1 von 3
Fazit zum Honda Prelude 1.8 EX Automatik (04/83 - 09/87)
Der ausführliche Testbericht zum Honda Prelude 1.8 EX Automatik (04/83 - 09/87) als PDF.
PDF ansehen
11.371 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
74 kW (101 PS)
Leistung
1829 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Honda |
| Modell | Prelude 1.8 |
| Typ | EX Automatik |
| Baureihe | Prelude (II) (04/83 - 09/87) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | AB |
| Modellstart | 04/83 |
| Modellende | 09/87 |
| Baureihenstart | 04/83 |
| Baureihenende | 09/87 |
| HSN Schlüsselnummer | 7100 |
| TSN Schlüsselnummer | 406 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 209 Euro |
| Grundpreis | 11371 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 74 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 101 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 150 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1829 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 74 kW (101 PS) / 150 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4295 mm |
| Breite | 1690 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1295 mm |
| Radstand | 2450 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 315 l |
| Leergewicht (EU) | 1005 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1490 kg |
| Zuladung | 485 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 460 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 40 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/70R13H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 11,0 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,8 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,3 l/100 km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| ABS | 1023 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr ohne Kilometerbegrenzung |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11371 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Blaupunkt SQM 23 |
| Metallic-Lackierung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 105 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 209 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/17/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 163 € |
Rückrufe & Mängel des Honda Prelude
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
