Nissan 370Z Roadster Pack Automatik (03/10 - 03/13) 5
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1 von 5Nissan 370Z Roadster Pack Automatik (03/10 - 03/13) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Oktober 2012

Karosserie/Kofferraum

4,0

Innenraum

3,4

Komfort

2,8

Motor/Antrieb

2,2

Fahreigenschaften

1,9

Sicherheit

3,0

Umwelt/EcoTest

3,6

ADAC Urteil Autotest

3,1

Autokosten

5,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sehr gute Fahrleistugenen

  • gut abgestuftes Automatikgetriebe

  • sichere Fahreigenschaften

  • aktiver Fußgängerschutz

Schwächen

  • sehr teure Unterhaltskosten

  • sehr hoher Verbrauch

  • kaum tauglich für Kindersitze

  • unpraktischer Kofferraum

  • eingeschränkter Alltagsnutzen

Fazit zum Nissan 370Z Roadster Pack Automatik (03/10 - 03/13)

Ein Blickfang ist er auf jeden Fall, der Nissan 370 Z Roadster. Mit seinem giftigen Zacken-Design sorgt er gerne für neugierige Blicke. Und er hält, was er optisch verspricht: Der 370 Z ist kein weichgespülter Roadster, der einen guten Kompromiss aus Komfort und Sportlichkeit darstellt. Er ist ein reiner Sportler, der für hervorragenden Fahrspaß sorgt. In Komfort und Alltagstauglichkeit gilt es aber Abstriche zu machen. Der 3,7-Liter-Sechszylinder leistet in der Euro 5-Ausbaustufe 241 kW/328 PS, erfreut durch sehr gute Fahrleistungen, enttäuscht aber mit einem sehr hohen Verbrauch. Vor allem, wenn man den eingeschränkten Alltagsnutzen betrachtet, erscheint der Grundpreis von 46.700 Euro sehr hoch angesiedelt. Hat man die Hürde Kaufpreis überwunden, so wird man mit sehr hohen Unterhaltskosten konfrontiert. Nissan 370 Z fahren ist Luxus.

Der ausführliche Testbericht zum Nissan 370Z Roadster Pack Automatik (03/10 - 03/13) als PDF.

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370Z Roadster

46.700 €

Grundpreis

10,9 l/100 km

Verbrauch

241 kW (328 PS)

Leistung

3696 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeNissan
Modell370Z Roadster
TypPack Automatik
Baureihe370Z (Z34) Roadster (03/10 - 03/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungZ34
Modellstart03/10
Modellende03/13
Baureihenstart03/10
Baureihenende03/13
HSN Schlüsselnummer1329
TSN SchlüsselnummerAEA
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)362 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis46700 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeVQ37
Leistung maximal in kW (Systemleistung)241
Leistung maximal in PS (Systemleistung)328
Drehmoment (Systemleistung)363 Nm
KraftstoffartSuper Plus
AntriebsartHeck
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge7
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / V-Motor
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)3696 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)241 kW (328 PS) / 363 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)7000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5200 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4250 mm
Breite1845 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2005 mm
Höhe1325 mm
Radstand2550 mm
Bodenfreiheit maximal126 mm
Wendekreis10,6 m
Kofferraumvolumen normal140 l
Leergewicht (EU)1610 kg
Zul. Gesamtgewicht1885 kg
Zuladung275 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieRoadster
Türanzahl2
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl2
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße225/50R18W
Reifengröße hinten (abweichend)245/45R18W

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h5,8 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 15,8 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 8,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)10,9 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)254 g/km
Tankgröße72,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Aktive KopfstützenSerie
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
Xenon-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Fußgängerschutz-SystemAktive Motorhaube
Speed-LimiterSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis46700 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungBose-Audio-System mit CD-Wechsler
Navigation2610 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung790 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Nissan 370Z Roadster
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Zweitüriger Roadster der Mittelklasse (241 kW / 328 PS)
Nissan 370Z Roadster
3,1
5,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

4,0
Verarbeitung

Verarbeitung

2,7
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

4,1
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,6
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,5
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

5,5
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

4,0
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

5,0
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

3,4
Bedienung

Bedienung

3,1
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

3,6
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

5,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,8
Federung

Federung

2,7
Sitze

Sitze

2,5
Innengeräusch

Innengeräusch

3,8
Klimatisierung

Klimatisierung

2,9
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,2
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,3
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,7
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,7
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,5
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,9
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,2
Lenkung

Lenkung

2,3
Bremse

Bremse

1,4
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,0
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,5
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,6
Kindersicherheit

Kindersicherheit

4,7
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,0
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,6
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

5,4
Schadstoffe

Schadstoffe

1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

46.700 €

Informationen zur Berechung

608

/ Monat

48,6 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

288 €

Fixkosten

190 €

Werkstattkosten

130 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung362 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/27/23
Haftpflichtbeitrag 100%890 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB2.540 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB241 €

Rückrufe & Mängel des Nissan 370Z

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl45 Punkte
Schadstoffe43 Punkte
C022 Punkte
Testdatum07/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch10,9 / 10,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch15,6 / 8,2 / 10,7 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß254 / 278 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung241 kW
Hubraum3696 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment363 Nm bei 5200 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

In der Verbrauchs-/CO2-Messung kann der 370 Z nicht überzeugen. Ein Durchschnittsverbrauch von 10,2 l/100 km und ein CO2-Ausstoß von 278 g/km (2 Punkte beim ADAC-Ecotest) sind nicht mehr zeitgemäß. Ein Autobahnverbrauch von 10,7 l/100 km wäre bei einem sportlichen Roadster gerade noch tolerierbar, aber 8,2 l/100 km auf Landstraßen und sogar 15,6 l/100 km im Stadtverkehr sind viel zu viel.Der Schadstoffausstoß ist erfreulich gering. Kein Messwert fällt unangenehm auf, auch im Volllastbetrieb halten sich die CO-Emissionen in Grenzen. Im ADAC-Ecotest erhält der Nissan 43 Punkte, aber aufgrund der wenigen Punkte für die CO2-Wertung trotzdem nur 2 Sterne.