Allgemeine Daten zum Kia EV9 (99,8 kWh) GT-Line AWD (7-Sitzer) (ab 10/23)

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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Kia EV9 (99,8 kWh) GT-Line AWD (7-Sitzer) (ab 10/23)

83.580 €

Grundpreis

22,8 kWh/100 km

Verbrauch

283 kW (385 PS)

Leistung

k.A.

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeKia
Modell(99,8 kWh)
TypGT-Line AWD (7-Sitzer)
BaureiheEV9 (MV1) (ab 10/23)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungMV1
Modellstart10/23
Baureihenstart10/23
HSN/TSN Schlüsselnummern2233/ABS
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)99 Euro
CO2-EffizienzklasseA
Grundpreis83580 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartElektro
MotorcodeEM18(FoD);EM16
Leistung maximal in kW (Systemleistung)283
Leistung maximal in PS (Systemleistung)385
Drehmoment (Systemleistung)700 Nm
Nennleistung in kW113
KraftstoffartStrom
AntriebsartAllrad
GetriebeartReduktionsgetriebe
Anzahl Gänge1
SchadstoffklasseElektrofahrzeug
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)141 kW (192 PS) / 350 Nm
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2)Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2)141 kW (192 PS) / 350 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge5015 mm
Breite1980 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2263 mm
Höhe1780 mm
Radstand3100 mm
Bodenfreiheit maximal177 mm
Wendekreis12,4 m
Kofferraumvolumen vorne (Frunk)52 l
Kofferraumvolumen hinten normal333 l
Kofferraumvolumen hinten fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank807 l
Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank2318 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)2664 kg
Zul. Gesamtgewicht3240 kg
Zuladung576 kg
Anhängelast gebremst 12%2500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Stützlast125 kg
Dachlast70 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
Türanzahl5
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl7
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße285/45R21V
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h5,3 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Fahrgeräusch68 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)15,9 kWh/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)17,0 kWh/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)19,6 kWh/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)28,9 kWh/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)22,8 kWh/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)0 g/km
Reichweite WLTP (elektrisch)505 km
Reichweite WLTP City (elektrisch)668 km
Systemspannung800 V
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)Lithium
Batteriekapazität (Brutto) in kWh99,8
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)567 kg
LadeanschlusspositionBeifahrerseite hinten
AC-Ladeanschluss am FahrzeugTyp 2
DC-Schnell-Ladeanschluss am FahrzeugCCS
AC-Ladefunktion3-phasig
Ladeleistung (kW)AC:10,5 DC:50,0-210,0
Ladezeiten100%: 545 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 10,5 kW); 80%: 83 min. (DC Ladesäule 50,0 kW), 24 min. (DC Ladesäule 210,0 kW)
Bidirektionales Laden V2LSerie
Bidirektionales Laden V2HSerie
Bidirektionales Laden V2GSerie

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Mittenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstütze hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungMultikollisionsbremse
City-NotbremsassistentSerie
NotbremsassistentSerie
KollisionswarnungSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Fahrdynamikregelung - AnhängerSerie
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungFlashing Brake Light
Variable LichtverteilungSerie
LED-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Autom. AbstandsregelungSerie
StauassistentSerie
FußgängererkennungSerie
MüdigkeitserkennungSerie
SpurhalteassistentSerie
AusweichassistentSerie
SpurwechselassistentSerie
KreuzungsassistentSerie
AbbiegeassistentSerie
Querverkehrassistent hintenSerie
AusstiegswarnerSerie
Verkehrsschild-ErkennungSerie
Head-up-Display (HUD)Serie
Speed-LimiterSerie
Intelligenter GeschwindigkeitsassistentSerie
FernlichtassistentSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)7 Jahre oder 150.000 km
Lackgarantie5 Jahre oder 150.000 km
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 7 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 7 Jahre oder 150.000 km (SoH 70%);

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis83580 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe0 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnungvo.+hi. mit Front- und Heckkamera
EinparkassistentSerie
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Digitaler Radioempfang (DAB)Serie
FreisprecheinrichtungSerie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)Serie
Smartphone-Induktive LadeeinrichtungSerie
NavigationSerie
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
NotruffunktionSerie
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-LackierungSerie
Anhängerkupplung1000 Euro
Anhängerkupplung Typabnehmbar
AC Ladekabel LadestationSerie
WärmepumpeSerie

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Kia EV9
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Kia EV9
1,7
4,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,1
Verarbeitung

Verarbeitung

2,1
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,9
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,9
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,1
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

0,8
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,2
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

1,2
Innenraum gesamt

Innenraum

1,9
Bedienung

Bedienung

2,4
Multimedia/Konnektivität

Multimedia/Konnektivität

1,4
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,7
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,4
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

2,4
Komfort gesamt

Komfort

1,9
Federung

Federung

2,8
Sitze

Sitze

1,7
Innengeräusch

Innengeräusch

2,1
Klimatisierung

Klimatisierung

0,8
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

0,9
Fahrleistungen

Fahrleistungen

0,8
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,2
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

