Allgemeine Daten zum Opel Astra 1.6 GL (3-Türer) (08/94 - 06/96)

1 von 5

Zu meinen Fahrzeugen hinzufügenAlle Modelle

Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Opel Astra 1.6 GL (3-Türer) (08/94 - 06/96)

12.511 €

Grundpreis

k.A.

Verbrauch

52 kW (71 PS)

Leistung

1598 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

NaN

/ Monat

k.A. ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

k.A.

Fixkosten

94 €

Werkstattkosten

93 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung108 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/10/10
Haftpflichtbeitrag 100%1.184 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB109 €

Rückrufe & Mängel des Opel Astra

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJuli 1997
Anlassdefekte Umlenk-Spannrollen
Betroffene ModelleAstra Cabriolet F (08/94 - 07/99), Astra Caravan F (08/91 - 10/94), Astra Caravan F (08/94 - 03/98), Astra Stufenheck F (04/92 - 10/94), Astra Stufenheck F (08/94 - 03/98), AstraF (08/91 - 08/94), AstraF (08/94 - 03/98), Corsa GSi B (07/93 - 03/97), CorsaB (01/93 - 04/97), Tigra1. Generation (09/94 - 12/00), Vectra Caravan B (11/96 - 02/99), Vectra Stufenheck A (09/92 - 12/95), Vectra Stufenheck B (10/95 - 02/99), VectraA (09/92 - 12/95), VectraB (10/95 - 02/99)
Variante1.4 16V / 1.6 16V
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge09/1993-06/1996
Anzahl betroffener Fahrzeuge170.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationDefekte Umlenk-Spannrollen des Zahnriemenantriebes können zu Motorschäden führen.
RückrufdatumFebruar 1995
AnlassFehlerhafter Tankeinfüllstutzen
Betroffene ModelleAstra Cabriolet F (08/94 - 07/99), Astra Caravan F (08/91 - 10/94), Astra Caravan F (08/94 - 03/98), Astra GSi F (08/91 - 08/94), Astra GSi F (08/94 - 06/96), Astra Stufenheck F (04/92 - 10/94), Astra Stufenheck F (08/94 - 03/98), AstraF (08/91 - 08/94), AstraF (08/94 - 03/98)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugeseit Baubeginn 1991
Anzahl betroffener Fahrzeuge2.300.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationKontaktprobleme der leitfähigen Manschette am Tankeinfüllstutzen können zu Verpuffungserscheinungen (Potentialausgleich) führen.

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellOpel Astra, 1996
Betroffene BaugruppeMotor: geht während Fahrt aus
MangelbeschreibungMotor läuft unruhig, geht bei Kälte und Nässe während der Fahrt aus. Gefühlsmäßig als wenn der Motor nur auf drei Zylindern läuft. Das Diagnostikcenter bei Opel kann keinen Fehler erkennen.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel89000
Leistung in kW52
Hubraum1598
Betroffenes ModellOpel Astra, 1995
Betroffene BaugruppeFeststellbremse: eingefroren
Mangelbeschreibung1.) Bei Frost sowie Nässe (Spritzwasser von unten) friert bzw. rostet (?) die Handbremse fest. 2.) Bei Nässe von unten fängt der Motor stark an zu ruckeln. Am Berg muss bis in den 3. Gang runtergeschaltet werden, damit der Wagen noch halbwegs ruhig läu
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel125000
Leistung in kW52
Hubraum1598
Betroffenes ModellOpel Astra, 1995
Betroffene BaugruppeFeststellbremse: eingefroren
Mangelbeschreibung1.) Bei Frost sowie Nässe (Spritzwasser von unten) friert bzw. rostet (?) die Handbremse fest. 2.) Bei Nässe von unten fängt der Motor stark an zu ruckeln. Am Berg muss bis in den 3. Gang runtergeschaltet werden, damit der Wagen noch halbwegs ruhig läu
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel125000
Leistung in kW52
Hubraum1598

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Auswahl ähnlicher Modelle