Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz EQA 350 Electric Art 4MATIC (07/21 - 10/23)

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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Mercedes-Benz EQA 350 Electric Art 4MATIC (07/21 - 10/23)

59.209 âŹ
Grundpreis
17,5 kWh/100 km
Verbrauch
215 kW (292 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | EQA 350 |
| Typ | Electric Art 4MATIC |
| Baureihe | EQA (H 243) (03/21 - 10/23) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | H 243 |
| Modellstart | 07/21 |
| Modellende | 10/23 |
| Baureihenstart | 03/21 |
| Baureihenende | 10/23 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 2222/AXW |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 74 Euro |
| Grundpreis | 59209 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | A1:EM0021; A2:EM0022 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 215 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 292 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 520 Nm |
| Nennleistung in kW | 139 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / Asynchronmaschine (ASM) |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2) | Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4463 mm |
| Breite | 1834 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2020 mm |
| Höhe | 1620 mm |
| Radstand | 2729 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 154 mm |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Böschungswinkel vorne | 18,7 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 21,8 Grad |
| Rampenwinkel | 15,4 Grad |
| Kofferraumvolumen normal | 340 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 945 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1320 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2105 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2535 kg |
| Zuladung | 430 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1800 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 80 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 235/55R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
| Runflat | Aufpreis |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 6,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| FahrgerÀusch | 66 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 17,5 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 435 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 519 km |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Nickel-Mangan-Cobalt |
| BatteriekapazitÀt (Netto) in kWh | 66,5 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 469 kg |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig,3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-11,0 DC:100 |
| Ladezeiten | 0-100%: 1800 min. (AC Schuko 2,3 kW), 345 min. (AC 3-phasig Wallbox/LadesÀule 11,0 kW); 10-80%: 32 min. (DC LadesÀule 100 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 446 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Paket |
| Kreuzungsassistent | Paket |
| Abbiegeassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | 351 Euro |
| Head-up-Display (HUD) | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Durchrostung | 30 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 30 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 59209 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1888 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | RĂŒckfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MBUX |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 357 Euro |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| WLAN Hotspot | Paket |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 893 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 952 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | 286 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
| WĂ€rmepumpe | Serie |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,5 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,1 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,1 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,2 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 |
| Multimedia | Multimedia1,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,7 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt3,3 |
| Komfort gesamt | Komfort2,0 |
|---|---|
| Federung | Federung1,4 |
| Sitze | Sitze2,2 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,4 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,1 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,6 |
| Laufkultur | Laufkultur1,0 |
| Getriebe | Getriebe0,7 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,8 |
|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,3 |
| Lenkung | Lenkung2,3 |
| Bremse | Bremse3,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,4 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,1 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,0 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,3 |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,8 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,3 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
61.097 âŹ
571 ⏠/ Monat | 45,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 147 ⏠|
Betriebskosten | 116 ⏠|
Fixkosten | 153 ⏠|
Werkstattkosten | 155 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 74 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/23/22 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 2.034 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 638 ⏠|
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RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Mercedes-Benz EQA
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Februar 2026 |
| Anlass | Brandgefahr |
| Betroffene Modelle | EQA 243 (03/21 - 10/23), EQB 243 (11/21 - 10/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02/2021 - 07/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.677 (Deutschland) 51.729 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein Kurzschluss in der Hochvolt-Batterie kann zum Brand fĂŒhren. Abhilfe: Austausch der Hochvolt-Batterie (sobald die Ersatzteile zur VerfĂŒgung stehen). Bis zum Austausch die Batterie nicht ĂŒber 80 % laden und das Fahrzeug ausschlieĂlich im Freien parken. Bekannte VorfĂ€lle: Es ist ein Vorfall ohne PersonenschĂ€den bekannt. |
| RĂŒckrufdatum | Februar 2025 |
| Anlass | Kurzschluss in der Hochvolt-Batterie kann zum Brand fĂŒhren |
| Betroffene Modelle | EQA 243 (03/21 - 10/23), EQB 243 (11/21 - 10/23) |
| Variante | BR 243 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2021 - 12/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.119 (Deutschland) 33.705 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein Kurzschluss in der Hochvolt-Batterie kann zum Brand fĂŒhren. Abhilfe: Die Software des Batteriemanagementsystems wird aktualisiert. Bis die AbhilfemaĂnahme zur VerfĂŒgung steht werden Kunden angewiesen, die Batterie nur bis maximal 80% zu laden. Bekannte VorfĂ€lle: Der Mercedes-Benz AG sind vereinzelte SachschĂ€den bekannt. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Verschraubung des BremssattelgehÀuses |
| Betroffene Modelle | A-Klasse 177 (05/18 - 10/22), B-Klasse 247 (02/19 - 10/22), CLA 118 (05/19 - 05/23), EQA 243 (03/21 - 10/23), EQB 243 (11/21 - 10/23), GLA 247 (04/20 - 05/23), GLB 247 (12/19 - 05/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2019 - 12/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 26 (Deutschland) 113 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Eine fehlerhafte Verschraubung des BremssattelgehĂ€uses kann zum Lösen der Verbindung, Verringerung der Bremswirkung und zum Verlust von Teilen fĂŒhren. Ein Verlust der BremsflĂŒssigkeit kann nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Die Verschraubungen des BremssattelgehĂ€uses werden geprĂŒft und ggf. nachgearbeitet. |
| RĂŒckrufdatum | Januar 2022 |
| Anlass | Betriebsanleitung liegt nicht bei |
| Betroffene Modelle | EQA 243 (03/21 - 10/23), GLA 247 (04/20 - 05/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2020 bis 2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 39 (Deutschland) 1.208 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusÀtzliche Information | Eine gedruckte Betriebsanleitung liegt den Fahrzeugen nicht bei. Abhilfe: Eine gedruckte Betriebsanleitung wird beigelegt |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Mercedes-Benz EQA
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 1.4 |
2022 | 1.3 |
2021 | |
2020 | |
2019 | |
2018 | |
2017 | |
2016 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der AuĂentemperatur besser abzuschĂ€tzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Mercedes-Benz EQA 350 Electric Art 4MATIC 215 kW (292 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
422km
(Reichweite laut Hersteller: 435 km)