0,9
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,3
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,3
Lenkung

Lenkung

2,6
Bremse

Bremse

2,0
Sicherheit gesamt

Sicherheit

1,3
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

0,7
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,6
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,4
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,7
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

1,9
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

1,4
Schadstoffe

Schadstoffe

2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

82.380 €

Informationen zur Berechung

1.474

/ Monat

118,0 ct

/ km

Wertverlust

881 €

Betriebskosten

146 €

Fixkosten

279 €

Werkstattkosten

167 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung99 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/30/26
Haftpflichtbeitrag 100%1.723 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB4.576 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB1.009 €

Rückrufe & Mängel des Kia EV9

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumApril 2025
AnlassFehlende Schraubverbindungen
Betroffene ModelleEV9 MV1 (ab 10/23)
VarianteN/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge08/2023 - 08/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.094 (Deutschland) 36.288 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationFehlende Sitzbefestigungsschrauben in allen Sitzreihen können die Sicherheit der Fahrzeuginsassen beeinträchtigen. Abhilfe: Alle Befestigungsschrauben der Sitze werden überprüft und bei Bedarf ergänzt. Bekannte Vorfälle: Derzeit sind drei Vorfälle bekannt. Keiner davon führte zu Unfällen oder Personenschäden/Todesfällen.
RückrufdatumJanuar 2025
AnlassSoftwarefehler Bremse
Betroffene ModelleEV9 MV1 (ab 10/23)
VarianteN/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge03/2023 - 10/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge2.553 (Deutschland) 41.924 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationEin Fehler in der Software des integrierten Bremssystems kann dazu führen, dass während der Benutzung des Parkassistenten (Fernbedienung) bei Geschwindigkeiten von max. 3 km/h nicht genügend Bremsdruck aufgebaut wird. Abhilfe: Aktualisierung der Software der integrierten elektronischen Bremse mit verbesserter Logik. Die neue Softwarelogik wird in allen Bremsbedingungen der Remote Smart Parking Assist-Funktion einen hohen Bremsdruck anwenden.

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellKia EV9, 2024
Betroffene BaugruppeAssistenzsysteme
MangelbeschreibungSeit dem 06.09.2025 werden folgende Fehlermeldugen angezeigt: - SCC (Smart Cruise Control) prüfen - IFS (Intelligentes Frontlicht) System prüfen - Vordere Sicherheitssysteme prüfen - PCA (Parkassistent) prüfen - Sicherheitssysteme für toten Winkel prüfen - Sicherheitssysteme für hinteren Querverkehr prüfen - Sicherheitssysteme vorne/seitlich prüfen - Spursicherheitssystem prüfen - Spurwechselassistenzfunktion prüfen Die Kamera funktioniert weiterhin, Tempomat lässt sich nicht einstellen, Rekuperation funktioniert nicht, die Bremse bremst nicht mehr so stark wie sonst. Da die Recuperation nicht funktioniert, geht jede Bremse hauptsächlich über die Bremsen, das bedeutet: stärkere Abnutzung von Bremsscheibe und Bremsklötzen. Das ABS ist deaktiviert. Abstandhalter, automatisches Bremsen, automatisches Fernlicht lassen sich nicht benutzen. Das Fahrzeug ist somit nicht mehr fahrbereit, da die Versicherung im Schadenfall nicht bezahlt, wenn das ABS nicht funktioniert. Zwei Werkstatttermine waren erfolglos, ein dritter ist geplant. Während der Termine gibt es keinen kostenlosen Ersatzwagen, die Mobilitätsgarantie ist somit nutzlos.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten0
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel18700
Leistung in kW283
Hubraumkeine Angaben

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Reichweitenrechner

Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.

ADAC Reichweitenrechner

Kia (99,8 kWh) GT-Line AWD (7-Sitzer) 283 kW (385 PS)

-10

30

50

130

Berechnete Reichweite

489km

(Reichweite laut Hersteller: 505 km)

Crashtest Kia EV9

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In beiden Sitzreihen schützen Airbags seitlich den Oberkörper und das Becken. Zwischen den Sitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützt. Der Insassenschutz ist für Erwachsene gut, das Verletzungsrisiko sehr gering bis mittel. Der Schutz für Kinder ist gut, das Verletzungsrisiko sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten und der dritten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung und Top-Tether-Ankerpunkten. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. In der zweiten und der dritten Sitzreihe wird die Anwesenheit eines Kindes gemeldet, falls das Fahrzeug verlassen wird. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite kann deaktiviert werden. Der Kia EV9 ist mit einem autonomen Notbrems-Assistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem, mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer und einem Aufmerksamkeits-Assistenten serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.

Fahrzeugsicherheit Kia EV9 MV1 (ab 2023)

Gesamtbewertung

Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.

(83/100)

Gesamtbewertung

Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.

(83/100)

Erwachsene Insassen

84 %

Kinder

88 %

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer

76 %

Sicherheitsassistenten

83 %

Testdatum

12/23

Galerie & Videos

1 von 10

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