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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
11.440 €
Grundpreis
4,5 l/100 km
Verbrauch
50 kW (68 PS)
Leistung
998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 107 1.0 70 |
| Typ | Style (5-Türer) |
| Baureihe | 107 (12/08 - 02/12) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | P* |
| Modellstart | 12/10 |
| Modellende | 04/11 |
| Baureihenstart | 12/08 |
| Baureihenende | 02/12 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | 151 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ACR |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 20 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 11440 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 1KR |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 50 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 68 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 93 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 50 kW (68 PS) / 93 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3430 mm |
| Breite | 1630 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1855 mm |
| Höhe | 1470 mm |
| Radstand | 2340 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 160 mm |
| Wendekreis | 9,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 130 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 751 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 905 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1190 kg |
| Zuladung | 285 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/65R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 157 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 103 g/km |
| Tankgröße | 35,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | 420 Euro |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11440 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
| Alufelgen | 460 Euro |
| Metallic-Lackierung | 420 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Peugeot 107 70
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,4 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,1 |
| Sicht | Sicht3,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,1 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*3,4 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit4,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,0 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,2 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*2,3 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*3,6 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,1 |
|---|---|
| Federung | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze3,3 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,6 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,9 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,0 |
|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*2,6 |
| Laufkultur | Laufkultur3,3 |
| Schaltung | Schaltung3,2 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung3,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,7 |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten2,0 |
| Lenkung* | Lenkung*2,4 |
| Bremse | Bremse2,7 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,3 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,0 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,5 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,2 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,7 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*4,0 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,3 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit2,4 |
|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*4,0 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*2,2 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*3,3 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*2,3 |
| Fixkosten* | Fixkosten*2,0 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*2,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
256 € / Monat | 20,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 118 € |
Fixkosten | 59 € |
Werkstattkosten | 78 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 20 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 692 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 107
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2019 |
| Anlass | Ausstellfenster hinten können sich lösen |
| Betroffene Modelle | 1071. Generation (03/12 - 04/14), 1071. Generation (06/05 - 12/08), 1071. Generation (12/08 - 02/12) |
| Variante | nur die fünftürige Variante |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2005 - 2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 61.000 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | 0,4 - 3,2 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Es besteht die Gefahr, dass sich die Verklebung der hinteren Ausstellfenster in den vorderen Aufhängungen löst. Erste Anzeichen sind Wind- und Klappergeräuschen, sowie Undichtigkeiten. Im schlimmsten Fall könnte sich die Scheibe komplett lösen und in den Verkehrsraum fallen. Abhilfe: Tausch der Scheibe beziehungsweise deren Aufhängung. |
| Rückrufdatum | Februar 2010 |
| Anlass | Festgängiges Gaspedal |
| Betroffene Modelle | 1071. Generation (06/05 - 12/08), 1071. Generation (12/08 - 02/12) |
| Variante | mit Benzinmotor und ESP |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jan.2005 bis Mitte 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.384 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Das Gaspedal kann bei Fahrzeugen mit elektron. Pedal schwergängig werden und dann evtl. im getretenen Zustand hängen bleiben. Dies kann dann zu gefährlichen Fahrsituationen führen. Ursache ist lt. Hersteller eine zu hohe Reibung der Pedalführungskulisse die von der Rückstellfeder betätigt wird. Die Händler prüfen die Fahrzeuge und tauschendas Gaspedalmodul ggf. gegen eine geänderteVersion aus oder modifizieren das Bauteil mit einer Distanzplatte. Die Aktion läuft Anfang Feb. 2010 an, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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