Allgemeine Daten zum Kia cee´d 1.6 CRDi 115 EX (08/07 - 09/09)

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Testergebnis

Oktober 2007

Karosserie/Kofferraum

2,5

Innenraum

2,0

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,0

Fahreigenschaften

2,2

Sicherheit

2,4

Umwelt/EcoTest

1,8

ADAC Urteil Autotest

2,3

Autokosten

2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gutes Raumangebot

  • langstreckentaugliche Sitze

  • einfache Bedienung

  • kräftiger und sparsamer Motor

  • Partikelfilter Serie

  • sicheres Fahrwerk

  • umfangreiche Ausstattung

  • umfangreiche Garantie

Schwächen

  • hinten Kopfstützen zu niedrig

  • hohe Fixkosten

Fazit zum Kia cee´d 1.6 CRDi 115 EX (08/07 - 09/09)

Der Cee´d von KIA stellt den Nachfolger für den mäßig erfolgreichen Cerato dar. Als echter Europäer (entwickelt und gebaut in Europa) zeigt sich der Golf-Konkurrent erwachsen und möchte die Konkurrenz mit günstigen Preisen und umfangreicher Ausstattung aufmischen. Eine echte Besonderheit ist das herausragende Garantiepaket von 5 Jahren auf das Auto und sogar 7 Jahre auf Motor und Antriebsstrang. Der Cee'd lässt sich einfach bedienen und sicher fahren, der getestete 1,6 l-Vierzylinder-CommonRail-Diesel verrichtet seine Arbeit kräftig, vibrationsarm und vor allem sparsam. Ein gelungenes Triebwerk, dessen Abgase zudem mit einem geschlossenen Partikelfiltersystem gereinigt werden. Der Innenraum verwöhnt mit viel Platz und zahlreichen pfiffigen Details (z.B. iPod- und USB-Anschluss für MP3-Player). Ein interessantes Angebot zu Preisen ab 14.300 Euro (1.4 l Benziner in Grundausstattung) oder ab 20.580 Euro für die getestete 115 PS-Diesel-Variante, die sich langstreckentauglich und als rundum gelungenes Paket gezeigt hat.

Der ausführliche Testbericht zum Kia cee´d 1.6 CRDi 115 EX (08/07 - 09/09) als PDF.

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Technische Daten des Kia cee´d 1.6 CRDi 115 EX (08/07 - 09/09)

20.730 €

Grundpreis

4,7 l/100 km

Verbrauch

85 kW (115 PS)

Leistung

1582 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

KIA cee´d 1.6
KIA cee´d 1.6 CRDi 115
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
KIA cee´d 1.6 CRDi 115
2,3
2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

21.989 €

Informationen zur Berechung

419

/ Monat

33,5 ct

/ km

Wertverlust

45 €

Betriebskosten

117 €

Fixkosten

118 €

Werkstattkosten

138 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung164 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/11/14
Haftpflichtbeitrag 100%1.481 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB629 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB254 €

Rückrufe & Mängel des Kia Ceed

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellKia Ceed, 2009
Betroffene BaugruppeBremsen
MangelbeschreibungZum ersten TÜV zur Inspektion gebracht mit folgendem Resultat: Bremsscheiben hinten angerostet Handbremse Halterung und Seile angerostet, Halter Bremsanlage hinten rostig Bremsbelege vorne (zuletzt beim Kauf mit ca. 30.000 km mit Bremsscheiben wegen Geräuschbildung angeblich getauscht) und hinten Koppelstangen ausgeschlagen
BemerkungHandbremse wurde repariert, aber die Halterungen der Seile sind so rostig wie zuvor. Rost an Bremsscheiben und und Halterung der Bremsanlage ist nach Aussage nur oberflächlich und im Rahmen des "normalen". DEKRA-Prüfer hat es jedoch angemerkt.
ReparaturJa
Reparaturkosten1000
KulanzJa
Km-Stand bei Mangel63000
Leistung in kW85
Hubraum1582

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl72 Punkte
Schadstoffe40 Punkte
C0232 Punkte
Testdatum09/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch4,7 / 5,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch5,8 / 4,4 / 6,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß126 / 139 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung85 kW
Hubraum1582 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment255 Nm bei 1900 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Beim Spritkonsum hält sich der Cee'd CRDi trotz ordentlicher Motorleistung und geräumigem Innenraum zurück, er verbraucht durchschnittlich nur 5,2 l Diesel pro 100 km. Dieser Wert setzt sich zusammen aus den Verbrauchswerten 5,8 l innerorts, 4,4 l außerorts und 6,0 l alle 100 km auf der Autobahn. So kann mit einer Tankladung auch mal über 1000 km gefahren werden.Die Schadstoffanteile im Abgas sind erfreulich gering, der serienmäßig geschlossene Rußpartikelfilter fängt die Partikel fast vollständig auf und verbrennt sie. Mit einem CO2-Ausstoß von 137 g pro km hält der Cee'd die Umweltbelastung in Grenzen und bleibt unter der geforderten Marke von 140 g/km.

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