Allgemeine Daten zum MINI 3-Türer Cooper SD (03/11 - 11/13)
1 von 5
Testergebnis
Juni 2011
- Karosserie
2,9
- Innenraum
2,8
- Komfort
2,4
- Antrieb
1,4
- Fahreigenschaften
1,7
- Sicherheit
2,2
- Umwelt
2,5
ADAC Urteil Autotest
- 2,3
Autokosten
- 4,3
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
super Fahrleistungen
angemessener Verbrauch
gute Verarbeitungsqualität
besonderes Image
Schwächen
verspieltes Cockpit
enorme Kosten bei Anschaffung und Unterhalt
Fazit zum MINI 3-Türer Cooper SD (03/11 - 11/13)
Mini hat bei den Dieselmotoren nachgelegt und den 2,0-l-Motor in die Familie geholt. Das Triebwerk leistet kräftige 143 PS und hat mit dem kleinen Flitzer Mini Cooper SD leichtes Spiel. Flink wie immer wuselt der Kleinwagen über kurvige Landstraßen und macht dem Fahrer dabei die größte Freude. Die Fahrleistungen sind mehr als ausreichend, bei Bedarf geht’s in 4,6 s von 60 auf 100 km/h. Das straffe Fahrwerk bietet Gokart-Feeling, die direkte Lenkung unterstützt das unmittelbare Fahrgefühl zusätzlich. Dass Freude am Fahren nicht völlig unökologisch sein muss, zeigen die Verbrauchswerte: 4,8 l/100 km im EcoTest gehen in Ordnung. Ein feiner, kleiner Rennwagen also - ob das Ganze nochmal 1.000 Euro mehr Wert ist als der potente Cooper S mit 184 PS, muss jeder für sich entscheiden.
Der ausführliche Testbericht zum MINI 3-Türer Cooper SD (03/11 - 11/13) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des MINI 3-Türer Cooper SD (03/11 - 11/13)
24.750 €
Grundpreis
4,3 l/100 km
Verbrauch
105 kW (143 PS)
Leistung
1995 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | MINI |
| Modell | 3-Türer Cooper SD |
| Baureihe | MINI (R56) (09/10 - 11/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | R56 |
| Modellstart | 03/11 |
| Modellende | 11/13 |
| Baureihenstart | 09/10 |
| Baureihenende | 11/13 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 0005/BCM |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 198 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 24750 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | N47C20A |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 105 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 143 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 305 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1995 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 105 kW (143 PS) / 305 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3729 mm |
| Breite | 1683 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1913 mm |
| Höhe | 1407 mm |
| Radstand | 2467 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 130 mm |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 160 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 680 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1225 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1600 kg |
| Zuladung | 375 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/55R16V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
| Runflat | Aufpreis |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 114 g/km |
| Tankgröße | 40,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control III |
| Nebelscheinwerfer | 150 Euro |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 690 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | Keine |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 24750 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2300 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 350 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio Mini CD/MP3 |
| Navigation | 1800 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1450 Euro |
| Metallic-Lackierung | 480 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie3,4 | Karosserie2,9 | Karosserie2,8 | Karosserie3,5 |
|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,0 | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht3,0 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,2 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,6 | Ein-/Ausstieg3,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen4,8 | Kofferraum-Volumen4,3 | Kofferraum-Volumen2,0 | Kofferraum-Volumen3,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,0 | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität4,5 | Kofferraum-Variabilität4,5 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit4,1 | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,9 | Innenraum2,8 | Innenraum2,7 | Innenraum2,9 |
|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,5 | Bedienung2,3 | Bedienung2,4 | Bedienung2,9 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,7 | Raumangebot vorn2,6 | Raumangebot vorn2,8 | Raumangebot vorn2,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,6 | Raumangebot hinten4,6 | Raumangebot hinten- | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität5,0 | Innenraum-Variabilität5,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,2 | Komfort2,4 | Komfort2,4 | Komfort2,8 |
