Allgemeine Daten zum Jeep Cherokee 4.0 Euro Automatik (05/88 - 09/91)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Jeep Cherokee 4.0 Euro Automatik (05/88 - 09/91)
24.286 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
126 kW (171 PS)
Leistung
3964 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Jeep |
| Modell | Cherokee 4.0 |
| Typ | Euro Automatik |
| Baureihe | Cherokee (ZJ/XJ) (05/88 - 04/97) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ZJ/XJ |
| Modellstart | 05/88 |
| Modellende | 09/91 |
| Baureihenstart | 05/88 |
| Baureihenende | 04/97 |
| HSN Schlüsselnummer | 1004 |
| TSN Schlüsselnummer | 508 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 605 Euro |
| Grundpreis | 24286 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 126 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 171 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 294 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3964 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 126 kW (171 PS) / 294 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4550 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4288 mm |
| Breite | 1790 mm |
| Höhe | 1680 mm |
| Radstand | 2576 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 196 mm |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 964 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2011 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1585 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2210 kg |
| Zuladung | 625 kg |
| Dachlast | 68 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Geländewagen |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 215/75R15 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Tankgröße | 76,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 7 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Sonstige: 5 Jahre oder 80.000 km auf Abgas- und Zündanlage |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 24286 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 131 € |
Werkstattkosten | 191 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 270 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/16/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.113 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.091 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 329 € |
Rückrufe & Mängel des Jeep Cherokee
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
