Allgemeine Daten zum MINI Roadster Cooper S (03/12 - 05/15)

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Testergebnis

August 2012

Karosserie/Kofferraum

3,5

Innenraum

2,9

Komfort

2,8

Motor/Antrieb

1,4

Fahreigenschaften

1,9

Sicherheit

2,5

Umwelt/EcoTest

3,1

ADAC Urteil Autotest

2,6

Autokosten

4,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • hervorragende Fahrleistungen

  • präzise Lenkung

  • sportliche und sichere Fahreigenschaften

  • langstreckentaugliche Sportsitze

Schwächen

  • lauter Innenraum durch kaum isoliertes Verdeck

  • hoher Verbrauch

  • verspieltes und unübersichtliches Cockpit

  • keine Kofferraumvariabilität

  • enorme Anschaffungs- und Unterhaltskosten

Fazit zum MINI Roadster Cooper S (03/12 - 05/15)

Der Mini Roadster begeistert als Cooper S mit seinen sehr sportlichen Fahrleistungen. Der gerade einmal 1,3 t schwere Zweisitzer beschleunigt mit seinen 184 Turbo-PS in nur sieben Sekunden auf 100 km/h und begeistert schon bei niedrigen Drehzahlen mit hervorragendem Durchzug und sportlichem Motorklang. Flink wuselt der Kleinwagen über kurvige Landstraßen und macht dem Fahrer dabei die größte Freude. Das straffe Fahrwerk bietet Gokart-Feeling, die direkte Lenkung unterstützt das unmittelbare Fahrgefühl zusätzlich. Ansonsten hat der Roadster aber relativ wenig zu bieten. Der Verbrauch fällt hoch aus, das kaum isolierte Stoffverdeck lässt den Geräuschpegel im Innenraum bei Autobahntempo stark ansteigen, und das verspielte Cockpit ist alles andere als ergonomisch gestaltet. Für die getestete Variante werden stolze 26.750 Euro fällig, die Grundausstattung fällt dabei für einen Kleinwagen zwar üppig aus, doch muss man als Beispiel selbst für ein elektrisches Verdeck nochmals extra bezahlen. Immerhin zeigt sich der Mini gut verarbeitet und bietet eine Reihe an Extras, welche in dieser Klasse nicht selbstverständlich sind. Fazit: Insgesamt ein feiner, kleiner Roadster, welcher zwar kaum Nutzwert bietet, dafür aber für hohen Fahrspaß und Aufmerksamkeit sorgt.

Der ausführliche Testbericht zum MINI Roadster Cooper S (03/12 - 05/15) als PDF.

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Technische Daten des MINI Roadster Cooper S (03/12 - 05/15)

26.800 €

Grundpreis

6,0 l/100 km

Verbrauch

135 kW (184 PS)

Leistung

1598 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

MINI Roadster Cooper S
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
MINI Roadster Cooper S
2,6
4,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

28.539 €

Informationen zur Berechung

418

/ Monat

33,4 ct

/ km

Wertverlust

63 €

Betriebskosten

159 €

Fixkosten

94 €

Werkstattkosten

100 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung120 €
Typklassen (KH/VK/TK)11/12/17
Haftpflichtbeitrag 100%843 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB370 €

Rückrufe & Mängel des MINI MINI

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des MINI MINI

Aufgetretene Pannen
  • Starterbatterie

    2016-2017

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2022

0.3

2021

0.9

2020

1.5

2019

2.7

2018

9

2017

19.7

2016

20

2015

11.6

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl58 Punkte
Schadstoffe40 Punkte
C0218 Punkte
Testdatum05/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch6,0 / 6,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch7,3 / 5,5 / 7,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß139 / 175 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung135 kW
Hubraum1598 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment240 Nm bei 1600 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch des Mini Cooper S Roadster fällt mit durchschnittlich 6,4 l auf 100 km recht hoch aus, angesichts der hohen Motorleistung aber noch akzeptabel. Auf der Autobahn liegt der Verbrauch bei 7,6 l und auf der Landsstraße bei 5,5 l auf 100 km. Innerorts fällt der Verbrauch mit 7,3 l/100 km trotz Start-Stopp-Automatik und Batteriemanagement (Rekuperation) relativ hoch aus. Beim ADAC EcoTest erreicht das Fahrzeug mit einem CO2-Ausstoß von 175 g/km nur 18 von 50 möglichen Punkten.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im niedrigen Bereich. Dadurch erreicht der Mini 40 von 50 Punkte im Schadstoffkapitel des EcoTest. Mit insgesamt 58 Punkten erhält der Mini Cooper S Roadster drei Sterne beim ADAC EcoTest.

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