1. Generation (05/11 - 03/13), 308 GTi 1. Generation (07/10 - 04/11), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 1. Generation (04/11 - 03/14), 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (05/11 - 09/13), 3081. Generation (09/07 - 04/11), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13), 5008 Van 1. Generation (10/13 - 01/17), 508 Limousine 1. Generation (03/11 - 07/14), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (10/10 - 07/14), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (03/12 - 04/15), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12), RCZ1. Generation (02/13 - 12/15), RCZ1. Generation (04/10 - 02/13) |
| Variante | 1.6 THP 16V |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jul 2010 bis Okt. 2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 20.495 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Peugeot-HĂ€ndler |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen eines defekten KĂŒhlwassertemperaturfĂŒhlers kommt es zum Aufleuchten der KĂŒhlwassertemperaturanzeige im Kombiinstrument obwohl die KĂŒhlwassertemperatur nicht ĂŒberhöht ist. Die HĂ€ndler ĂŒberprĂŒfen den Temperatursensor und tauschen diesen ggf. aus. Die Aktion wurde im Juli 2015 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Peugeot 308
Aufgetretene Pannen
Anlasser
2017
Antriebsriemen
2016
Partikelfilter
2016
Starterbatterie
2016-2017, 2023
Zahnriemen
2018
ZĂŒndkerze
2016
ZĂŒndspule
2017
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 7.7 |
2022 | 8.7 |
2021 | |
2020 | |
2019 | 20.2 |
2018 | 24.2 |
2017 | 32 |
2016 | 30.3 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Peugeot 308
Der Peugeot 308 ab 2013 wurde insbesondere beim FuĂgĂ€ngerschutz und bei der aktiven Sicherheit verbessert. Er erreicht klar 5 Sterne. Verbesserungspotenzial gibt es aber noch beim FuĂgĂ€ngerschutz. Er besitzt serienmĂ€Ăig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Gurtwarner gibt es auf allen SitzplĂ€tzen. ESP ist Serie und viele Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis.
Fahrzeugsicherheit Peugeot 308 2. Generation (2013 - 2017)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
(82/100)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
(82/100)
Erwachsene Insassen
92 %
Kinder
79 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
64 %
Sicherheitsassistenten
81 %
Testdatum
11/2013
Galerie
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