Lexus SC 430 Automatik (11/05 - 09/08) 3
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1 von 3Lexus SC 430 Automatik (11/05 - 09/08) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

August 2007

Karosserie/Kofferraum

3,3

Innenraum

3,2

Komfort

2,1

Motor/Antrieb

1,1

Fahreigenschaften

1,7

Sicherheit

2,9

Umwelt/EcoTest

2,4

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

3,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • luxuriöse Ausstattung

  • ausgeklügeltes Variodach

  • bequeme Vordersitze

  • kaum Luftverwirbelungen

  • gutmütige Straßenlage

Schwächen

  • Karosserie nicht verwindungssteif

  • nur Platz für zwei Personen

  • teuer in Anschaffung

Fazit zum Lexus SC 430 Automatik (11/05 - 09/08)

Das SC 430 Cabrio-Coupé von Toyota soll dem etablierten Mercedes SL Paroli bieten. Er wurde technisch und optisch überarbeitet, trotzdem erreicht er die Qualität des Kontrahenten bei weitem nicht. Vor allem fehlt es ihm an Verwindungssteifigkeit der Karosserie, die auf schlechter Straße ziemlich schüttelt. Die zwei Notsitze im Fond haben eher Alibifunktion, sie sind höchstens als zusätzliches Ablagefach zu nutzen, weil es überhaupt keine Beinfreiheit gibt. Und die dadurch überflüssigen aufgesetzten Kopfstützen stören die Sicht nach hinten. Das 4,3 Liter V8 Triebwerk ist jetzt noch laufruhiger, das Sechsstufen Automatikgetriebe komplett neu. Zusammen sorgt das für angemessenen Vorschub, bei nun nicht mehr ganz so hohem Verbrauch. Fazit: Das Cabriocoupé findet vor allem in USA seine Freunde, da er dort deutlich preiswerter ist als der SL. In Deutschland führt das unproportionierte Freiluftgefährt nur ein Schattendasein. Das liegt nicht nur am hohen Preis, sondern auch an geringem Image und der mäßigen Exklusivität.

Der ausführliche Testbericht zum Lexus SC 430 Automatik (11/05 - 09/08) als PDF.

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SC 430

73.900 €

Grundpreis

11,4 l/100 km

Verbrauch

210 kW (286 PS)

Leistung

4293 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeLexus
ModellSC 430
TypAutomatik
BaureiheSC (Z4) (11/05 - 11/10)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungZ4
Modellstart11/05
Modellende09/08
Baureihenstart11/05
Baureihenende11/10
HSN Schlüsselnummer5013
TSN Schlüsselnummer452
TSN Schlüsselnummer 2ACP
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)290 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis73900 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Motorcode3UZ-FE
Leistung maximal in kW (Systemleistung)210
Leistung maximal in PS (Systemleistung)286
Drehmoment (Systemleistung)419 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartHeck
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / V-Motor
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)8
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)4293 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)210 kW (286 PS) / 419 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5600 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3500 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4535 mm
Breite1825 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1980 mm
Höhe1370 mm
Radstand2620 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,4 m
Kofferraumvolumen normal368 l
Leergewicht (EU)1815 kg
Zul. Gesamtgewicht2110 kg
Zuladung295 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieCabrio
Türanzahl2
FahrzeugklasseOberklasse (z.B. S-Klasse)
Sitzanzahl4
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße245/40R18W
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungnicht bekannt

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h6,2 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Fahrgeräusch72 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 16,3 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 8,6 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)11,4 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)269 g/km
Tankgröße75,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfstützen hintenSerie
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungVehicle Stability Control
NebelscheinwerferSerie
KurvenlichtSerie
Xenon-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;
Sonstigesim ersten Jahr ohne Km-Begrenzung

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis73900 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungMark Levinson
Navigation3800 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung1050 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Lexus SC 430
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Zweitüriges Cabriolet der Oberklasse (210 kW / 286 PS)
Lexus SC 430
2,4
3,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,3
Verarbeitung

Verarbeitung

2,1
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,4
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,3
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

4,8
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

4,2
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

4,6
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

3,2
Bedienung

Bedienung

1,8
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

3,7
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

5,3
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,1
Federung

Federung

2,1
Sitze

Sitze

3,0
Innengeräusch

Innengeräusch

1,9
Klimatisierung

Klimatisierung

1,1
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,1
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,3
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,0
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,7
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,9
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,3
Lenkung

Lenkung

1,9
Bremse

Bremse

1,9
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,9
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,8
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,1
Kindersicherheit

Kindersicherheit

4,4
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,4
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,7
Schadstoffe

Schadstoffe

1,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

73.900 €

Informationen zur Berechung

548

/ Monat

43,8 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

288 €

Fixkosten

139 €

Werkstattkosten

121 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung290 €
Typklassen (KH/VK/TK)14/22/25
Haftpflichtbeitrag 100%837 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.513 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB326 €

Rückrufe & Mängel des Lexus SC

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumApril 2013
AnlassBeifahrerairbag entfaltet sich nicht
Betroffene Modelle SC (10/01 - 11/05), SC (11/05 - 11/10)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Anzahl betroffener Fahrzeuge62.000 (Deutschland) 1.730.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationLaut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den zu hohen Druck kommt es zur Beschädigung des Airbaggehäuses, das dann den Airbag an der Entfaltung hindert. Die Händler tauschen nach Überprüfung der Seriennummer die betroffenen Beifahrer Airbag Module des Zulieferers Takata aus. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde bis zweieinhalb Stunden, beim Lexus 430 etwa fünfeinhalb Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl73 Punkte
Schadstoffe45 Punkte
C0228 Punkte
Testdatum07/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch11,4 / 10,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch15,4 / 8,3 / 10,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß269 / 252 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung210 kW
Hubraum4293 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment419 Nm bei 3500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der SC 430 verbraucht vor allem innerorts viel Kraftstoff mit 15,4 l.Der Durchschnittsverbrauch beträgt 10,8 l Super Benzin auf 100 km. Außerorts liegt der Verbrauch bei 8,3 l und auf der Autobahn bei 10,6 l.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering.

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