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Stärken
gute Verarbeitung
Automatikgetriebe ohne Kraftstoffmehrverbrauch
sichere Straßenlage
gute Kindersitzeignung
niedrige Unterhaltskosten??
Schwächen
wenige Ablagen im Innenraum
Fazit zum Opel Corsa 1.2 16V Comfort Easytronic (3-Türer) (10/00 - 11/01)
Viersitziger Kleinwagen mit automatisiertem Schaltgetriebe. Auch fünftürige Version lieferbar. Das umfangreich überarbeitete Fahrzeug gefällt durch sein attraktives Design und seine Ausgewogenheit. Der Mangel des beengten Sitzens des Vorgängermodells ist durch die größere, damit geräumigere Karosserie behoben.
Der ausführliche Testbericht zum Opel Corsa 1.2 16V Comfort Easytronic (3-Türer) (10/00 - 11/01) als PDF.
PDF ansehen13.050 €
Grundpreis
6,2 l/100 km
Verbrauch
55 kW (75 PS)
Leistung
1199 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Opel |
Modell | Corsa 1.2 16V |
Typ | Comfort Easytronic (3-Türer) |
Baureihe | Corsa (C) (10/00 - 07/03) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | X01 |
Modellstart | 10/00 |
Modellende | 11/01 |
Baureihenstart | 10/00 |
Baureihenende | 07/03 |
HSN Schlüsselnummer | 0035 |
TSN Schlüsselnummer | 395 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 61 Euro |
CO2-Effizienzklasse | F |
Grundpreis | 13050 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 55 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 75 |
Drehmoment (Systemleistung) | 110 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Automatisiertes Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1199 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 55 kW (75 PS) / 110 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 3817 mm |
Breite | 1646 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1955 mm |
Höhe | 1440 mm |
Radstand | 2491 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,1 m |
Kofferraumvolumen hinten normal | 260 l |
Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1060 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1010 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1430 kg |
Zuladung | 420 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 450 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 50 kg |
Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 175/65R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 14,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,0 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,2 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 149 g/km |
Tankgröße | 44,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne | Paket |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
Kopfairbag hinten | Paket |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Paket |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Paket |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | 140 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | ab 11/2001: 2 Jahre |
Lackgarantie | 2 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar bis 7 Jahre oder 120.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 13050 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3589 Euro |
Klimaanlage | 1100 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Radio | 430 Euro |
Radio - Bezeichnung | CAR 2003 |
Navigation | 1620 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
Alufelgen | 580 Euro |
Metallic-Lackierung | 339 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
16.639 €
Informationen zur Berechung
364 € / Monat | 29,2 ct / km |
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Wertverlust | 34 € |
Betriebskosten | 157 € |
Fixkosten | 67 € |
Werkstattkosten | 104 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 61 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/10/12 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Corsa
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Januar 2002 |
Anlass | Die Vordersitze rasten nicht korrekt in die Sitzführungsschiene ein |
Betroffene Modelle | CorsaC (10/00 - 07/03) |
Variante | Corsa C: |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2002 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.000 (Deutschland) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Halter |
Zusätzliche Information | Die Werkstätten prüfen die exakte Rastung in der Sitzführungsschiene und der Sitzeinstellvorrichtung. Falls eine unzureichende Rastung vorliegt werden Sitzführungsschiene und Einstellvorrichtung erneuert. |
Rückrufdatum | Januar 2002 |
Anlass | Haarrisse im Batteriegehäuse |
Betroffene Modelle | CorsaC (10/00 - 07/03) |
Variante | Corsa C Diesel: |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2001/2002 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.000 (Deutschland) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Halter |
Zusätzliche Information | Durch Haarrisse im Batteriegehäuse kann es zum Austritt von Säure und Schädigung von Motorkabelsatz und Blechteilen im Motorraum kommen. Bei Austritt von Säure wird sowohl der Motorkabelsatz als auch die Batterie getauscht. Laut Hersteller ist damit kein Fahrbarkeitsproblem verbunden. Es sind im wesentlichen nur Modelle mit Dieselmotor und 60 Ah oder 70 Ah Batterien aus obiger Bauzeit betroffen. |
Rückrufdatum | März 2001 |
Anlass | Federspannung in den Vordersitzgurtschlössern |
Betroffene Modelle | Combo Tour B (07/95 - 08/01), ComboB (08/96 - 08/01), CorsaB (03/97 - 09/00), CorsaC (10/00 - 07/03), Tigra1. Generation (09/94 - 12/00) |
Variante | ohne Seitenairbag und mit mech. Gurtstraffer: |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 1999-2000 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 890.000 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | Wegen nachlassender Federspannung in den Vordersitzgurtschlössern werden diese ausgetauscht. |
Rückrufdatum | März 2001 |
Anlass | instabile Sitzschienen der Vordersitze |
Betroffene Modelle | Combo Tour B (07/95 - 08/01), ComboB (08/96 - 08/01), Corsa GSi B (07/93 - 03/97), CorsaB (01/93 - 04/97), CorsaB (03/97 - 09/00), CorsaC (10/00 - 07/03), Tigra1. Generation (09/94 - 12/00) |
Variante | ohne Sitzhöhenverstellung: |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | bis Modelljahr 2000 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 890.000 (Deutschland) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | Die Sitzschienen der Vordersitze werden mit Verstärkungen stabilisiert. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.