Allgemeine Daten zum Opel Corsa 1.7 DTI Selection (3-Türer) (03/01 - 11/01)
1 von 5
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Opel Corsa 1.7 DTI Selection (3-Türer) (03/01 - 11/01)
13.677 €
Grundpreis
4,7 l/100 km
Verbrauch
55 kW (75 PS)
Leistung
1686 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Corsa 1.7 DTI |
| Typ | Selection (3-Türer) |
| Baureihe | Corsa (CORSA-C) (10/00 - 07/03) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | CORSA-C |
| Modellstart | 03/01 |
| Modellende | 11/01 |
| Baureihenstart | 10/00 |
| Baureihenende | 07/03 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | 397 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 234 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 13677 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 55 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 75 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 165 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1686 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 55 kW (75 PS) / 165 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3817 mm |
| Breite | 1646 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1955 mm |
| Höhe | 1440 mm |
| Radstand | 2491 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 260 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1060 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1115 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1555 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/65R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 126 g/km |
| Tankgröße | 44,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Paket |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Paket |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | 140 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | ab 11/2001: 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar bis 7 Jahre oder 120.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 13677 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3936 Euro |
| Klimaanlage | 1063 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | 383 Euro |
| Radio | 430 Euro |
| Radio - Bezeichnung | CAR 2003 |
| Navigation | 1620 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | 580 Euro |
| Metallic-Lackierung | 332 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
17.613 €
Informationen zur Berechung
380 € / Monat | 30,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 33 € |
Betriebskosten | 115 € |
Fixkosten | 117 € |
Werkstattkosten | 113 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 234 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/10/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 210 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Corsa
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2002 |
| Anlass | Die Vordersitze rasten nicht korrekt in die Sitzführungsschiene ein |
| Betroffene Modelle | CorsaC (10/00 - 07/03) |
| Variante | Corsa C: |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2002 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Halter |
| Zusätzliche Information | Die Werkstätten prüfen die exakte Rastung in der Sitzführungsschiene und der Sitzeinstellvorrichtung. Falls eine unzureichende Rastung vorliegt werden Sitzführungsschiene und Einstellvorrichtung erneuert. |
| Rückrufdatum | Januar 2002 |
| Anlass | Haarrisse im Batteriegehäuse |
| Betroffene Modelle | CorsaC (10/00 - 07/03) |
| Variante | Corsa C Diesel: |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2001/2002 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Halter |
| Zusätzliche Information | Durch Haarrisse im Batteriegehäuse kann es zum Austritt von Säure und Schädigung von Motorkabelsatz und Blechteilen im Motorraum kommen. Bei Austritt von Säure wird sowohl der Motorkabelsatz als auch die Batterie getauscht. Laut Hersteller ist damit kein Fahrbarkeitsproblem verbunden. Es sind im wesentlichen nur Modelle mit Dieselmotor und 60 Ah oder 70 Ah Batterien aus obiger Bauzeit betroffen. |
| Rückrufdatum | März 2001 |
| Anlass | Federspannung in den Vordersitzgurtschlössern |
| Betroffene Modelle | Combo Tour B (07/95 - 08/01), ComboB (08/96 - 08/01), CorsaB (03/97 - 09/00), CorsaC (10/00 - 07/03), Tigra1. Generation (09/94 - 12/00) |
| Variante | ohne Seitenairbag und mit mech. Gurtstraffer: |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 1999-2000 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 890.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Wegen nachlassender Federspannung in den Vordersitzgurtschlössern werden diese ausgetauscht. |
| Rückrufdatum | März 2001 |
| Anlass | instabile Sitzschienen der Vordersitze |
| Betroffene Modelle | Combo Tour B (07/95 - 08/01), ComboB (08/96 - 08/01), Corsa GSi B (07/93 - 03/97), CorsaB (01/93 - 04/97), CorsaB (03/97 - 09/00), CorsaC (10/00 - 07/03), Tigra1. Generation (09/94 - 12/00) |
| Variante | ohne Sitzhöhenverstellung: |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | bis Modelljahr 2000 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 890.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die Sitzschienen der Vordersitze werden mit Verstärkungen stabilisiert. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
