Allgemeine Daten zum Ford Transit FT 330 Kombi mittel 2.4 TDCi DPF (6-Gang) (10/07 - 02/08)
Technische Daten des Ford Transit FT 330 Kombi mittel 2.4 TDCi DPF (6-Gang) (10/07 - 02/08)
32.277 €
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
74 kW (100 PS)
Leistung
2402 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Transit FT 330 Kombi mittel 2.4 TDCi DPF |
| Typ | (6-Gang) |
| Baureihe | Transit (F**6) Kombi (07/06 - 03/14) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | F**6 |
| Modellstart | 10/07 |
| Modellende | 02/08 |
| Baureihenstart | 07/06 |
| Baureihenende | 03/14 |
| HSN Schlüsselnummer | 8566 |
| TSN Schlüsselnummer | AFI |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 386 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 32277 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | PHFC |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 74 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 100 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 285 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2402 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 74 kW (100 PS) / 285 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5230 mm |
| Breite | 1974 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 2302 mm |
| Radstand | 3300 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 8300 l |
| Leergewicht (EU) | 1918 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3300 kg |
| Zuladung | 1382 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2600 kg |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | 5500 kg |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Sitzanzahl maximal | 9 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/70R15Q |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | n.b. |
| Fahrgeräusch | 75 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 7,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 222 g/km |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | 292 Euro |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | nicht bekannt |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | nicht bekannt |
| Nebelscheinwerfer | 220 Euro |
| Lichtsensor | nicht bekannt |
| Regensensor | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre "Ford Partner Garantie"/ ab 09/07: 2 Jahre Neuwagengarantie |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 32277 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5825 Euro |
| Klimaanlage | 1654 Euro |
| Zentralverriegelung | 434 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | 387 Euro |
| Einparkhilfe | 553 Euro |
| Radio | 625 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem 6000 |
| Navigation | 1452 Euro |
| Notruffunktion | nicht bekannt |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 761 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
38.102 €
Informationen zur Berechung
528 € / Monat | 42,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 49 € |
Betriebskosten | 187 € |
Fixkosten | 119 € |
Werkstattkosten | 171 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 386 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 22/14/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.108 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 585 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Transit
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Dezember 2017 |
| Anlass | Erdgastank kann bersten |
| Betroffene Modelle | C-MAXI (05/07 - 09/10), C-MAXII (11/10 - 05/15), FocusI (10/01 - 11/04), FocusII (02/08 - 03/11), FocusII (11/04 - 01/08), Transit Kombi 5. Generation (05/01 - 06/06), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | nur Erdgas-Fahrzeuge |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2003 bis 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Korrosion am Erdgas-Multiventil kann zu Fehlfunktionen der Druckentlastungsvorrichtung führen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Dezember 2015 |
| Anlass | Falsche Schwerlast-Anhängerkupplung montiert. |
| Betroffene Modelle | Transit Euroline 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 7. Generation (08/14 - 06/19), Transit Nugget 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | mit Doppelkabine und opt. Schwerlast-Anhängerkupplung |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jan.2014 bis Apr. 2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 191 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Bei den betroffenen Fahrzeugen mit zusätzlich bestellter Schwerlast-Anhängerkupplung wurde eine falsche Ausführung montiert. Dadurch reduziert sich die Anhängelast bzw. bei max. Ausnutzung der Zuglast kann die Anhängerkupplung brechen und es zu einer gefährlichen Verkehrsituation kommen. Die Händler tauschen die falsche Anhängerkupplung gegen eine verbesserte Version aus. Die Aktion hat am Anfang.2015 begonnen, dauert bis zu einer Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | April 2015 |
| Anlass | Fehlerhafte Einspritzsteuerung |
| Betroffene Modelle | Transit Connect Kastenwagen 1. Generation (10/06 - 07/13), Transit Euroline 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | mit 2.2TDCi-Dieselmotor (74 kW und 92 kW-Version) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 20.Sep.2011 bis 23.Okt.2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 46.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Durchführung im Rahmen Werkstattbesuch |
