Allgemeine Daten zum Kia EV5 (81,4 kWh) GT-Line (ab 11/25)
Technische Daten des Kia EV5 (81,4 kWh) GT-Line (ab 11/25)
51.990 €
Grundpreis
17,8 kWh/100 km
Verbrauch
160 kW (218 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Kia |
| Modell | EV5 (81,4 kWh) |
| Typ | GT-Line |
| Baureihe | EV5 (OV1) (ab 11/25) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | OV1 |
| Modellstart | 11/25 |
| Baureihenstart | 11/25 |
| HSN Schlüsselnummer | 2233 |
| TSN Schlüsselnummer | ACL |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 51990 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | CE4N |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 160 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 218 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 295 Nm |
| Nennleistung in kW | 53 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 160 kW (218 PS) / 295 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4610 mm |
| Breite | 1875 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1675 mm |
| Radstand | 2750 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 167 mm |
| Wendekreis | 11,7 m |
| Kofferraumvolumen vorne (Frunk) | 44 |
| Kofferraumvolumen normal | 566 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1650 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2069 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2580 kg |
| Zuladung | 511 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 100 kg |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/55R19V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Fahrgeräusch | 64 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 17,8 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 505 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 722 km |
| Systemspannung | 400 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 81,4 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 483 kg |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:11,0 DC:150,0 |
| Ladezeiten | 100%: 440 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 150,0 kW) |
| Bidirektionales Laden V2L | Serie |
| Bidirektionales Laden V2H | Serie |
| Bidirektionales Laden V2G | Serie |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Variable Lichtverteilung | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Stauassistent | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Ausstiegswarner | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | Paket |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 7 Jahre oder 150.000 km |
| Lackgarantie | 5 Jahre oder 150.000 km |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 7 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 7 Jahre oder 150.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 51990 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 790 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
| Wärmepumpe | Serie |
Rückrufe & Mängel des Kia EV5
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Kia EV5 (81,4 kWh) GT-Line 160 kW (218 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
489km
(Reichweite laut Hersteller: 505 km)
Crashtest Kia EV5
Der Kia EV5 schützt Fahrer und Beifahrer mit Frontairbags, Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern; zusätzlich gibt es Seitenairbags für Brust und Becken sowie durchgehende Kopfairbags für die vorderen und hinteren Sitzplätze. Zwischen den Vordersitzen sitzt ein zentraler Airbag, der bei einem schweren Seitenaufprall ein Zusammenprallen der Insassen mindern soll. Die äußeren Sitzplätze der zweiten Sitzreihe sind mit Isofix-/i-Size-Punkten und Top-Tether-Ankern versehen. Der Beifahrerairbag lässt sich abschalten, damit ein rückwärts gerichteter Kindersitz vorne sicher genutzt werden kann. Ein System, das warnt, wenn ein Kind im Auto zurückgelassen wurde, ist nicht an Bord. Ein automatisches Notrufsystem sendet bei einem Unfall selbstständig einen Notruf ab, eine Mehrfachkollisionsbremse hilft, Folgekollisionen nach einem ersten Aufprall zu verhindern. Nachweislich lassen sich Türen und Fenster im Fall einer Fahrzeugflutung öffnen, damit die Insassen das Fahrzeug verlassen können. Zur Unfallvermeidung verfügt der Kia EV5 über einen Notbremsassistenten mit Frontkollisionswarnung, der andere Autos, Fußgänger, Radfahrende und Motorräder erkennen und selbstständig bremsen kann. Das System warnt außerdem vor dem unbedachten Öffnen einer Tür in den Weg eines herannahenden Radfahrers. Die Fahrspur wird durch einen Spurhalteassistenten und eine Funktion zur Notfall‑Spurführung aktiv überwacht und bei Bedarf sanft korrigiert. Ein Geschwindigkeitsassistent erkennt Tempolimits per Kamera und Kartendaten und kann die eingestellte Geschwindigkeit automatisch anpassen. Ein Aufmerksamkeitsassistent überwacht den Fahrer direkt und warnt bei Ermüdung oder Ablenkung. Für den Bereich hinter dem Fahrzeug ist ein zusätzlicher Fußgängerschutz beim Rückwärtsfahren nur optional erhältlich.
Fahrzeugsicherheit Kia EV5 OV1 (ab 2025)
Gesamtbewertung
(81/100)
Gesamtbewertung
(81/100)
Erwachsene Insassen
83 %
Kinder
85 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
74 %
Sicherheitsassistenten
80 %
Testdatum
11/25
Galerie & Videos
1 von 1
