Testergebnis
März 2007
- Karosserie/Kofferraum
1,9
- Innenraum
2,5
- Komfort
3,1
- Motor/Antrieb
2,3
- Fahreigenschaften
3,3
- Sicherheit
3,5
- Umwelt/EcoTest
2,6
- Wirtschaftlichkeit
3,7
0ADAC Urteil Autotest
- 2,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitung
übersichtliche Karosserie
sehr großer und gut nutzbarer Kofferraum
durchzugsstarker Motor
niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen
ungünstig angebrachte Schalter
kein ESP, Kipptendenz
keine Kopfairbags
kein Partikelfilter
Fazit zum Opel Combo Combi 1.7 CDTI Sport (07/06 - 11/10)
Der Opel Combo bietet sehr viel Platz, ist mit dem 1,7 CDTI Diesel-Motor recht gut motorisiert, verbraucht nicht zuviel Kraftstoff und ist zuverlässig. Was fehlt ist ein Partikelfilter. Das Fahrverhalten ist - insbesondere bei hoher Beladung - nicht sehr sicher, ESP wäre besonders wichtig für diesen Wagen. Ein Freizeit- und bedingt familientaugliches Fahrzeug mit Schwächen im Fahrverhalten zu einem angemessenen Preis. Im punkto Sicherheit und Technik jedoch nicht up to date.
Der ausführliche Testbericht zum Opel Combo Combi 1.7 CDTI Sport (07/06 - 11/10) als PDF.
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21.080 €
Grundpreis
5,2 l/100 km
Verbrauch
74 kW (100 PS)
Leistung
1686 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Combo Combi 1.7 CDTI |
| Typ | Sport |
| Baureihe | Combo (C) Combi (10/04 - 11/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | Combo-C |
| Modellstart | 07/06 |
| Modellende | 11/10 |
| Baureihenstart | 10/04 |
| Baureihenende | 11/10 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | 537 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AJQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 201 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 21080 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | Z17DTH |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 74 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 100 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1686 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 74 kW (100 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2300 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4322 mm |
| Breite | 1684 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1892 mm |
| Höhe | 1801 mm |
| Radstand | 2716 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 510 l |
| Kofferraumvolumen hinten fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 990 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2695 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1365 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1855 kg |
| Zuladung | 490 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Hochdach-Kombi |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/60R15T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 140 g/km |
| Tankgröße | 52,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | 25 Euro |
| Isofix - Bezeichnung | Nur Vorbereitung hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Mechanischer Bremsassistent |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Sonstige: 3 Jahre Garantie auf Opel-Starterbatterie |
| Sonstiges | ab 01/08: 4 Jahre Anschlussgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21080 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 934 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | CD 30 |
| Navigation | 935 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Piktogrammdarstellung |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 425 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 | Karosserie/Kofferraum1,9 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,3 |
| Sicht | Sicht2,9 | Sicht2,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,4 | Ein-/Ausstieg2,4 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*0,8 | Kofferraum-Volumen*1,0 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit1,3 | Kofferraum-Zugänglichkeit1,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,6 | Kofferraum-Variabilität1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,7 | Innenraum2,5 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,4 | Bedienung2,6 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*2,2 | Raumangebot vorne*2,6 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*1,4 | Raumangebot hinten*1,6 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität3,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,2 | Komfort3,1 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,5 | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze3,2 | Sitze3,2 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,9 | Innengeräusch3,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,0 | Klimatisierung3,6 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,8 | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*3,1 | Fahrleistungen*2,2 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur2,5 |
| Schaltung | Schaltung2,5 | Schaltung2,5 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung2,0 | Getriebeabstufung2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 | Fahreigenschaften3,3 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,4 | Fahrstabilität4,5 |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten2,6 | Kurvenverhalten3,3 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt3,0 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,7 | Lenkung alt- |
| Lenkung* | Lenkung*2,8 | Lenkung*- |
| Bremse | Bremse2,4 | Bremse- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,8 | Sicherheit3,5 |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit2,5 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,7 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt3,0 | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,6 | Bremse alt- |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme- |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,2 | Passive Sicherheit - Insassen- |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,6 | Umwelt/EcoTest2,6 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*3,1 | Verbrauch/CO2*3,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe4,1 | Schadstoffe2,1 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit4,0 | Wirtschaftlichkeit3,7 |
|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*2,2 | Betriebskosten*1,2 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*3,2 | Werkstatt- / Reifenkosten*2,9 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*5,2 | Wertstabilität*5,5 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*3,3 | Kosten für Anschaffung*3,3 |
| Fixkosten* | Fixkosten*4,6 | Fixkosten*4,7 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*4,0 | Monatliche Gesamtkosten*3,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
22.014 €
Informationen zur Berechung
369 € / Monat | 29,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 32 € |
Betriebskosten | 125 € |
Fixkosten | 87 € |
Werkstattkosten | 123 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 201 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/11/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 904 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Combo
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2012 |
| Anlass | Leck im Tank durch Korrosion |
| Betroffene Modelle | Combo Combi C (10/04 - 11/10), Combo Kastenwagen C (10/01 - 09/11), ZafiraA (11/02 - 05/05) |
| Variante | als Erdgasfahrzeug |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2001 bis 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.093 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die Lackierung der Gastanks kann sich ablösen und es in Folge zu Korrosion, im Extremfall auch zum Leck im Tank kommen. Dann würde Erdgas austreten. Die Händler prüfen die Tanks auf Korrosionsspuren und tauschen diese ggf. aus. Die Aktion läuft seit März 2012, dauert bis zu vier Stunden (bei Tanktausch) und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | September 2010 |
| Anlass | Undichtes Druckreglermagnetventil |
| Betroffene Modelle | Combo Combi C (10/04 - 11/10), Combo Kastenwagen C (10/01 - 09/11), Zafira OPC A (09/01 - 11/02), Zafira OPC B (10/05 - 06/10), ZafiraA (11/02 - 05/05), ZafiraB (07/05 - 02/08) |
| Variante | Erdgasmodelle (CNG): |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2005 bis 2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 11.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Haarrisses in der Buchse des Magnetventildruckreglers kann nach dem Betanken dort Erdgas austreten. Die Händler tauschen die Buchsen der Magnetventile gegen verbesserte Varianten aus. Die Aktion läuft seit Mitte 2010, dauert etwa drei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 49 Punkte |
| Schadstoffe | 34 Punkte |
| C02 | 15 Punkte |
| Testdatum | 02/2007 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 5,2 / 6,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 7,2 / 5,0 / 6,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 140 / 162 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 74 kW |
| Hubraum | 1686 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 240 Nm bei 2300 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Die Verbräuche sind insgesamt durchschnittlich. Innerorts sind es 7,2 l, außerorts 5,0 l und auf der Autobahn 6,9 Liter Diesel auf 100 km. Das ergibt einen Durchschnittswert von 6,1 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen auf relativ niedrigem Niveau.Der Dieselmotor hat keinen Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdenden Rußpartikeln in die Umwelt zu minimieren.
