
Testergebnis
Dezember 2011
- Karosserie/Kofferraum
3,7
- Innenraum
4,1
- Komfort
4,5
- Motor/Antrieb
4,7
- Fahreigenschaften
4,3
- Sicherheit
4,7
- Umwelt/EcoTest
3,1
- Wirtschaftlichkeit
3,4
0ADAC Urteil Autotest
- 4,2
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
günstiger Anschaffungspreis
kleiner Wendekreis
gute Geländetauglichkeit
Schwächen
sehr niedriger Sicherheitsstandard
ABS und ESP nicht erhältlich
zu langer Bremsweg
sehr hoher Verbrauch
lauter & rauer Motor
schlechte Fahrleistungen
hoher Wertverlust
Fazit zum Lada Niva 1.7i Exclusiv (11/11 - 03/13)
Auf der Heckscheibe des Lada Niva steht in großen Lettern stolz geschrieben: "Made in Russia". Der Vorteil dieser russischen Produktion bleibt aber während des zweiwöchigen Tests im Verborgenen. Schlechte Verarbeitungsqualität könnte man dem seit 1976 annähernd unverändert gebauten Geländewagen verzeihen. Auch fehlender Luxus liegt im tolerierbaren Bereich. Absolut unverzeihlich ist aber der mangelhafte Sicherheitsstandard. Das Fahrwerk erfordert einen Könner, elektronische Sicherheitssysteme gibt es nicht, der Bremsweg ist zu lang und es fehlen Airbags. Punkten kann der Lada mit einer sehr guten Geländetauglichkeit und einem sehr günstigen Anschaffungspreis von 13.950 €. Der Jäger, der nur kurze Strecken zurück legt und seinem Auto einen harten Einsatz zumutet, darf getrost zum Niva greifen. Wer ein Alltagsauto sucht, sollte sich bei anderen Herstellern informieren.
Der ausführliche Testbericht zum Lada Niva 1.7i Exclusiv (11/11 - 03/13) als PDF.
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13.950 €
Grundpreis
9,5 l/100 km
Verbrauch
61 kW (83 PS)
Leistung
1690 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Lada |
Modell | Niva 1.7i |
Typ | Exclusiv |
Baureihe | Niva (06/06 - 10/13) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | VAZ 2121 |
Modellstart | 11/11 |
Modellende | 03/13 |
Baureihenstart | 06/06 |
Baureihenende | 10/13 |
HSN Schlüsselnummer | 1113 |
TSN Schlüsselnummer | AAR |
TSN Schlüsselnummer 2 | AAS |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 264 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 13950 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Motorcode | 21214 |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 61 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 83 |
Drehmoment (Systemleistung) | 129 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 5 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1690 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 61 kW (83 PS) / 129 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 3720 mm |
Breite | 1680 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2025 mm |
Höhe | 1640 mm |
Radstand | 2200 mm |
Bodenfreiheit maximal | 220 mm |
Wendekreis | 11,0 m |
Böschungswinkel vorne | 48,0 Grad |
Böschungswinkel hinten | 42,0 Grad |
Rampenwinkel | 28,0 Grad |
Wattiefe | 650 mm |
Steigung maximal | 58,0 % |
Kofferraumvolumen normal | 263 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 504 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 982 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1285 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1610 kg |
Zuladung | 325 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1490 kg |
Anhängelast ungebremst | 400 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 60 kg |
Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Karosserie | Geländewagen |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 215/70R15 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Beschleunigung 0-100km/h | 19,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 137 km/h |
Fahrgeräusch | 74 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,2 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,0 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,5 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 225 g/km |
Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Nebelscheinwerfer | 195 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre / ab 01/2010: 3 Jahre |
Lackgarantie | 2 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre / ab 01/2010: 3 Jahre (gilt nicht für Ausstattungsvariante "Pur"); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Grundpreis | 13950 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1445 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Radioanlage |
Alufelgen | 1250 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten

-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,7 |
---|---|
Verarbeitung | Verarbeitung4,5 |
Sicht | Sicht3,0 |
Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,8 |
Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*3,6 |
Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit3,8 |
Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität4,7 |
Innenraum gesamt | Innenraum4,1 |
---|---|
Bedienung | Bedienung4,9 |
Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*3,0 |
Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*4,3 |
Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
Komfort gesamt | Komfort4,5 |
---|---|
Federung | Federung4,6 |
Sitze | Sitze4,5 |
Innengeräusch | Innengeräusch5,3 |
Klimatisierung | Klimatisierung3,9 |
Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb4,7 |
---|---|
Fahrleistungen* | Fahrleistungen*5,5 |
Laufkultur | Laufkultur5,0 |
Schaltung | Schaltung4,4 |
Getriebeabstufung | Getriebeabstufung3,3 |
Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften4,3 |
---|---|
Fahrstabilität | Fahrstabilität4,8 |
Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,7 |
Lenkung* | Lenkung*3,9 |
Bremse | Bremse5,4 |
Sicherheit gesamt | Sicherheit4,7 |
---|---|
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme5,1 |
Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen5,2 |
Kindersicherheit | Kindersicherheit3,4 |
Fußgängerschutz | Fußgängerschutz5,0 |
Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,1 |
---|---|
Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*5,2 |
Schadstoffe | Schadstoffe1,1 |
Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit3,4 |
---|---|
Betriebskosten* | Betriebskosten*5,5 |
Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*4,7 |
Wertstabilität* | Wertstabilität*5,5 |
Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*1,2 |
Fixkosten* | Fixkosten*2,9 |
Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*2,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
15.395 €
Informationen zur Berechung
496 € / Monat | 39,7 ct / km |
---|---|
Wertverlust | 34 € |
Betriebskosten | 228 € |
Fixkosten | 78 € |
Werkstattkosten | 155 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 264 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 11/11/11 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 543 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Lada Niva/Taiga/4x4
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
Ecotest Urteil | |
Gesamtpunktzahl | 54 Punkte |
Schadstoffe | 49 Punkte |
C02 | 5 Punkte |
Testdatum | 11/2011 |
Ecotest im Detail
Verbrauch | 9,5 / 9,6 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
ADAC Testverbrauch | 11,9 / 8,1 / 10,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
C02-Ausstoß | 225 / 265 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
Leistung | 61 kW |
Hubraum | 1690 ccm |
Schadstoffklasse | Euro 5 |
Motorart | Otto |
Max.Drehmoment | 129 Nm bei 4000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der durchschnittliche Testverbrauch beläuft sich auf üppige 9,6 Liter pro 100 Kilometer. Innerorts konsumiert der Niva 11,8 l, außerorts 7,6 l und auf der Autobahn 10,8 l/100 km. Der CO2-Ausstoß beträgt 224 g/km. Beim ADAC EcoTest erreicht er somit nur 5 Punkte.Hervorragend ist der sehr geringe Schadstoffausstoß. Beim ADAC EcoTest ergattert sich der Lada dafür 49 von 50 Punkten. Insgesamt reicht es somit zu 54 Punkten und drei Sternen.