Allgemeine Daten zum Ford Transit New Line FT 280 Kombi mittel 2.2 TDCi (07/06 - 02/08)
Technische Daten des Ford Transit New Line FT 280 Kombi mittel 2.2 TDCi (07/06 - 02/08)
26.835 €
Grundpreis
7,4 l/100 km
Verbrauch
81 kW (110 PS)
Leistung
2198 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Transit New Line FT 280 Kombi mittel 2.2 TDCi |
| Baureihe | Transit (F**6) New Line (07/06 - 02/08) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | F**6 |
| Modellstart | 07/06 |
| Modellende | 02/08 |
| Baureihenstart | 07/06 |
| Baureihenende | 02/08 |
| HSN Schlüsselnummer | 8566 |
| TSN Schlüsselnummer | AFN |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AFQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 339 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 26835 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | QVFA |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 81 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 110 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 285 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2198 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 81 kW (110 PS) / 285 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5230 mm |
| Breite | 1974 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 2302 mm |
| Radstand | 3300 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | n.b. |
| Leergewicht (EU) | 1798 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2800 kg |
| Zuladung | 1002 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1750 kg |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | 4500 kg |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Sitzanzahl maximal | 9 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/70R15Q |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | n.b. |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 195 g/km |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | 292 Euro |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | nicht bekannt |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | nicht bekannt |
| Lichtsensor | nicht bekannt |
| Regensensor | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre "Ford Partner Garantie"/ ab 09/07: 2 Jahre Neuwagengarantie |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 26835 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3658 Euro |
| Klimaanlage | 1654 Euro |
| Zentralverriegelung | Paket |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Radio | 351 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem 1500 ohne Cassette/CD |
| Notruffunktion | nicht bekannt |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 761 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
30.493 €
Informationen zur Berechung
509 € / Monat | 40,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 42 € |
Betriebskosten | 174 € |
Fixkosten | 113 € |
Werkstattkosten | 178 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 339 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/14/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 585 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Transit
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Dezember 2009 |
| Anlass | Bruch an der Lenkradnabe |
| Betroffene Modelle | Transit Connect Kastenwagen 1. Generation (10/06 - 07/13), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit New Line 6. Generation (07/06 - 02/08), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01.07. bis 31.08.2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.300 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Im Bereich der Lenkradnabe, kann es zum Ermüdungsbruch in der Mitte des Nabengussteils kommen. Das würde zum Ablösen des Lenkrads von der Lenksäule führen und dadurch das Fahrzeug nicht mehr lenkfähig sein. Die Händler tauschen die fehlerhaften Lenkräder kostenlos aus. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde. |
| Rückrufdatum | April 2008 |
| Anlass | Fehlerhafte Befestigung des Beifahrersicherheitsgurtes |
| Betroffene Modelle | Transit Euroline 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit New Line 6. Generation (07/06 - 02/08), Transit Nugget 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 7. November und 7. Dezember 2007 Werk Southampton/UK |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 315 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Bei Ford Transit-Fahrzeugen könnte die Halterung des Sicherheitsgurts am äußeren Punkt des Sitzrahmens möglicherweise nicht korrekt ausgerichtet und die Befestigungsschraube nicht mit dem erforderlichen Anzugsdrehmoment festgezogen sein. Fahrzeugvibrationen in Verbindung mit einer falsch ausgerichteten Halterung können zum Lösen der Schraube und letztendlich zum Lösen des Sicherheitsgurtes führen. Bei den betroffenen Fahrzeugen werden der korrekte Einbau der Halterung und das Anzugsdrehmoment der Befestigungsschraube überprüft. |
| Rückrufdatum | Januar 2008 |
| Anlass | möglicher Ausfall der Servolenkung durch Defekt der Antriebsriemen |
| Betroffene Modelle | Fiesta ST VI (10/05 - 08/08), FiestaVI (10/05 - 08/08), FusionI (10/05 - 07/12), Tourneo Connect1. Generation (10/06 - 08/11), Transit Connect Kastenwagen 1. Generation (10/06 - 07/13), Transit Euroline 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit New Line 6. Generation (07/06 - 02/08), Transit Nugget 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14) |
| Variante | mit 1.3l, 14l und 1,6l Otto (Fiesta und Fusion), 2.2 TDCI Diesel (Transit) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 21.9.07 bis 6.11.07 (Fiesta/Fusion) 1.10.07 bis 7.11.07 (Transit) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.800 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Ford hat bei internen Qualitätskontrollen festgestellt, dass sich bei einer Anzahl von Motoren die Antriebsriemen der Lenkhilfepumpe lösen können, was zu einem Ausfall der Servolenkung führen könnte. Bei den betroffenen Fahrzeugen ist eine Überprüfung des Produktionszeitraumes auf dem/den Riemen und ggfs. eine Riemenerneuerung erforderlich. Die veranschlagte Arbeitszeit beträgt 0,2 bis 0,7 Stunden, je nach Ausstattung des Fahrzeuges. |
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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