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Testergebnis
März 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,6
- Innenraum
2,6
- Komfort
2,6
- Motor/Antrieb
2,4
- Fahreigenschaften
3,0
- Sicherheit
2,7
- Umwelt/EcoTest
2,3
ADAC Urteil Autotest
- 2,6
Autokosten
- 4,4
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
hohe, übersichtliche Karosserie
vorn sehr bequemer Zustieg
bequeme Sessel
niedriges Fahrgeräusch
extra leichte Lenkung
großes Händlernetz
Schwächen
im Detail Verarbeitungsmängel
kleiner Kofferraum
unübersichtliche Druckschalter
hoher Wertverlust
Fazit zum Lancia Ypsilon 1.4 16v Oro (10/06 - 08/09)
Lifestyle-Auto - elegant und luxuriös, bei knappen Abmessungen. Es gibt ihn ausschließlich mit drei Türen, wählen dagegen kann man bei der Anzahl der Rücksitzplätze, es gibt davon zwei und gegen Aufpreis drei. Der 1,4 l-Benzinmotor läuft zwar ruhig, ist aber nicht gerade ein Ausbund an Temperament, denn er muss sich trotz seiner 70 kW ordentlich ins Zeug legen, um für passable Fahrleistungen zu sorgen. Das gut gestufte Sechs-Ganggetriebe ist serienmäßíg, die Automatik kostet Aufpreis. Fazit: Ein richtiger Hingucker, der auch technisch überzeugt. Mit 15.150 € ein lohnendes Angebot, nur das ESP muss man noch dazu kaufen.
Der ausführliche Testbericht zum Lancia Ypsilon 1.4 16v Oro (10/06 - 08/09) als PDF.
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