Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz SL 350 7G-TRONIC PLUS (12/11 - 04/14)

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Testergebnis

Juni 2012

Karosserie/Kofferraum

3,2

Innenraum

2,2

Komfort

1,6

Motor/Antrieb

1,1

Fahreigenschaften

1,2

Sicherheit

1,7

Umwelt/EcoTest

2,3

ADAC Urteil Autotest

1,9

Autokosten

3,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sehr komfortabel

  • sicheres Fahrwerk

  • geringes Geräuschniveau im Innenraum

  • durchzugsstarker Motor

Schwächen

  • unkomfortabler Ein- und Ausstieg

  • geringes Kofferraumvolumen

  • hoher Anschaffungspreis

Fazit zum Mercedes-Benz SL 350 7G-TRONIC PLUS (12/11 - 04/14)

Nach gut zehn Jahren bringt Mercedes nun die nächste Generation des SL auf den Markt. Der Luxus-Roadster überzeugt nicht nur mit seinem dynamischen und sauber verarbeiteten Blechkleid oder dem hochwertigen Innenraum, sondern auch mit exzellenter Technik. Der 3,5-Liter-Saugmotor weist eine maximale Leistung von 306 PS auf und entfacht ein Drehmoment von 370 Nm - zusammen mit dem sehr gut abgestimmten Sieben-Stufen-Automatikgetriebe sorgt das Aggregat für Fahrspaß pur. Auch das adaptive Fahrwerk fügt sich lückenlos in das luxuriös-sportliche Gesamtbild ein. Es hat alle Eigenschaften, die bei sportlicher Fahrweise gefordert werden, eignet sich aber auch hervorragend zum gemütlichen Dahingleiten. Auch bei offener Fahrweise kommt der Komfort nicht zu kurz. Dank Windschott bleibt der Innenraum meist zugfrei und wenn es draußen kalt ist, sorgt die Nackenheizung (AIRSCARF) für Wohlfühl-Temperaturen. Etwas getrübt wird der gute Gesamteindruck durch den hohen Anschaffungspreis, der bei mindestens 93.534 Euro liegt.

Der ausführliche Testbericht zum Mercedes-Benz SL 350 7G-TRONIC PLUS (12/11 - 04/14) als PDF.

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Technische Daten des Mercedes-Benz SL 350 7G-TRONIC PLUS (12/11 - 04/14)

95.855 €

Grundpreis

6,8 l/100 km

Verbrauch

225 kW (306 PS)

Leistung

3498 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mercedes-Benz SL 350
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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Mercedes-Benz SL 350
1,9
3,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

107.694 €

Informationen zur Berechung

744

/ Monat

59,5 ct

/ km

Wertverlust

223 €

Betriebskosten

168 €

Fixkosten

150 €

Werkstattkosten

202 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung198 €
Typklassen (KH/VK/TK)12/22/24
Haftpflichtbeitrag 100%902 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.914 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB811 €

Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz SL-Klasse

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumOktober 2019
AnlassKältemittel entspricht nicht den Vorgaben
Betroffene ModelleA-Klasse176 (09/12 - 07/15), B-Klasse246 (11/11 - 09/14), CLA Shooting Brake 117 (01/15 - 04/16), SL-Klasse231 (12/11 - 01/16)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeNovember 2012 bis Oktober 2013
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Dauerca. 3.5 Std.
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationDas verwendete Kältemittel R134a wird ausgetauscht, da es nicht den rechtlichen Vorgaben entspricht. Durch die Verwendung des Kältemittels R134a in der Klimaanlage stimmen die betroffenen Fahrzeuge nicht mit den entsprechenden Vorgaben der gültigen Typengenehmigung überein. Es bestehen keine Auswirkungen auf die Fahrzeuginsassen oder die Funktion des Fahrzeugs. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Kältemittel ausgetauscht.
RückrufdatumFebruar 2017
AnlassAusfall der Servolenkung
Betroffene ModelleC-Klasse Cabriolet 205 (06/16 - 04/18), C-Klasse Coupé 205 (10/15 - 04/18), C-Klasse Limousine 205 (03/14 - 04/18), C-Klasse T-Modell 205 (09/14 - 04/18), E-Klasse Cabriolet 207/212 (01/10 - 03/13), E-Klasse Cabriolet 207/212 (06/13 - 03/17), E-Klasse Coupé 207/212 (02/09 - 03/13), E-Klasse Coupé 207/212 (06/13 - 12/16), E-Klasse Limousine 207/212 (03/09 - 01/13), E-Klasse Limousine 207/212 (04/13 - 10/15), E-Klasse T-Modell 207/212 (04/13 - 07/16), E-Klasse T-Modell 207/212 (11/09 - 01/13), S-Klasse Limousine 217/222 (05/13 - 05/17), SL-Klasse AMG 231 (03/12 - 01/16), SL-Klasse231 (12/11 - 01/16)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge08/2012 - 10/2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge69 (Deutschland)
Dauerk. A.
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationEs wurden Steuergeräte der elektrischen Servolenkung mit fehlerhafter Verschweißung der Kontakte verbaut. Im Falle von nicht korrekt verschweißten Pins im Steuergerät wäre eine dauerhafte elektrische Verbindung der Kontakte möglicherweise nicht gewährleistet. Sollten die Pins kontaktlos werden, hätte dies den Verlust der Servolenkunterstützung und somit ein erhöhtes Unfallrisiko zur Folge. Als Abhilfe wird bei betroffenen Fahrzeugen die elektrische Servolenkung ausgetauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.
RückrufdatumOktober 2012
AnlassAustausch des neuen Kältemittel R-1234yf wegen erhöhter Brandgefahr
Betroffene ModelleSL-Klasse AMG 231 (03/12 - 01/16), SL-Klasse231 (12/11 - 01/16)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge28.09.2011 bis 22.03.2012
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDaimler Benz hatte bei Versuchen mit neuen Kältemittel eine erhöhte Brandgefahr festgestellt und nimmt deshalb das Kälemittel R-1234yf vom Markt. Die Händler tauschen deshalb bei den SL-Modellen die damit bereits ausgeliefert waren, das Kältemittel gegen die bisherige Variante R-134a aus. Die Aktion läuft seit Mitte Oktober 2012, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl75 Punkte
Schadstoffe45 Punkte
C0230 Punkte
Testdatum05/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch6,8 / 8,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch10,1 / 6,8 / 9,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß159 / 221 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung225 kW
Hubraum3498 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment370 Nm bei 3500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der SL erreicht beim ADAC EcoTest mit einem CO2-Ausstoß von 221 g/km 30 von 50 Punkten in diesem Kapitel. Damit verbunden ist ein gemessener Durchschnittsverbrauch von 8,0 Liter pro 100 km. Dieser setzt sich aus 10,1 l/100 km innerorts, 6,8 l/ 100 km außerorts und 9,3 l/100 km auf der Autobahn zusammen.Die Schadstoffanteile im Abgas sind stets gering. Daher werden in diesem Kapitel 45 von 50 Punkten vergeben. Zusammen mit den CO2-Punkten erreicht der SL 75 Punkte im EcoTest und sichert sich damit vier von fünf Sternen.

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