| Zusätzliche Information | Laut Hersteller kann es bei Motortemperaturen unter 20 °C aufgrund v. fehlerhafter Einspritzung zu überhöhten Druckverhältnissen im Zylinder kommen. Dann werden die Kolben mechanisch überlastet und es kommt zur Rißbildung mit Motortotalschaden, so dass die Fahrzeuge liegen bleiben. Die Händler spielen im Rahmen eines Werkstattbesuches einen modifizierten Motorsoftwareupdate auf. Start der Aktion war in 2015. Die Aktion mit dem Code "15P04" dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.. |
| Rückrufdatum | März 2015 |
| Anlass | Motorölpumpe fällt plötzlich aus. |
| Betroffene Modelle | Transit Euroline 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | mit 2,2-Liter-Duratorq-Dieselmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Transit : 1. Okt. 2011 bis 4.Okt. 2013 Tr. / Tourneo -Custom : 1. Okt. 2013 bis 4.Okt. 2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 26.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die Motorölpumpe weist lt. Hersteller ein erhöhtes Verschleißrisiko auf. Dies verursacht eínem zu niedrigen Öldruck der dann einen plötzlichen Motorschaden nach sich ziehen kann. Die Händler tauschen die Ölpumpe gegen eine verbesserte Version aus. Die Aktion ist im Mär.2015 angelaufen, dauert bis zu zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. , |
| Rückrufdatum | Mai 2013 |
| Anlass | Bremspedalsicherungsclip löst sich |
| Betroffene Modelle | Transit Custom Kombi 1. Generation (08/12 - 01/18), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 28.09.2012 bis 06.02.2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.800 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Der R-Clip zum Sichern des Bolzens des Bremspedals entpricht nicht der erforderlichen Festigkeit und Federspannung. Dadurch kann sich der Clip lösen und abfallen. In Folge könnte sich der Bolzen lockern und das bremspedal von der Bremsverstärker-Druckstange abspringen. Dann wäre keine Bremsbetätigung mehr möglich. Die Händler ersetzen den R-Clip gegen ein modifiziertes Bauteil. Die Aktion läuft seit Febr. 2013, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Dezember 2009 |
| Anlass | Bruch an der Lenkradnabe |
| Betroffene Modelle | Transit Connect Kastenwagen 1. Generation (10/06 - 07/13), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit New Line 6. Generation (07/06 - 02/08), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01.07. bis 31.08.2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.300 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Im Bereich der Lenkradnabe, kann es zum Ermüdungsbruch in der Mitte des Nabengussteils kommen. Das würde zum Ablösen des Lenkrads von der Lenksäule führen und dadurch das Fahrzeug nicht mehr lenkfähig sein. Die Händler tauschen die fehlerhaften Lenkräder kostenlos aus. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde. |
| Rückrufdatum | April 2008 |
| Anlass | Fehlerhafte Befestigung des Beifahrersicherheitsgurtes |
| Betroffene Modelle | Transit Euroline 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit New Line 6. Generation (07/06 - 02/08), Transit Nugget 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 7. November und 7. Dezember 2007 Werk Southampton/UK |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 315 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Bei Ford Transit-Fahrzeugen könnte die Halterung des Sicherheitsgurts am äußeren Punkt des Sitzrahmens möglicherweise nicht korrekt ausgerichtet und die Befestigungsschraube nicht mit dem erforderlichen Anzugsdrehmoment festgezogen sein. Fahrzeugvibrationen in Verbindung mit einer falsch ausgerichteten Halterung können zum Lösen der Schraube und letztendlich zum Lösen des Sicherheitsgurtes führen. Bei den betroffenen Fahrzeugen werden der korrekte Einbau der Halterung und das Anzugsdrehmoment der Befestigungsschraube überprüft. |
| Rückrufdatum | Januar 2008 |
| Anlass | möglicher Ausfall der Servolenkung durch Defekt der Antriebsriemen |
| Betroffene Modelle | Fiesta ST VI (10/05 - 08/08), FiestaVI (10/05 - 08/08), FusionI (10/05 - 07/12), Tourneo Connect1. Generation (10/06 - 08/11), Transit Connect Kastenwagen 1. Generation (10/06 - 07/13), Transit Euroline 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit New Line 6. Generation (07/06 - 02/08), Transit Nugget 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | mit 1.3l, 14l und 1,6l Otto (Fiesta und Fusion), 2.2 TDCI Diesel (Transit) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 21.9.07 bis 6.11.07 (Fiesta/Fusion) 1.10.07 bis 7.11.07 (Transit) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.800 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Ford hat bei internen Qualitätskontrollen festgestellt, dass sich bei einer Anzahl von Motoren die Antriebsriemen der Lenkhilfepumpe lösen können, was zu einem Ausfall der Servolenkung führen könnte. Bei den betroffenen Fahrzeugen ist eine Überprüfung des Produktionszeitraumes auf dem/den Riemen und ggfs. eine Riemenerneuerung erforderlich. Die veranschlagte Arbeitszeit beträgt 0,2 bis 0,7 Stunden, je nach Ausstattung des Fahrzeuges. |
Keine gemeldeten Mängel
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