Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz A 160 CDI Classic (09/98 - 03/01)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Mercedes-Benz A 160 CDI Classic (09/98 - 03/01)
17.318 €
Grundpreis
4,5 l/100 km
Verbrauch
44 kW (60 PS)
Leistung
1689 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | A 160 CDI |
| Typ | Classic |
| Baureihe | A-Klasse (W168/V168) (10/97 - 03/01) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | W168/V168 |
| Modellstart | 09/98 |
| Modellende | 03/01 |
| Baureihenstart | 10/97 |
| Baureihenende | 03/01 |
| HSN Schlüsselnummer | 0710 |
| TSN Schlüsselnummer | 360 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 234 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 17318 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 44 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 60 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 160 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | D4, 5L |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1689 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 44 kW (60 PS) / 160 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3575 mm |
| Breite | 1719 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1950 mm |
| Höhe | 1575 mm |
| Radstand | 2423 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 390 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1190 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1145 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1530 kg |
| Zuladung | 385 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/70R15 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 17,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 152 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,9 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 119 g/km |
| Tankgröße | 54,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Kopfairbag vorne | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | 116 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | 40 Euro |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| Kindersitz integriert | 226 Euro |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Durchrostung | 30 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 17318 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5803 Euro |
| Klimaanlage | 1186 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 356 Euro |
| Einparkhilfe | 638 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Radio | 415 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Audio 5 |
| Navigation | 2018 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Piktogrammdarstellung |
| Alufelgen | 475 Euro |
| Lederausstattung | 1512 Euro |
| Metallic-Lackierung | 415 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
23.121 €
Informationen zur Berechung
342 € / Monat | 27,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 31 € |
Betriebskosten | 115 € |
Fixkosten | 84 € |
Werkstattkosten | 110 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 234 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/10/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 849 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz A-Klasse
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2001 |
| Anlass | Hauptbremszylinder defekt |
| Betroffene Modelle | A-Klasse168 (03/01 - 06/04), A-Klasse168 (10/97 - 03/01) |
| Variante | 09/2000 - 01/2001 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 27.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Der Hauptbremszylinder wird wegen möglicher Verlängerung des Bremspedalweges bei niedrigen Temperaturen getauscht. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Mercedes-Benz A-Klasse, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Einspritzpumpe: defekt |
| Mangelbeschreibung | Dieseleinspritzpumpe defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 998,00 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 57906 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1689 |
| Betroffenes Modell | Mercedes-Benz A-Klasse, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Achslenker: defekt |
| Mangelbeschreibung | Ausgeschlagene Laufbuchsen an der Hinterachse, so stark dass das rechte hinterrad in kräftige Schwingungen geriet |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 500 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 85000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1689 |
| Betroffenes Modell | Mercedes-Benz A-Klasse, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Innenraum: Abgasgeruch |
| Mangelbeschreibung | Dichtung an der Injektordüse Defekt Fahrzeug innenraum richt nach Abgase Tikerndes Motorengeräusch |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1x100? 2x700? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 120000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1689 |
| Betroffenes Modell | Mercedes-Benz A-Klasse, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Innenraum: Abgasgeruch |
| Mangelbeschreibung | Dichtung an der Injektordüse Defekt Fahrzeug innenraum richt nach Abgase Tikerndes Motorengeräusch |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1x100? 2x700? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 120000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1689 |
| Betroffenes Modell | Mercedes-Benz A-Klasse, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Innenraum: Abgasgeruch |
| Mangelbeschreibung | Dichtung an der Injektordüse Defekt Fahrzeug innenraum richt nach Abgase Tikerndes Motorengeräusch |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1x100? 2x700? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 120000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1689 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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