1 von 7
Testergebnis
September 2023
- Karosserie/Kofferraum
3,3
- Innenraum
3,2
- Komfort
3,4
- Motor/Antrieb
3,3
- Fahreigenschaften
2,7
- Sicherheit
2,8
- Umwelt/EcoTest
2,1
ADAC Urteil Autotest
- 2,9
Autokosten
- 1,8
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
sichere und agile Fahreigenschaften
Infotainment mit Online-Anbindung
gegen Aufpreis gute Sicherheitsausstattung
Schwächen
dürftige Materialqualität
kleiner Kofferraum und Fond
schlechte Geräuschdämmung
maue Fahrleistungen
verbesserungswürdiger Fußgängerschutz
hoher Einstiegspreis
Fazit zum Kia Picanto 1.2 GT Line (07/20 - 04/24)
Der Kia Picanto ist ein Kleinstwagen des koreanischen Autoherstellers Kia und damit ein Vertreter einer aussterbenden Spezies. In der Ausstattungsvariante "GT Line" präsentiert sich der kleine Koreaner im dezent sportlichen Dress und möchte mit Alltagsnutzen und der gewissen Prise Fahrspaß überzeugen. Im Test konnte der Picanto mit seinem wendigen und agilen Fahrverhalten den Testern durchaus ein Lächeln entlocken. Die Lenkung spricht direkt an, das Fahrwerk schafft einen ausgewogenen Spagat aus Komfort und Dynamik. Allerdings holen den Fahrer das hohe Geräuschniveau im Innenraum wieder zurück auf den Boden der Kleinstwagen-Tatsachen. Zudem kommt das Gefühl auf, dass die Auswahl der Materialien im Interieur den Testwagenpreis von 23.100 Euro nicht angemessen repräsentiert. Positiv ins Auge fällt die serienmäßige Online-Anbindung über Kia Live, die das Navigationssystem auf aktuelle Verkehrsdaten oder Spritpreise zugreifen lässt. On top zur ordentlichen Grundausstattung lässt sich der Picanto mit dem Fahrassistenz-Plus-Paket in puncto Sicherheit und Fahrassistenz weiter aufwerten. Eine Aufwertung würden wir uns auch für den Antrieb des Picanto wünschen. Der 84 PS starke Saugmotor dürfte durchaus etwas mehr Elan an den Tag legen. Ein kleines Plus an Drehmoment würde Alltagsfahrten im Umfeld immer antrittsstärkerer Verkehrsteilnehmer müheloser gestalten und gut zum ansonsten agilen Fahrverhalten passen. Kia bietet mit dem Picanto einen unkomplizierten und kompakten Kleinstwagen an, der größtenteils überzeugt - nur beim Preis nicht so recht.
Der ausführliche Testbericht zum Kia Picanto 1.2 GT Line (07/20 - 04/24) als PDF.
PDF ansehen
19.580 €
Grundpreis
5,6 l/100 km
Verbrauch
62 kW (84 PS)
Leistung
1197 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Kia |
| Modell | Picanto 1.2 |
| Typ | GT Line |
| Baureihe | Picanto (JA) (07/20 - 04/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | JA |
| Modellstart | 07/20 |
| Modellende | 04/24 |
| Baureihenstart | 07/20 |
| Baureihenende | 04/24 |
| HSN Schlüsselnummer | 2233 |
| TSN Schlüsselnummer | AAN |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 90 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 19580 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | G4LF |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 62 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 84 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 120 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1197 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 62 kW (84 PS) / 120 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3595 mm |
| Breite | 1595 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1880 mm |
| Höhe | 1485 mm |
| Radstand | 2400 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 141 mm |
| Wendekreis | 9,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 255 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1010 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 983 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1415 kg |
| Zuladung | 432 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 60 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/45R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 5,6 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 127 g/km |
| Tankgröße | 35,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Fußgängererkennung | Paket |
| Müdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Speed-Limiter | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 7 Jahre oder 150.000 km |
| Lackgarantie | 5 Jahre oder 150.000 km |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 7 Jahre europaweit; Sonstige: 7 Jahre oder 150000 km auf Antriebsstrang; Autogasanlage: 3 Jahre Garantie auf Umbau, Teile und Folgeschäden; 2 Jahre auf Batterie, Ersatzteile und Zubehör |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 19580 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 399 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Paket |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Kia Radio mit MP3 |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 490 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,3 | Karosserie/Kofferraum3,3 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,6 | Verarbeitung3,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,4 | Alltagstauglichkeit3,2 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,3 | Licht und Sicht3,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,4 | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen4,1 | Kofferraum-Volumen4,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität2,4 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,3 | Innenraum3,2 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 | Bedienung2,8 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität3,7 | Multimedia/Konnektivität2,6 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn3,0 | Raumangebot vorn3,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,4 | Raumangebot hinten4,4 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,1 | Innenraum-Variabilität3,8 |
| Komfort gesamt | Komfort3,6 | Komfort3,4 |
|---|---|---|
| Federung | Federung3,3 | Federung3,4 |
| Sitze | Sitze3,5 | Sitze3,5 |
| Innengeräusch | Innengeräusch4,1 | Innengeräusch4,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,9 | Klimatisierung3,1 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,3 | Motor/Antrieb3,3 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,6 | Fahrleistungen3,9 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe3,3 | Schaltung/Getriebe3,2 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,8 | Fahreigenschaften2,7 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität3,0 | Fahrstabilität2,8 |
| Lenkung | Lenkung2,7 | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse2,7 | Bremse2,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,4 | Sicherheit2,8 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme3,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,7 | Passive Sicherheit - Insassen2,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,4 | Kindersicherheit3,4 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,7 | Fußgängerschutz4,6 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,0 | Umwelt/EcoTest2,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,7 | Verbrauch/CO22,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe1,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
19.979 €
Informationen zur Berechung
522 € / Monat | 41,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 234 € |
Betriebskosten | 144 € |
Fixkosten | 78 € |
Werkstattkosten | 65 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 90 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/14/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 585 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des Kia Picanto
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Kia Picanto
Starterbatterie
2013-2019
Zündkerze
2013-2016, 2021
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2021 | 6.5 |
2020 | 6.3 |
2019 | 14.5 |
2018 | 13.9 |
2017 | 13.1 |
2016 | 17.9 |
2015 | 19.3 |
2014 | 24.3 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 79 Punkte |
| Schadstoffe | 48 Punkte |
| C02 | 31 Punkte |
| Testdatum | 08/2023 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 5,60 / 5,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,7 / 5,3 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | - / 158 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Schadstoffe (ADAC EcoTest) | HC: 13 mg/km CO: 168 mg/km NOx: 6 mg/km Partikelmasse: 0,3 mg/km Partikelanzahl: 2,63524 10/km |
| Leistung | 62 kW |
| Hubraum | 1197 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 120 Nm bei 4200 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Kraftstoffverbrauch des Picanto liegt im ADAC Ecotest bei 5,8 l/100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 158 g/km, der dem Benziner nur 31 von 60 Punkten einbringt. Der Verbrauch liegt innerorts bei 5,7 l, außerorts bei 5,3 l und auf der Autobahn bei 6,5 l Super/100 km.Im Kapitel der Schadstoffemissionen schneidet der Picanto mit einem sehr guten Ergebnis ab. In der Bewertung entfallen 31 Punkte auf den CO2-Ausstoß und 48 Punkte auf die Partikelemissionen. Der Kia Picanto erzielt damit im ADAC Ecotest 79 Punkte, was einem guten Ergebnis von vier Sternen entspricht.