|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,2 | Federung2,3 | Federung2,5 | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze2,0 | Sitze2,1 | Sitze2,0 | Sitze2,2 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,3 | Innengeräusch3,1 | Innengeräusch3,1 | Innengeräusch4,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,8 | Klimatisierung2,7 | Klimatisierung2,8 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,3 | Antrieb1,4 | Antrieb1,4 | Antrieb1,4 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,9 | Fahrleistungen0,6 | Fahrleistungen0,6 | Fahrleistungen0,6 |
| Laufkultur | Laufkultur2,7 | Laufkultur2,7 | Laufkultur2,7 | Laufkultur2,2 |
| Getriebe | Getriebe1,6 | Getriebe1,6 | Getriebe1,6 | Getriebe1,5 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,3 | Getriebeabstufung alt1,1 | Getriebeabstufung alt1,1 | Getriebeabstufung alt1,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,9 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,0 | Fahrstabilität1,2 | Fahrstabilität1,4 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung | Lenkung1,8 | Lenkung2,0 | Lenkung2,0 | Lenkung2,1 |
| Bremse | Bremse3,1 | Bremse2,4 | Bremse2,2 | Bremse2,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,5 |
|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit3,3 | Aktive Sicherheit3,3 | Aktive Sicherheit2,3 | Aktive Sicherheit2,4 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,5 | Passive Sicherheit1,5 | Passive Sicherheit1,3 | Passive Sicherheit2,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,4 | Kindersicherheit2,0 | Kindersicherheit2,2 | Kindersicherheit2,5 |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen3,5 | Sicherheit ungeschützte Personen3,5 | Sicherheit ungeschützte Personen3,5 | Sicherheit ungeschützte Personen3,5 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,4 | Umwelt2,5 | Umwelt2,5 | Umwelt3,1 |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,8 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO24,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe2,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
27.050 €
410 € / Monat | 32,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 56 € |
Betriebskosten | 132 € |
Fixkosten | 117 € |
Werkstattkosten | 104 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 198 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/12/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 776 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 424 € |
Rückrufe & Mängel des MINI MINI
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2012 |
| Anlass | Überhitzung der Kühlwasserpumpe |
| Betroffene Modelle | MINI 3-Türer R56/R57 (11/06 - 08/10), MINI 3-Türer R56/R57/R58/R59 (09/10 - 11/13), MINI John Cooper Works 3-Türer R56/R57 (08/08 - 08/10), MINI John Cooper Works 3-Türer R56/R57/R58/R59 (09/10 - 11/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Mär.2006 bis Jan.2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 22.000 (Deutschland) 235.000 (weltweit) |
| Dauer | etwa 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die Kühlwasserpumpe kann überhitzen und es dadurch zu örtl. Brandgefahr kommen. Die Händler tauschen die Kühlwasserpumpen aus. Die Aktion läuft seit Anfang 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen. |
| Gesamtpunktzahl | 71 Punkte |
| Schadstoffe | 43 Punkte |
| C02 | 28 Punkte |
| Testdatum | 05/2011 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,3 / 4,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,3 / 4,1 / 5,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 114 / 145 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 105 kW |
| Hubraum | 1995 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 305 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Mini Cooper SD liegt bei 4,8 l Diesel alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Austoß von 127 g je Kilometer. Im EcoTest reicht dies für 28 Punkte in der Klasse der Kleinwagen. Innerorts benötigt der Mini dank Start-Stopp-Automatik und Batteriemanagement (Rekuperation) 5,3 l, außerorts 4,1 l und auf der Autobahn 5,5 l Diesel pro 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind niedrig, nur die leicht erhöhten Stickstoffoxid-Werte im anspruchsvollen Autobahnzyklus verhindern eine bessere Bewertung. So reicht es unterm Strich beim EcoTest für 42 von 50 Punkten im Bereich Schadstoffe. Addiert man die CO2-Punkte hinzu, erreicht der Cooper-Diesel in der starken Variante im ADAC EcoTest insgesamt 70 Punkte und damit gerade so vier von fünf Sternen.
Crashtest BMW Mini
Der neue BMW Mini hat sich in Punkto Sicherheit verbessert und liegt nun im Spitzenfeld seiner Klasse. Dennoch werden die 5 Sterne für den Insassenschutz nur knapp erreicht. Das Fahrzeug besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags, Gurtstrammer mit Kraftbegrenzer vorne sowie ABS, Bremsassistent und eine Reifendruckkontrolle. ESP gibt es aber nur gegen Aufpreis. Mit gerundeten 33 Punkten (Frontcrash: 13;Seitencrash/Pfahlaufprall: 16; Gurtwarner auf allen Sitzplätzen: 3) werden knapp 5 Sterne bei der Insassensicherheit erreicht.
Fahrzeugsicherheit MINI MINI R56/R57/R58/R59 1. Facelift 3-Türer (2010 - 2013)
Gesamtbewertung
Gesamtbewertung
Erwachsene Insassen
89 %
Kinder
53 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
39 %
Testdatum
07/2007
ADAC Crash-Test im Detail
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