Allgemeine Daten zum Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Elegance Automatik (3-Türer) (05/00 - 10/01)

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Elegance Automatik (3-Türer) (05/00 - 10/01) 1

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Elegance Automatik (3-Türer) (05/00 - 10/01)

Pajero 3.2 DI-D

41.333 €

Grundpreis

10,3 l/100 km

Verbrauch

121 kW (165 PS)

Leistung

3200 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeMitsubishi
ModellPajero 3.2 DI-D
TypElegance Automatik (3-Türer)
BaureihePajero (V60) (05/00 - 02/07)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungV60
Modellstart05/00
Modellende10/01
Baureihenstart05/00
Baureihenende02/07
HSN Schlüsselnummer7107
TSN Schlüsselnummer273
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)737 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis41333 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Leistung maximal in kW (Systemleistung)121
Leistung maximal in PS (Systemleistung)165
Drehmoment (Systemleistung)373 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 2 III
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)3200 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)121 kW (165 PS) / 373 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3800 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4280 mm
Breite1875 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)n.b.
Höhe1845 mm
Radstand2545 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreisn.b.
Böschungswinkel vornen.b.
Böschungswinkel hintenn.b.
Rampenwinkeln.b.
Wattiefen.b.
Steigung maximaln.b.
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1293 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)2055 kg
Zul. Gesamtgewicht2510 kg
Zuladung455 kg
Anhängelast gebremst 12%2800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast100 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieGeländewagen
Türanzahl3
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße265/70R16S

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h13,2 s
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 13,5 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 8,4 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)10,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)274 g/km
Tankgröße71,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vornenicht bekannt
Kopfairbag hintennicht bekannt
3-Punkt-Gurt hinten Mittenicht bekannt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten Mittenicht bekannt
Isofixnicht bekannt
Kindersitz integriertnicht bekannt
ABSSerie
Bremsassistentnicht bekannt
Kurvenbremskontrollenicht bekannt
Antriebsschlupfregelungnicht bekannt
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - Anhängernicht bekannt
Nebelscheinwerfernicht bekannt
Variable Lichtverteilungnicht bekannt
Xenon-Scheinwerfernicht bekannt
Lichtsensornicht bekannt
Regensensornicht bekannt

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre bis 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre bis 100.000 km
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis41333 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe0 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Einparkhilfenicht bekannt
Radionicht bekannt
Alufelgennicht bekannt
Lederausstattungnicht bekannt
Metallic-LackierungSerie

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,1

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

2,4

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,0

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,7

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,3

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,6

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,8

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum gesamt

Innenraum

2,4

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

2,7

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,0

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,8

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

-
Komfort gesamt

Komfort

3,2

Komfort

-
Federung

Federung

3,3

Federung

-
Sitze

Sitze

3,0

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

3,4

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

3,4

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,8

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,3

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,5

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,6

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,6

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

3,0

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

4,4

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

5,0

Lenkung alt

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,4

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,0

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,2

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

3,0

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

4,6

Bremse alt

-
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

5,2

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

5,2

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

5,2

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

41.333 €

Informationen zur Berechung

637

/ Monat

51,0 ct

/ km

Wertverlust

44 €

Betriebskosten

234 €

Fixkosten

157 €

Werkstattkosten

201 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung737 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/19/20
Haftpflichtbeitrag 100%953 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB947 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB333 €

Rückrufe & Mängel des Mitsubishi Pajero

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumOktober 2000
AnlassÜberprüfung des Düsentreibers der Einspritzanlage auf Beschädigung hin.
Betroffene ModellePajero2. Generation (05/00 - 02/07)
VariantePinin H60W
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeModelljahr 2000
Anzahl betroffener Fahrzeuge3.299 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche Informationkeine Angaben

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode