Nissan Juke 1.6 DIG-T Shiro (04/12 - 04/13): Technische Daten, Bilder, Preise

Rückrufe & Mängel des Nissan Juke

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Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	März 2014
Anlass	Ausfall Steuerriemen der Kraftstoffhochdruckpumpe
Betroffene Modelle	CubeZ12 (01/10 - 03/11), JukeF15 (10/10 - 06/14), NV200 Evalia M20M/M20N (10/11 - 08/18), NV200 Kombi M20M/M20N (11/09 - 08/18), NV400 Kombi M* (01/12 - 08/18), Qashqai+2J10 (03/10 - 10/14), QashqaiJ10 (03/10 - 02/14)
Variante	1.5 dCi
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Cube : 10.11.2009 bis 02.07.2010 Qashqai: 03.09.2010 bis 11.12.2010 Juke : 10.11.2009 bis 02.07.2010 NV200 : 10.11.2009 bis 02.07.2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge	1.447 (Deutschland) 21.835 (weltweit)
Dauer	etwa 60 Minuten
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Die Fixierung und Ausrichtung (Fluchtung) der Riemenscheibe der Kraftstoffhochdruckpumpe ist nicht exakt. Deshalb kommt es zum Schräglauf des Steuerriemens, der dann vorzeitig verschleißt und reißen kann. Das würde dann zum plötzlichen Absterben des Motors führen. Je nach Ausgangssituation kann dies zu gefährlichen Fahrsituationen führen. Die Händler richten die Kraftstoffhochdruckpumpe neu aus und überprüfen den Steuerriemen. Die Aktion läuft ab Anfang 2014, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Februar 2012
Anlass	Fehlerhafter Ladedrucksensor verursacht Startprobleme oder Absterben des Motors
Betroffene Modelle	JukeF15 (10/10 - 06/14)
Variante	mit Turbo-Diesel-Motoren
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	08. Mär 2010 bis 14. Nov. 2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge	2.189 (Deutschland) 14.622 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben.
Zusätzliche Information	Der Einlaminierprozess der Halterung des Ladedrucksensors in der Luftführung ist u. U. nicht einwandfrei durchgeführt worden. Der Sensor gibt dann durch die sich einstellende Undichtigkeit am Halter ein falsches Signal an die Motorsteuerung. Dann kann es zu Startproblemen und plötzlichem Absterben des Motors kommen. Die Händler tauschen den Ladedrucksensor kostenlos aus. Die Aktion startete im Dezember 2011 und dauert etwa eine halbe Stunde.

Rückrufdatum	Februar 2011
Anlass	Die Bremsflüssigkeit der Bremsanlage ist mit Mineralöl verunreinigt.
Betroffene Modelle	JukeF15 (10/10 - 06/14), NoteE11 (01/09 - 08/13)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	8. bis 9. Nov. 2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge	69 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben Nissan Deutschland
Zusätzliche Information	Die Bremsflüssigkeit der Bremsanlage wurde ab Werk mit Mineralöl verunreinigt. Dadurch können sich die Dichtringe im Bremssystem erweitern und zu Undichtigkeiten führen. Das kann dann dazu führen, dass der Fahrer beim Bremsen mehr Kraft aufwenden und dass sich der Bremsweg verlängert Die Händler tauchen das komplette hydraulische Brems- und Kupplungssystem aus. Die Aktion wurde in der 50.kW 2010 gestartet und ist für die Kunden kostenlos. Lt. Hersteller handelt es sich bei 15 bereits ausgelieferten Fahrzeugen um dreizehn Juke und zwei Note Modelle. Der Rest wurde lt. Aussage bereits vor Auslieferung saniert.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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