Allgemeine Daten zum Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Tekna (08/17 - 08/18)
Technische Daten des Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Tekna (08/17 - 08/18)
37.200 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
120 kW (163 PS)
Leistung
1618 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Nissan |
| Modell | X-Trail 1.6 DIG-T |
| Typ | Tekna |
| Baureihe | X-Trail (T32) (08/17 - 08/22) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | T32 |
| Modellstart | 08/17 |
| Modellende | 08/18 |
| Baureihenstart | 08/17 |
| Baureihenende | 08/22 |
| HSN Schlüsselnummer | 1329 |
| TSN Schlüsselnummer | AJJ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 142 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 37200 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | MR16 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 120 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 163 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1618 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 120 kW (163 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4690 mm |
| Breite | 1830 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2060 mm |
| Höhe | 1710 mm |
| Radstand | 2705 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 210 mm |
| Wendekreis | 11,2 m |
| Böschungswinkel vorne | 18,1 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 26,5 Grad |
| Rampenwinkel | 20,0 Grad |
| Wattiefe | n.b. |
| Steigung maximal | 57,7 % |
| Kofferraumvolumen normal | 550 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1982 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1505 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2050 kg |
| Zuladung | 545 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/55R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 149 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 37200 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 600 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | Serie |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Nissan Connect |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 600 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
37.800 €
Informationen zur Berechung
546 € / Monat | 43,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 71 € |
Betriebskosten | 159 € |
Fixkosten | 176 € |
Werkstattkosten | 138 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 142 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/22/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.638 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.914 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 811 € |
Rückrufe & Mängel des Nissan X-Trail
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Nissan X-Trail, 2018 |
| Betroffene Baugruppe | Steuergeräte |
| Mangelbeschreibung | 3 malige grundlose Aktivierung des autonomen Notbremsassistenten - Vollbremsungen aus Tempo 100 km/h 1. 19.07.2018 – Abhilfe SW Update, KM Stand 9822 2. 18.09.2018 – Abhilfe Radartausch, Km Stand 13694 3. 04.10.2018 – Abhilfe Werkstatt ohne weitere FZG Bearbeitung, KM Stand ~ 14222 Die grundlose Aktivierung war an unterschiedlichen Standorten, kein Verkehr, keine am Straßenrand befindlichen Gegenstände, keine Kurven, kein Regen, kein Schnee, kein Schmutz der einen Einfluss ersichtlich und einen automatische Aktivierung erforderlich machen würde. Laut Stellungnahme Nissan Deutschland Kundenbetreuung: Dass das Fzg i. O. sei und keine technischen Fehler festgestellt werden konnten, der Wagen entspricht Stand der Serie, sein Zustand ist so wie der Zustand vergleichbarer Fahrzeuge dieser Produktserie, Das Fehlverhalten und obige Stellungnahme wurde per Einschreiben reklamiert, jedoch erneut von Nissan abgewiesen. Wenn das wie von Nissan geschrieben Serie ist, dann müssen viele der Facelift XTrail Fahrer dasselbe Problem haben und es wäre ein Serienproblem, sicherlich aufgrund der Fehlerschwere auch eine KBA Rückrufaktion, grundloser Eingriff ins Bremsenmanagement. Falls nicht, was ich eher glaube, ist unser Fzg. wie von unserer Seite aus beanstandet Fehlerbehaftet. Ein gewünschter Rücktritt vom Kaufvertrag oder ein Fzg. Tausch wird vom Verkäufer aufgrund der Stellungnahme Nissan D nicht ermöglicht. Haben andere XTrail Fahrer ab Facelift EZ2018 dieselben Probleme und werden seitens Nissan Kundenservice auch so abserviert, Softwareupdate, Radartausch, Fzg. steht weiter unter Beobachtung und dann nach erneutem Auftraten - alles i. O. und Stand der Serie? |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 9822 |
