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Testergebnis
Februar 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,2
- Innenraum
1,8
- Komfort
2,1
- Motor/Antrieb
1,6
- Fahreigenschaften
2,6
- Sicherheit
1,8
- Umwelt/EcoTest
2,7
ADAC Urteil Autotest
- 2,1
Autokosten
- 2,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
attraktives Erscheinungsbild
gute Verarbeitung
sehr hoher Fahrkomfort
viel aktive/passive Sicherheit
Diesel mit Ruß-Partikelfilter
günstiger Unterhalt
großes Händlernetz
Schwächen
unhandlich und unübersichtlich
nur vier vollwertige Sitzplätze
zu sechst kaum Kofferraum
kein Reserverad
Fazit zum Mercedes-Benz R 320 CDI lang 4MATIC 7G-TRONIC (05/07 - 05/09)
Ursprünglich für den amerikanischen Mark entwickelt, wird nun auch die auf 5,16 Meter verlängerte Version der neuen R-Klasse in Europa angeboten. Trotz üppiger Abmessungen bietet er nur vier vollwertige Sitzplätze. Und wenn ganz hinten die zwei Notsitze aufgestellt sind, schrumpft der Kofferraum auf Kleinwagenformat. Der 3.0 Liter Sechszylinder hat trotz 224 PS kein allzu leichtes Spiel, den massigen R in Schwung zu halten, was sich auch im Verbrauch niederschlägt. Immerhin sind bereits unbeladen 2,3 Tonnen zu schleppen. Schützenhilfe gibt ihm allerdings das perfekt abgestimmte Sieben-Stufen-Automatikgetriebe, das immer die richtige Übersetzung parat hat. So steht das neue prestigeträchtige Fahrzeugkonzept mit dem permanenten Allradantrieb für bequemes und luxuriöses Reisen auf langen Strecken, bei maximal vier Personen. Denn in der Stadt hat man mit dem Ungetüm seine liebe Not, einen Parkplatz zu finden und bei mehr als vier Personen fehlt die Unterbringungsmöglichkeit fürs Gepäck.
Der ausführliche Testbericht zum Mercedes-Benz R 320 CDI lang 4MATIC 7G-TRONIC (05/07 - 05/09) als PDF.
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