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34.770 €
Grundpreis
11,1 l/100 km
Verbrauch
90 kW (122 PS)
Leistung
2198 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Land Rover |
Modell | Defender Crew Cab 110 Td4 |
Typ | SE |
Baureihe | Defender (I) (05/07 - 08/16) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | LD |
Modellstart | 11/11 |
Modellende | 06/13 |
Baureihenstart | 05/07 |
Baureihenende | 08/16 |
HSN Schlüsselnummer | 1590 |
TSN Schlüsselnummer | AAE |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 579 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 34770 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Motorcode | DT224 |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 90 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 122 |
Drehmoment (Systemleistung) | 360 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 6 |
Schadstoffklasse | Euro 5 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2198 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 90 kW (122 PS) / 360 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4437 mm |
Breite | 1790 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 2035 mm |
Radstand | 2794 mm |
Bodenfreiheit maximal | 314 mm |
Wendekreis | 12,8 m |
Böschungswinkel vorne | 49,0 Grad |
Böschungswinkel hinten | 35,0 Grad |
Rampenwinkel | 29,0 Grad |
Wattiefe | 500 mm |
Steigung maximal | 100,0 % |
Rücksitzbank umklappbar | nicht bekannt |
Leergewicht (EU) | 1787 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 3050 kg |
Zuladung | 1263 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 3500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 150 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Geländewagen |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 5 |
Sitzanzahl maximal | 6 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 7.50R16 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 15,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
Fahrgeräusch | 75 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 13,6 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 9,7 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,1 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 295 g/km |
Tankgröße | 75,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
ABS | 1850 Euro |
Antriebsschlupfregelung | Paket |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Electronic Traction Control |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 34770 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2240 Euro |
Klimaanlage | 1690 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
Metallic-Lackierung | 550 Euro |
Fahrzeugpreis
37.010 €
Informationen zur Berechung
723 € / Monat | 57,9 ct / km |
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Wertverlust | 176 € |
Betriebskosten | 260 € |
Fixkosten | 166 € |
Werkstattkosten | 120 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 579 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 24/20/18 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.024 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.