| Leistung in kW | 120 |
| Hubraum | 1618 |
| Betroffenes Modell | Nissan X-Trail, 2018 |
| Betroffene Baugruppe | Steuergeräte |
| Mangelbeschreibung | Erneute grundlose Aktivierung des autonomen Notbremsassistenten (4. mal seit 07.2018) mit eingeleiteter und durchgeführter Vollbremsung |
| Bemerkung | Fahrzeug steht seither beim Vertragshändler. Aussage Nissan Deutschland und Vertragshändler: Fahrzeug wurde überprüft und ist fehlerfrei. fall wir seitens ADAC schon nachgegangen. ergebnis steht noch aus. |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 18922 |
| Leistung in kW | 120 |
| Hubraum | 1618 |
| Betroffenes Modell | Nissan X-Trail, 2018 |
| Betroffene Baugruppe | AEB |
| Mangelbeschreibung | Habe auch den X-Trail mit BJ 2018 mit dem 1.6l Benziner mit 120 kw. Bei meinem Fahrzeug wurde auch schon über den Notbremsassistenten 4x eine Vollbremsung durchgeführt, ohne dass ein ersichtlicher Grund vorlag. 2x Außerorts jeweils vor einer Verkehrsinsel und 2x in der Stadt, da stellten dem Notbremsassistenten parkende Autos anscheinend so ein Hindernis dar, dass eine Vollbremsung vom System ausgeführt wurde. Mängel wurde dem Vertragshändler mitgeteilt, daraufhin wurde ein neuer Sensor für den Radar bestellt. Nach dem Austausch meldete sich der Radar gar nicht mehr, selbst bei „provozierten“ Gefahrensituationen griff das System nur in 2 von 5 Fällen in Form von einer gelben Warnung im Display ein. Jetzt nach 4-5 Wochen mit dem neuen Radar kann ich sagen, dass ich den letzten Tagen wieder vermehrt das System sich meldet, auch mit dem roten Warnhinweis, und dass bei Situationen, in denen das System in den Wochen nach Tausch sich nicht gemeldet hat. Man kann eh sagen, dass es mir sehr willkürlich erscheint, wann sich das System meldet. Einen Eingriff in das Bremssystem habe ich dann gestern Abend erleben dürfen, hier waren wieder parkende Autos, die versetzt links und rechts geparkt hatten der Auslöser. Ich bin wie jeden Tag die Straße gefahren, wie jeden Tag standen die Autos an den Stellen, an denen sie immer geparkt sind. Für mich wirkt die Kombination Radar und Fahrzeug nicht gut aufeinander abgestimmt und auch nicht ausgereift, die Mitarbeiter aus der Nissan Vertragswerkstatt teilten mir auch mit, dass die Probleme bekannt sind und wohl auch beim Qashqai, in den das System verbaut ist, nicht reibungslos funktioniert. Von daher wundert es mich nicht, dass es in den USA beim Nissan Rogue ein große Rückrufaktion wegen dem Notbremsassistenten gibt. |
| Bemerkung | Fehler wurde erst einmal behoben, Eingriffe vom System kommen wieder vermehrt vor. |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 3500 |
| Leistung in kW | 120 |
| Hubraum | 1618 |
| Betroffenes Modell | Nissan X-Trail, 2018 |
| Betroffene Baugruppe | AEB |
| Mangelbeschreibung | 4x grundlose Aktivierung des autonomen Notbremsassistenten. Nach 145 Tagen in der Werkstatt, und 4 Aufenthalten, mehrfacher Fahrzeugüberprüfungen durch die Vertragswerkstatt, die Technik des Herstellers und ein gesendetes Expertenteam wird der Grund für die Vollbremsung auf ein nicht 100% kalibrierten Sensor geschoben, welcher jedoch zu 100% funktioniert hatte, nur etwas zu empfindlich eingestellt war. Jetzt nach Fzg-Abholung gibt es auf ein mal Gelbwarnungen auch mal rot, was es zuvor nie gab. Jedoch bislang ohne eine eingeleitete und durchgeführte Vollbremsung. Die Stellungnahme seitens Nissan Deutschland was gemacht wurde, ist nicht nachvollziehbar und äußerst unklar formuliert. Auf Anfrage - keine Reaktion. KBA ist eingeschaltet und ermittelt. |
| Bemerkung | Fahrzeughersteller und Vertagswerkstatt gibt unklare oder gar keine Rückmeldungen. Aus Endkundensicht ist die Bearbeitung und Kommunikation sehr unbefriedigend. |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 9822 |
| Leistung in kW | 120 |
| Hubraum | 1618 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
