Allgemeine Daten zum Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium Automatik (10/23 - 08/24)
1 von 4
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp Titanium Automatik (10/23 - 08/24)
29.750 €
Grundpreis
6,6 l/100 km
Verbrauch
92 kW (125 PS)
Leistung
998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp |
| Typ | Titanium Automatik |
| Baureihe | Tourneo Courier (N1P) (ab 10/23) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | N1P |
| Modellstart | 10/23 |
| Modellende | 08/24 |
| Baureihenstart | 10/23 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 8566/CAZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 216 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 29750 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | B7NB |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 92 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 125 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 170 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 92 kW (125 PS) / 170 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1400 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4337 mm |
| Breite | 1800 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2076 mm |
| Höhe | 1817 mm |
| Radstand | 2692 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 170 mm |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 570 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2162 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1545 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2025 kg |
| Zuladung | 480 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3025 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Hochdach-Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 / - |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 205/65R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 7,4 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 5,9 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 7,5 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 6,6 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 150 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | 30 Euro |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 29750 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 900 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audio-Paket 2 |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Paket |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 595 Euro |
| Anhängerkupplung | 714 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | starr |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,5 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,7 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg1,9 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,2 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,5 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,3 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,6 |
| Komfort gesamt | Komfort3,2 |
|---|---|
| Federung | Federung3,0 |
| Sitze | Sitze3,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,0 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,4 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,5 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,8 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,1 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,9 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,8 |
| Lenkung | Lenkung2,5 |
| Bremse | Bremse3,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,9 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,6 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,5 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
30.650 €
Informationen zur Berechung
588 € / Monat | 47,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 158 € |
Betriebskosten | 164 € |
Fixkosten | 156 € |
Werkstattkosten | 109 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 141 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/21/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.749 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 576 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Tourneo Courier
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juni 2025 |
| Anlass | Schlagwort: Brandgefahr |
| Betroffene Modelle | Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Puma II (03/20 - 08/24), Puma II (ab 04/24), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 2. Generation (ab 10/23), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 2. Generation (ab 10/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2021 - 09/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen. Abhilfe: Es wird ein überarbeitetes Trägerschild der Kraftstoffleitung angebracht oder ggf. die Kraftstoffleitung ausgetauscht. |
| Rückrufdatum | Juni 2025 |
| Anlass | Brandgefahr |
| Betroffene Modelle | Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Puma II (03/20 - 08/24), Tourneo Courier 2. Generation (ab 10/23), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 2. Generation (ab 10/23) |
| Variante | N/A |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2021 - 09/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen. Abhilfe: Es wird ein überarbeitetes Trägerschild der Kraftstoffleitung angebracht oder ggf. die Kraftstoffleitung ausgetauscht. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest Ford Tourneo Courier
Der Ford Tourneo Courier verfügt serienmäßig über Frontairbags sowie zusätzliche Airbags, die bei einem Seitenaufprall das Zusammenprallen von Fahrer und Beifahrer mindern sollen. Die Vordersitze und Kopfstützen sind so ausgelegt, dass sie bei einem Heckaufprall Nackenverletzungen entgegenwirken können. Auf den äußeren Plätzen der zweiten Sitzreihe sind ISOFIX/i‑Size‑Verankerungen mit Top‑Tether zur sicheren Befestigung passender Kindersitze vorgesehen. Der Beifahrerairbag lässt sich abschalten, um einen nach hinten gerichteten Kindersitz auf dem Vordersitz zu ermöglichen; die Anzeige zum Airbag‑Status ist klar erkennbar. Ein Gurtwarner überwacht vorne und hinten das Anlegen der Sicherheitsgurte. Ein direkt arbeitender Aufmerksamkeitswarner erkennt Anzeichen von Müdigkeit beim Fahren. Für Familien ist zusätzlich eine Kind‑Anwesenheitserkennung integriert, die warnt, wenn ein Kind möglicherweise im Fahrzeug zurückgelassen wurde. Der Tourneo Courier bietet einen Spurhalte‑ und Spurführungsassistenten, der bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur sanft eingreift und in kritischen Situationen stärker unterstützt. Eine Geschwindigkeitsassistenz erkennt Tempolimits über Kamera und Kartendaten; der Fahrer kann die automatische Begrenzung übernehmen. Ein Notbremsassistent überwacht den Verkehr voraus und kann bei drohenden Kollisionen mit Fahrzeugen eigenständig bremsen; er erkennt darüber hinaus Fußgänger, Radfahrende und Motorräder. Ein automatisches Notrufsystem (eCall) ist an Bord, das bei einem Unfall die Rettungskräfte informiert, sowie eine Multikollisionsbremse, die Folgekollisionen nach einem Crash mindern kann. Ergänzend sind Rettungsinformationen für Einsatzkräfte verfügbar, und es wurde nachgewiesen, dass die Türen im Fall eines Wassereintritts geöffnet werden können.
Fahrzeugsicherheit Ford Tourneo Courier 2. Generation (ab 2025)
Gesamtbewertung
(78/100)
Gesamtbewertung
(78/100)
Erwachsene Insassen
85 %
Kinder
78 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
78 %
Sicherheitsassistenten
66 %
Testdatum
07/25
Galerie & Videos
1 von 1